シュウさんのブログ一覧

残念！！

って、まあ、200/9500の確率だったとのことで当然と言えば当然か。

正直、先日たまたまマツダＤに行った時に話を聞いて締め切り前日だったこともあり勢いで登録、応募しました。
嫁さんにも一応「当たったら本気で買うよ」とは伝えて了承も得ていましたが。

その後、なんだかんだでいろんな動画あさりまくってるうちに、やっぱりもともとはＮＡのような軽快感が好きな俺には、1.5ＬのNDもいい車だろうからそのうち中古で状態いのでも見つけて乗ろうかなと思うようになっちゃってます。
2200台限定の方は手を出す気はありません。（12Ｒなら免許返納まで持ち続けたいと思ったんだけどな・・・）

そんな嫁さんとも実は本日結婚20年目の記念日です。
この記念日に俺へのプレゼントになるかななんて淡い期待してました。
（嫁さんには何か渡すのか？と言われそうだな。）
先ほどケーキを買いに出かけてたタイミングで目の前にオープンのＮＤ（ワインレッドにタン幌かな？）がいました。
やっぱ奇麗な車ですね。

当選した方々、ぜひ契約・購入して、楽しい１２Ｒライフを送ってください。


追記
落ちたことに目が行っていて、下の方の文章見てませんでしたが、意味深な
「第2弾モデルについて検討・・・」
とあるね。
なんだかそれはそれで楽しみです。

写真は過去に乗ってたNA8ですが・・・
最近ハイラックスにまったく乗ってない（明日も静岡までの出張はハイエースだし、車検通した5月から今までで500ｋｍしか増えてない・・・）ので本気で手放して（相変わらず買い取り金額が4年目でもまだ乗り出しの値段より高くつくので）、また大好物の小さな車を買い直そうかと目論んでました・・・が、今ってどれもとんでもない金額なんだね。
30年以上前のでも走行が少なければ300万超えるものもちらほら・・・
正直、程度によっては全然NDの方が安く買えるｗｗ
まあ、聞いてはいたが、某映画の影響もあり（ほぼこれかとも思うが）日本のスポーツ車が海外で人気でどんどん持ち出されてる。
当然需要と供給により国内での金額が・・・
正直俺が買った20年くらい前は10～30万で売買できてたんだけどね。

かと思えばあこがれてた「僕スター」も718は無理でも981なら手が届くぐらいの値段になってるし。
でもやっぱり楽しめるのはＮＡとかなんだろな。
エリーゼも乗ってみたいがまだまだ価格が・・・
いっそのことスーパーセブン・・・はさすがに嫁が激おこになるだろうし。
ＮＤも10年前の出たばかりのころに試乗しただけど、最新のは試乗してないからな。今乗るとあの時と感想かわるかな。

日曜、嫁のＣＸ３の件でマツダＤにも行くのでちょっと試乗とか聞いてみるか。

本日、久々にハイラックスでコストコに買い出しに行ったついでに軽油入れてきました。123円/lはやっぱり安い。(家の近所のスタンドより20円以上安いかな？)
それはそうと、よくよく考えたらこの半年でハイラックスに給油した回数が今日の分含めて3回。
ざっくり１回500km前後で入れてるから年間2000kmペースだとそんなもんだけど、80スープラ乗ってた頃はほぼ通勤のみで毎週ハイオク入れてたから感覚がおかしいな。(リッター3～5kmで極悪燃費だった)
今そんなんしたら破産まっしぐらだ(笑)

まあ、他2台に含めるとそれなりの回数給油はしてますが・・・

ハイラックス、もう前回の車検から一年経ったんだなと。
丸3年経って、4年目に入るわけだが、走行距離1.5万。
この一年で3千kmしか走ってなかった。
去年の車検時にテント下ろしてから乗せ直してなかったし、CX3か、ハイエースばかりで出掛けてるから距離でないわな。(ハイエースなんて先日33万のゾロ目出したが、高速走ってる最中で写真撮れなかった。)
ここ最近の一番の遠出が、陸運局までの往復ってのでは寂しい限り。

車検自体は今年は先にテスター屋で光軸調整してから受けたので受付で書類書き始めてから新しい車検証もらうまで1時間かからなかったな。(まあ、そのうち大半の時間は待ち時間だけどね)

あまり乗らないのも車に悪い(気分的にも物理的にも)し今年はもう少し乗ろうかな。
目標は2万キロ到達(笑)

またまた車検。
今回はCX3でした。
例に漏れず、光軸アウトで近場のテスター屋に直行。
安い、早い(飯屋か(笑))のおかげで同じラウンド内で通せました。
費用はテスター込みでも3.6万位ないのは助かる。
整備時期のマークが出てるからリセットしないとな。

ちなみに6月までに今度はまたハイラックスの車検。
今回はルーフテントは下ろしたままだし問題なし。
今年は結局2000キロぐらいしか増えてないけど、流石に光軸位調整してから受けに行くかな。
そろそろ暖かくなってきたし、またキャンプも行きたいな。