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“嫁入り先募集中”のウルトラレッジェーラ装着、見返り美人のシーンです。
前後ホイルサイズは同じです…ややキャンパーが付き、『若干のハの字』に
見えますが(アライメント数値は新車基準以内に入っています)接地面近くの
タイヤサイドウォールとフェンダーはほぼ一致します(糸を垂らすと一致?)
タイヤ上部は若干車体側に入ります。
純正タイヤサイズですので、乗り心地は変わりません、ホイルの名の通り
超軽量化された為、路面凹凸への追従性がアップする為でしょう、乗り心地と
燃費が向上しました。特に出だしのキック感は特に爽快です(ﾀｲﾔ鳴きします)
　＊バネ下重量の軽減はバネ上重量の4倍に匹敵するらしいですが
　　確かに実感できました(BBSあたりの鍛造品だともっと凄いんでょうね?!)

今回、“お嫁入り先募集中”のOZ－ウルトラレッジェーラ7.5×17(純正タイヤ使用)の装着シーン
“前から見た図”です…ほぼツライチに出てきます!
同じ純正タイヤサイズでも、ロー&ワイド感が強調された（ちょい悪感UP！）となります。

…実は、ホイールの嫁入り先を探していますが、どうやって紹介すればよいのか解らず、ブログでボヤキとなってしまいました。　去年の12月まで乗っていたゴルフⅥに装着していた、OZレーシングの『ウルトラレッジェーラ』(17インチ純正タイヤ使用で、ほぼツライチになります)です…　昨年の5月から11月までの間装着していました(週末しか乗らない車でしたので使用感も無いと思います…)
今回、リコールの関係からゴルフⅦに乗り換えた為、外したままです(タイヤは付いていません)

　格安でお分けしますので、興味のある方は、お便りお願いします。
　 ＊ネットオークションなどの方法は解かりません、自分で言うのも変ですが、
　　　程度は極上でお買い得だと思います。
　　　こういう場所で、売り買いの話は不味いと思いますが、どうしたら皆さんに
　　　ご紹介できるんでしょうね????

最近、ちょっとした凸凹路面(とは言っても普通の路地です)を走っていると、左側の足回り付近から“コトコト　コトコト”と何かと何かが接触しているような異音がだんだんとひどくなっているような気がしてなりません。　車自体がとても静かなので気になります。　みなさんの愛車でこんな事は起こっていませんか?

みんなカラによせられた皆さんの情報がとても楽しみで、いつも参考にしています。これからも色々お世話になります。