ずっと晴れがいいなぁのブログ一覧

佇まいに震えた『お年玉』を開封しCalマガジンを立ち読みした所からの続きです(^^;
(誰も待ってないと思うけど始まって以来の長編になります 笑)
衝撃を受けつつ4冊のCalマガジンを傍らにダンボール箱の中で待っている他の化粧箱とクリアケースに手を伸ばします(^^)


調べた所、クリアケースの正体は1/64・GASSERが2台セットになっている2004年に発売された100%シリーズのホットウィールでした♪

フロントのカウルがパカッ！ 今どきこんな風にギミックがついているのはRLCくらいしか記憶がなくこれは旧モデルのみの味わいです (^^)

ではでは早速見て頂きましょう♪
細かいレタリングにも注目して頂けたらと思います。

1948年式 オースティン・クーペ

初めて知りました💦

カウルを外すとソコにはV8がっ (ﾟOﾟ)
チョップトップにブロワーとガスタンク最高の組み合わせぇ〜

そしてもう1台♪

1951年式 カイザー・フレイザー・ヘンリー・J

人の名前かっ！？ 笑

エンジンこそ一緒ですが、2本のガスタンクになっていたりフロントホイールのデザインが違って芸が細かい。


1960年代に流行したGASSERS【ガッサーであってる？ ギャッサーとも訳されてるけどYouTubeで聞いてたらガッサーって聞こえるからリスニングの問題か？？】スタイル。

コンパクトカーに大排気量のエンジンにスーチャー組んでブチ込み 笑
トラクションを稼ぐ為にフロントを上げて引きずり用の細いフロントタイヤと収まる気のない太いリヤタイヤをセット。
マフラーなんて無くてエキマニから直で排気って漢すぎる。。。
フロントタイヤ溶けないのか心配……

フロントにガソリンタンクが有るのは燃料の供給がしやすくなる為らしくフロントかち上げスタイルは当然ながら操縦性が悪く安定性にリスクしか無かったので次第に姿を消してしまったそうです。

が

未だに人気があって発掘されたり新たに制作される事もありアメリカではまだまだ現役で存在しています(^^)
ストリートをこの姿で走ってる人は腕に覚えありの証拠なんだって！


17年前のミニカーが箱も色褪せのないピカピカの状態で存在するとは思ってもいませんでした……Σ(ﾟДﾟ)ｽｹﾞｪ!!




おしまい