シュウさんのブログ一覧

ついさっき、携帯にメールが入り
今朝早く子供が生まれた。
との連絡がありました。

いえ、うちじゃないですよｗ

学生として福井にいたとき知り合った方で嫁と知り合うよりも前からの長い付き合いのある女性です。

当時はまだお互い結婚してませんでしたが、先に結婚されて、今日は二人目のお子さんです。

ずーと色んなことを話してきた人なんで、一つ一つが、自分のことのように嬉しいんです。

母子ともに健康だと言うことで、何よりです。

まずは大仕事お疲れ様でした。そして、
ホント、おめでとう！！
次はうちの子が生まれることを期待してくださいなｗ
予定はまったくないですが・・・


しかし、今朝生まれて、もう携帯なんて打てるんですね。出産って出てくるまでは大変そうですが、生まれちゃえば、その後はすぐに楽になるモンなんですかね？
今後の自分たちの為にも、経験者情報求むｗｗ

って、写真は関係のないレクサスＬＳ６００ｈ。なぜかは後で。

で、本題。

今日は昨日皆さんが色々と教えてくれたおかげで、無事
長良クラフト
にてタイヤ交換しました。
リトルバイキングさん、bigbossさん、Lexorcistさん、taka350zさん、他の店を紹介してくれた方々、どもでした。

はじめは持ち込みはダメだという話でしたが、中古タイヤはエアー漏れなどの不具合が出てもクレームを出さないと言う条件でＯＫでした。

どうやら以前に店で取り扱っていない新品タイヤを持ち込みされた方がいて、色々トラブルがあったそうで、新品タイヤの持込はＮＧだそうです。

だから今度は新品タイヤを持ち込んで「中古だからクレーム言いません。」と言えばＯＫかな？ｗ

まあ、取替え後、やはりリアタイヤとサスが干渉したので(想定範囲内ｗ)車高を上げました。
って言ってもまだ調節したいので干渉しないところまで上げてもらっただけですけどね。フロントよりも隙間狭いぐらいです。

まあ、特におもしろいネタもないので、タイヤ交換はこのくらい。(本題だろ！と言う突っ込みは無しでｗ)

で、ここの近所にレクサスのＤがあるんですが、実はそこの販売員さんがお友達。
と言うか、このハリアーの元オナー。
せっかくなので忙しくなければ寄っていい？とメールを打つと「今ならＯＫだよ♪」との返事が。
早速行きましたとも。
で、ハリアーの変更した箇所を話したり、彼所有の跳ね馬の話を聞いたり、新しく入ったＬＳ６００ｈを見たりしました。
なので今日はこの写真。


ちなみに↑のこれは某会社の社有車として納車待ちのＬＳ６００ｈｌと言う奴でして、通常の６００ｈより後部座席部分が１２０ｍｍも延長されたモデルだそうで・・・
ちょっと違和感があるくらい長い後部ドア。お値段
１５００００００円オーバーなり！！
○がいくつあるか数えちゃうでしょｗ
これで乗車人数４人だって。ホント贅沢だよね。

まあ、そうこう言いながらお友達より耳寄りな情報をもらいました。
とあるハリアー純正部品が以外に安いとのこと。

その後一旦家に帰り近所のトヨペットＤに行き、車高変更で狂った「光軸」と「アライメント」を直していただき、ついでにその「とある部品」もさっそく発注しました。

まあ、来週には入るのでまた取り付けたらネタとしてＵＰします。








って、引っ張る程たいした物じゃないんですけどねｗｗ
でもあえて、ネタとして引っ張っときます♪

そうそう、３年の保障の間ならグリル周りのシール材のようなゴム？がへたってても無料で交換してもらえるとのことだったので交換しました。
気分だけですが、新しいのはやっぱいいですね。

今日、２つのビックリが。
一つはＶ-ＭＡＸ。
某オークションで売れたので、色々やり取りして、やっと今日入金と言う日でしたが、入金なし。
連絡があり
すいません、入金時に名前間違えました・・・
で、月曜日になると。
まあ、俺の苗字はにたような文字がある為、間違われるのは今に始まったことじゃないが・・・
入金なんで重要な時ぐらいしっかり確認して欲しかった。

もう一つ。
今度は２０インチホイールですが・・・
タイヤサイズがハリアー用より明らかに小さい為、合うサイズのタイヤを購入。
で、タイヤ交換。いつものショップ(スープラの頃からお世話になってる)に連絡してみると、
ああ、ハリアーね。明日？ＯＫだよ。
って、ひょっとして２０インチとかって言う男前なホイールじゃないだろうね？
はい。その男前なホイールです。って、話したら１８までしか機械が対応してないからその場では無理だって・・・
で、預かって業者に渡すと一本１万ぐらいかかると・・・
まあ、他を探してみるよ。
ってことで仕事帰りに近所の「黄色帽子」に聞いてみると
うちじゃ１９インチまでしか・・・
おいおい、ここもかよ。

やっぱ世の中２０を超えるとさすがに色々制約が出てくるんだな・・・

ってことで、どなたか２０インチ超えるサイズのタイヤ交換ができる、
関、美濃加茂近辺の値打ちなお店を教えてくださいな。

え～、質の悪い合成ですが・・・
いや、意味はありません。ただ、なんとなくネタにしてみたかった。
別にこのホイール欲しいとか言ってるわけじゃないからねｗ
ホント、軽いから欲しい！！ってわけじゃないから。

ね、持ち主さんｗ



しかし、ＧＳと見比べて見るとよくわかるが、横から見て、全て黒だとなんかやぼったいな。
窓の周りのシルバーの縁取りは引き締まるね。
気が向いたら塗るかｗ

昨日、ＨＫＳの足装着しました。
Ｓ-ｓｔｙｌｅで、バネはＦ：10、Ｒ：4です。(標準はＦ：8，Ｒ：3だったかな？)
朝１０時半ぐらいからLexorcistさんと作業始めました。
場所は彼の(親所有)工場です。いつも使わせてもらってます。
まあ、始める前は夕方までかかるだろうと思ってたら、ビックリ！
約４時間
一箇所あたり1時間・・・作業はほぼ任せてたの様なもんだけど奴はプロ並になってきたな。
で、ノーマル状態と比べて、発送時の高さのまま純正１７をはいた絵が

角度が違うからみにくいかもしれないけど十分さがった・・・
って、目的は下げることじゃなくて、ロールを減らすこと。
出荷時(推奨値)は１０だったかな？
とりあえず３０段階ある減衰力を最強３０にして走ってみる・・・
普通に走ってみただけですよ、でも最初のコーナーで４０キロぐらいでタイヤがなき始めたｗｗ
単純にいままでロールしてタイヤにかかる負担を減らしてたのが足が固まったせいで一気にタイヤに・・・ええ、もちろん純正タイヤでは普通に走っても危険です。
まずは減衰力を前後とも中間の１５に。
これまた法定速度内で走行。
前は程ほどだが、若干後ろが固め・・・
まあ、そのまま２０インチホイールを取にレクサス店に・・・
って、ホイールはLexorcistさんが別のホイールに変更した為値打ちにゆずりうけることになってたんです。
無事ホイールを受け取り作業場に帰還。
その時点ではまだ４時前でした。

ここからが問題！！

まずはタイヤサイズ・・・ＧＳ用のサイズとしてＦ：225/35/20　Ｒ：245/35
ハリアーは計算上Ｆ，Ｒ共に265/40/20(245/40/20が一般的かな？)
ＧＳ用のＦの外径は計算上約665
ハリ純正は約724あたり？
６０ミリの違いはさすがにデカイｗｗ
が、まあ、とりあえず今週中にも新しいタイヤを買うつもりで(嫁が許せばｗ)ＯＫとして・・・
次に車体側。純正１７でもリアがだいぶ上がり気味だったのでとりあえず前にあわせ下げることに。推奨値よりさらに４５mmダウン。
さあ、ホイール取り付きました。
で、純正タイヤ積んでいざ帰宅準備。
バックで出ようとすると、
ズズズ・・・
をい、なんかすってるやん！！
前を確認。左右最大に切り返しても擦ってる箇所はなし。
後ろ確認。リアカバーと干渉・・・取り外しましたとも。
再度トライ。まだ擦ってる・・・どこだ？手でぐるッと触るととんでもないことが！！
ホイールとショックがキスしてる・・・まさにショック！！
これはスペーサーでもかまさないと無理。
で、彼が持ってた５mmスペーサーを。
でもハリアーのボルトって短いのね。タダでさえナットのかかりが悪いのにさらに５mm減る。ネジピッチが１．５で３周～４周・・・４．５～６mmしかかかってません。これは正直危険・・・でも５mmスペーサーしかない。
するとなんと、たまたまLexorcistさんのところに遊び(ちょっとした作業？)に来ていたGSオーナーさんが、近所のホームセンターに行って買ってきてくれました。
ホントありがとうございました。
で、３mmスペーサーを着けましたよ。しっかりショックとの干渉はなくなりましたよ・・・
ショックとはね。
手を回すと、今度はサスとタイヤがガッツリと・・・
もうタイヤ純正に戻そうかと思いましたが、さすがにつかれきった俺。
彼も５mmの方でもナットなんとか大丈夫だろってことで取り付けました。

で、こんな感じの出っ張りです。
なんとかサスとタイヤの間には厚紙１枚・・・入りません！！が、から回しで擦れ音なしなんでOKということで。
時間は２１時。タイヤ交換の方が車高調交換より時間かかりました。

とりあえず今はこんな感じです。
今日は晴れなので俺は単車通勤。
嫁が朝車見て、さっき帰ってきて一言。
なんか低すぎるし、ホイール光っててヤン車みたい。
どうやら嫁は気に入ってないみたい・・・ヤバイ、ホイール返却か？って、まだ金払ってないんだけどねww

ちなみにやまと＠さん、てこずったボルトですが、

HKSによると
①は↑の３本で締め付けトルクはF:80N.m　R：58N.m
②は↓の２本でこれが取れなかったのかな？
F:230N.m　R:180N.m
さすがFF車だけあってフロントはかなりかたいみたいです。
230って、何台も車の足変えたツレも聞いたことないそうな。
まあ、強力インパクトレンチのおかげで簡単にとれましたけどねｗ
工具さまさま。