未だに冬眠から目覚めない我が愛馬の青カタナ。

恐らくは点火系トラブルが原因（古いスズキ車には多いそうな…）だと思うんだけど
点火系といっても幅広いから、原因の特定が素人では難しいと判断し、プロの
手に委ねる事にしました。（現在　岡崎のＳＥＥＤで商談中です。）

せっかくなので吸排気系も見てもらって、キャブセッティングもしてもらおうかな
と思っています。（高くつきそうだけど…）

直ったら、車庫の置物にすることなく大事に乗ってやろうと思います。
Ｒｅｖ’ｓの皆さん。また一緒に遊びに行きましょうね♪

最近単車に乗ってないからタイヤの端っこまで使える自信がまったく無い
ショボ×２ライダーＮｏｂｉｃｋでした。

青カタナは幸せ物ですね。

話すの忘れてたかも知れませんので念のため。
昨年の車検を前に僅か２年でＳＲは手放しました。

購入後、ほとんど乗る事も無くいい加減なオーナーでした。
もともと車に長く乗り続けていた事や、
３０歳目前にして自動二輪を取得した為、
自然と車に乗って出掛けてしまいます。

また、5,000rpm以上の振動は結構キツイものがありました。

やはりインドア派の私には憧れで終わりでしたね。

それでも憧れのＳＲとＭＲ２に乗れた事は、
とても良かったと思っています。

と言いつつ、最近新型マジェスティが大変気になっております。

そうですか！？やっぱＳＲは手放したんですね…残念です。

やっぱ２５１ＣＣ以上の単車は『車検』がニック…じゃなくてネックなんだよね。
（分かるヒトにしか分からんネタですみません。ｍ(_ _)ｍ）

まぁ単車は楽しい乗り物だし、気が向いたらビグスクでもモタード・オフ車でも
ストリート系やアメリカン意表をついてスーパースポーツでも買ってちょ♪

あと、Nobick号其の２『ＣＢＸ』ですが、こちらもボロボロなんで1/1スケールの
オモチャとして、プラモ感覚でボチボチメンテして行こうと思います。
（っていうか、お店に持っていくのが恥ずかしいから、DIYするんだけどね♪）

ども～！！
返事遅れてゴメンよ～。

>Nobickどの
カタナ君、入院かぁ～。
Rev'sオフに間に合うように（っていうか、こっちがあわせるんだけど)ヨロシク～！

ダイチャレ楽しかったよ！！
Rev'sの中で参加したい人はいるかーい！？
トッセで関越ブッとばそーぜぇ！！
長野飯田のサーキットで練習会もやってるから、お暇なら来てねっ！

>Yagyどの
ＳＲ、手放したんやね・・・。
まぁ、楽しめたならそれだけでいいじゃん！

オイラはビグスク本気で迷ったけど、カミさんに止められて諦めたよ・・・(汗)
でも、そのおかげ(？)でトッセに出会って、ダイチャレに夢中になってるから、今がスゴク楽しいよ！！
小遣いはあっという間になくなるけどね(爆)

やっほ～！！
お久しぶりですなぁ。

>Nobickどの
碧い小刀、ついにプロの手に委ねますか。
さすがにＤＩＹじゃ限界？
華麗なる復活期待してるよ！！

>Yagyどの
ＳＲいつの間にか手放しちゃったんだ・・・。
おいら、ついに見る事なかった・・・。
ミスターも手放し、大人路線だね。
セカンドでＫカーなんてどう？

さてさておいらのＶＩＶＩ男ですが
５００Ｋｍ走り、最初のオイル交換を済ませました。
いや～、Ｋカーで３０００ｒｐｍ縛りは辛いっすね！
あっという間にシフトチェンジで忙しすぎでした。
オイル交換後自宅までの帰り道、４０００ｒｐｍまで回したら
忘れかけていた感触がよみがえってきました（＾ｕ＾）
なんか壊れる前よりいい感じ？この先が楽しみです！！

長々と失礼しました。
また完全復活したらみんなでＫＫＮにドライブ行こう！