シュウさんのブログ一覧

写真は過去に乗ってたNA8ですが・・・
最近ハイラックスにまったく乗ってない（明日も静岡までの出張はハイエースだし、車検通した5月から今までで500ｋｍしか増えてない・・・）ので本気で手放して（相変わらず買い取り金額が4年目でもまだ乗り出しの値段より高くつくので）、また大好物の小さな車を買い直そうかと目論んでました・・・が、今ってどれもとんでもない金額なんだね。
30年以上前のでも走行が少なければ300万超えるものもちらほら・・・
正直、程度によっては全然NDの方が安く買えるｗｗ
まあ、聞いてはいたが、某映画の影響もあり（ほぼこれかとも思うが）日本のスポーツ車が海外で人気でどんどん持ち出されてる。
当然需要と供給により国内での金額が・・・
正直俺が買った20年くらい前は10～30万で売買できてたんだけどね。

かと思えばあこがれてた「僕スター」も718は無理でも981なら手が届くぐらいの値段になってるし。
でもやっぱり楽しめるのはＮＡとかなんだろな。
エリーゼも乗ってみたいがまだまだ価格が・・・
いっそのことスーパーセブン・・・はさすがに嫁が激おこになるだろうし。
ＮＤも10年前の出たばかりのころに試乗しただけど、最新のは試乗してないからな。今乗るとあの時と感想かわるかな。

日曜、嫁のＣＸ３の件でマツダＤにも行くのでちょっと試乗とか聞いてみるか。

本日、久々にハイラックスでコストコに買い出しに行ったついでに軽油入れてきました。123円/lはやっぱり安い。(家の近所のスタンドより20円以上安いかな？)
それはそうと、よくよく考えたらこの半年でハイラックスに給油した回数が今日の分含めて3回。
ざっくり１回500km前後で入れてるから年間2000kmペースだとそんなもんだけど、80スープラ乗ってた頃はほぼ通勤のみで毎週ハイオク入れてたから感覚がおかしいな。(リッター3～5kmで極悪燃費だった)
今そんなんしたら破産まっしぐらだ(笑)

まあ、他2台に含めるとそれなりの回数給油はしてますが・・・

ハイラックス、もう前回の車検から一年経ったんだなと。
丸3年経って、4年目に入るわけだが、走行距離1.5万。
この一年で3千kmしか走ってなかった。
去年の車検時にテント下ろしてから乗せ直してなかったし、CX3か、ハイエースばかりで出掛けてるから距離でないわな。(ハイエースなんて先日33万のゾロ目出したが、高速走ってる最中で写真撮れなかった。)
ここ最近の一番の遠出が、陸運局までの往復ってのでは寂しい限り。

車検自体は今年は先にテスター屋で光軸調整してから受けたので受付で書類書き始めてから新しい車検証もらうまで1時間かからなかったな。(まあ、そのうち大半の時間は待ち時間だけどね)

あまり乗らないのも車に悪い(気分的にも物理的にも)し今年はもう少し乗ろうかな。
目標は2万キロ到達(笑)

またまた車検。
今回はCX3でした。
例に漏れず、光軸アウトで近場のテスター屋に直行。
安い、早い(飯屋か(笑))のおかげで同じラウンド内で通せました。
費用はテスター込みでも3.6万位ないのは助かる。
整備時期のマークが出てるからリセットしないとな。

ちなみに6月までに今度はまたハイラックスの車検。
今回はルーフテントは下ろしたままだし問題なし。
今年は結局2000キロぐらいしか増えてないけど、流石に光軸位調整してから受けに行くかな。
そろそろ暖かくなってきたし、またキャンプも行きたいな。

今更ですが、ちょうど2年前に私、約15年務めた会社を退社し、今は個人事業主としてやっております。
会社勤めだった頃は年末調整面倒だなくらいでしたが、確定申告を自分でやるとなかなかのハードワークです。
この画像を見た時の達成感、ご自分でやられている方は共感していただけるかとｗｗ