ずっと晴れがいいなぁのブログ一覧

かまってと言ってきた場所は……運転席側のパワーウインドウレギュレーター。
ビートルでは定番ですね (;・・)
窓を開ける際に『カタカタ』や小石が入ってる様な『カリカリ』な音がし始めたら終了のお知らせです。
ウチの場合は窓が途中までしか上がらなくなってから『カリカリ』言い出したので、静かに壊れる事もあるようです 笑

直すには一体、おいくら万円？？な話ですが……調べても出てこなかったので、とりあえずクルマ屋さんに聞いてみました。

部品代・約3万円
工賃・約8000円

の合計で約4万円程度で直るそうです。(部品代や工賃は前後する可能性もあるので参考までにです。)
1度、交換の経験もあるので自分でやってみることにしました。(失敗の始まり……)

内張りを剥がして、ナットを4個外すとコレが摘出出来ます。


カリカリ言っていた原因は2箇所のワイヤーがほつれたのが原因でした。

表面


裏面

なんでこうなるのかね……
新品にはオマケ程度にグリスが塗布してあったので任意で更にグリスを塗布して組みました。
無事に取り付けて、調整もして元気に動く窓が手に入りました！
反対側は怖くて見れなかったけど、部品だけは買っておこう…………


でね、、、サイドエアバック付いてるの忘れててカプラー抜いたままキーをONにしたもんだから、エアバッグの警告灯が付きっぱなしになってしまいました。
頼みの綱のODPのエラーコードチェッカー刺しても読み込まないしどうやって消すのコレ……？





おしまい

無事に車検も終わり一安心した所だったのですが、、、急にかまって欲しいと言ってきました……(;・・)


率直に『早えーよっ！』と『今じゃねぇ……』が感想です 笑


なにも車検終わって、2日目とそれなりに諭吉さんが出て行ったところでかまってちゃん出されても……笑


可愛いヤツめ( ；∀；)
なんとかなる前提で部品買ったし届いたから、1連休で相手してやるよぉ〜





おしまい

造りたいなぁ〜 なんて思ってしまい……地面を用意してから並べたい車達を考えて1台また1台とチマチマ集めて3ヶ月くらい掛かったのかな？

バリエーション少なめ(予算と面積の都合で……)ジャンル混合の謎イベント風完成♪
楽農家さんから頂いたキャルマガジン・ネット・YouTubeを参考にしながら、自分なりに行ってみたいと思う仮想空間が出来ました(^^)

土曜の夜にせっせと造りましたが、造ってる時間よりキャルマガジン読んでる時間の方が長かった(^^;



おしまい

ピンチを迎えてから、もう3日も経ったのか……早い。。。
車検の事前点検で『マフラーの証明を……』という話を受けてから沢山調べました 。
ちなみに、ディーラーさんや関わる人、事柄を批判や否定をするつもりは一切ありません。

学がない僕の解釈が柔軟に捉えられなかったので難解になったのは言うまでもありません。
なので、以前に書いた文面に関しては、僕のちゃんと理解していなかった勘違いです。

お店によって対応が違うが、『e4』・『JASMA』の刻印やプレートがマフラーに存在していれば、平成22.4/1からの規制に掛かる車でも大丈夫だといっていいと思います。

メーカーとJASMAのHPを見てみたら即解決しそうだったのですが、折角なので記載のあった『e4規格』とやらを調べてみたりしていて、月曜日を過ぎてしまい今日、電話したらディーラーさんお休みでした(^^;

伝えるのは休み明けになりそうです。
解決はしていませんが、『e4』の刻印とちゃんとした説明文が手元にあるのでなんとかなりそうです！
お騒がせしましたm(_ _)m


で、、、ついでに検索してると何故かによく出てくるワード

『シーケンシャルウインカー 車検』

恐らく、マフラー 車検 証明 認可とかで検索していたので引っかかったのでしょうけど……
調べたら情報が錯綜していたので、手短に要点のみをまとめて国土交通省と車検場に電話して話を聞けて結構面白かったです(^^)
まだまだ、現場判断な部分(カスタムする側にとってはグレーで嬉しい)がありますが、どんどんグレーではなくなってきているので注意が必要だと感じました。


詳しい人なら知っている様な法令なのかもしれないけど、僕は今回の件で初めて知って無知すぎたと感じました。
自分の乗り回すクルマなら対処も出来ますが、メインで乗っている人の事をちゃんと考えてこれからも長く付き合っていこうと改めて考えさせられました(≧◡≦)



まぁ、、、でも、、、1番のピンチは車検代の支払いなんですけどね…………本当に助けて…………




おしまい

我が家に来たビートルさん(メレンゲ)の車検が迫ってきました。
忙しさにかまけていたら、目前だった……
家から近く保証の関係もあって初のDラーさんに今回はお願いしよう思い事前点検へ。。。
ちょこちょこパーツが交換されているメレンゲでしたが特に心配するコト無く唯一、気になっていたシーケンシャルウインカーも問題ないという事で安堵しましたが………………担当の方から一つだけとお話が、、、

担当さん『交換部品もなく大丈夫ですが、マフラーを交換されていますよね？』

僕『はい、購入した時から装着されていました。』

担当さん『タイコ部に車検対応のマークやプレートが見当たらず車検の際に対応を証明する書類が必要になります。』

僕『・・・えっ！？うそ。。。』


知識不足で知らなかったのですが、自社規格や海外規格の場合は車検対応でも証明する書類が必要だそうで……メレンゲに装着されているマフラーはREMSU社製でタイコに『e4』の刻印がしっかりあります。
調べると車検対応ではありますが書類が無い……つまり車検には対応しているが、それを証明する書類が無いので車検不適合になるということらしい。

そんな訳で探しても説明書や保証書も入ってる訳もなく車検日まで1週間……一体どうすれば…………
再発行してくれないたろうし。
ノーマルマフラーを買うことになるのか？



どなたか助けてください( ；∀；)






おしまい