SASA_BAMBOOのブログ一覧

放置していた みんから ですが、先日の新舞子サンデーを機に、少しずつ書いていこうかなぁと笑

実は、会社の都合で実家から離れて先々週までボルボ君とは離れ離れでした。

しかしながら、先々週の土曜日、ようやく持ち込むことができました笑

会社の寮が極めて辺鄙な場所なので、ボルボ君が今後活躍することは確実です笑

総走行距離的に難ありなヤツですが、頑張って維持していこうかなと…

新社会人ゆえ、貯金もかなーり限られていますが、今後とも維持できるようしていく次第です…笑

イベントには極力参加する次第ですので、お会いできたらよろしくお願いしますm(__)m

整備からしばらく経って、現在に至ります。
その間は特別問題無く、強いて言うならば、冷却水低下のため水を500ml注入したくらいです。

さて、本日は親孝行ならぬ叔父孝行してきました。以前から叔父が行きたがっていた昔の船場です。なんでも、学生時代(戦時中)の部活拠点だそうで。

曇っていましたが、それはそれで良い感じの絵が撮れました。







暫く周辺を散策したのち、ホテルニューグランドでティータイム。
流石、高級感漂う場所でした。駐車場も立体式で感動してました。笑





個人的にも楽しいドライブでしたので、一石二鳥、否、三鳥くらいですかね。

本日、我がボルボ君を整備に出してきました。

明日帰ってくるそうなので、学校帰りに運転になります。

で、肝心の部品について…。
なんと、ブレーキパッドは交換しなくて良いとの判断。何でも、余裕でパッド部分が残って居たそうで…。笑
パッドを買った意味…~_~;

Tベル、WP交換は決行。だがしかし、Vベルもマズイと判断しこれも交換…。

さらに、オイルシールからオイルが漏れ始めているので、これも交換…。よりによって取り寄せなので高値。

てなわけで、予定より3万円上回る結果に~_~;

そして、異音について。
異音時のコンデションは大雨。で、我が愛車はボルボ四駆。
このことから、シャフトとマフラーの接触が原因だと導きだされました。実際にみたところ、接触の後が…。
これは…応急処置ってことにしています。

おひょー。
ある程度は覚悟していたものの、実際にやってみると…。
まあ、何事も初期投資はお金がかかりますし…と言い聞かせるしかありません笑

さて、勉強しますか。

とりあえず、消耗品パーツは到着しました。

来週の月曜日に整備工場に行って、装備装着してもらいます。
今から楽しみですね。ψ(｀∇´)ψ

そういえば、みなとみらい赤レンガ倉庫でメルセデスイベントがあるらしいですね。
あまり強い興味はありませんが…笑

ちなみに明日今日は演奏会です。
ヴァイオリンで暴れてきます。

我がS60R君、走行距離が16.7万kmなのですが、以前にTベル変えたのが10万km走行した時です。

なので、TベルトとWPキットを購入。
アフターマーケット製品なので、思ったより安く済みました。

個人的に消耗パーツはなるべくはやめに交換したいというか…。

兎にも角にも、これで消耗品やオイルの交換は済むので大丈夫かなぁーと。

ちなみに、16.7万km走行ですが、エンジンの調子はとても良く、レスポンスも最高です。
まあ、燃費は時代に逆行しているような気がしますが…笑
見てるだけでも楽しいので、善しとします。笑