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愛車一覧

ルノー
フィアット
アバルト

ついん号 (ルノー トゥインゴ)  

イイね!
ルノー トゥインゴ
ついんごEDCです。 アバルトからの乗り換えなので加速が…と思ったらなかなか走ります。 小回りがききすぎて最初は怖いくらいでしたが、切り返し不要で狭い場所でも飛び込んでいけます。 並行輸入車で日本に入ってきた時にいつかは乗りたい車と思っていたのですが、まさか本当に買う日が来るとは…。 ちょうどマ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年12月22日

コンクリート号 (ルノー ルーテシア)  

イイね!
ルノー ルーテシア
ルノーTwingoからの乗り換えです。 Twingoは街乗りでは最高だったのですが、長距離の後席を使うことが多くなったのでルーテシアにしました。 同時期にアルカナ、キャプチャーと同じ駆動の車が出ましたが、さすがに小型車好きの自分には大きい。 今まで癖の強い車ばかり乗ってきたので、おとなしい車にし ...
 
所有形態:納車待ち
2026年03月02日

595 SS (アバルト 595 (ハッチバック))  

イイね!
アバルト 595 (ハッチバック)
2018.3仕様です。 マイナーチェンジ後のABARTH595無印ですが、購入から半年後にU-Connectの新型が! 160PSにアップさせたいがためにesseesseKONIキットを入れました。 今はエッセエッセが外国ではグレードの一種になってしまってないんですね…。 3000回転超える ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年03月02日

マッハ500 (フィアット 500 (ハッチバック))  

イイね!
フィアット 500 (ハッチバック)
FIAT500 Twinair popに乗っていました。 85馬力しかありませんが、軽自動車と比べものにならないほどキビキビ走ってくれます。 スポーツカーや高級車を所有するとは違う感じですが、なにか普通とは違うモノを持っている感バリバリです。 揺れもポコポコ感も自分にとってはいい感じでした。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月04日

クルマレビュー一覧

ルノー ルーテシア

レビュー
試乗しただけの話なのですが、USB-Cや後席エアコン吹出口があるキャプチャーと悩んだが、アルカナやキャプチャーより全幅が狭いからか明らかにホールド感が強めなバケット風シートが決め手でした。 フロントはマイナーチェンジ前よりオラオラ顔だが、エスプリアルピーヌのデザイン性が良し。特にアルピーヌのマーク ...
2026年03月13日

ルノー トゥインゴ

レビュー
フィアット500、アバルト595から乗り換えてきましたが、サイズはほぼ一緒の割にそれらよりも積載量はあります。助手席側で大人男性一人車中泊できます。 さらに旋回半径が軽自動車並みなので、Uターンとかも楽です。狭すぎる駐車場での切り返しすらできます。後席は前席に膝が食い込むようにできていますので快適 ...
2026年02月21日

ルノー トゥインゴ

レビュー
とにかくおしゃれ。とにかく曲がる。曲がらなさすぎるアバルトから乗り換えた時は車庫入れが怖いぐらい。逆に前後2mぐらいしかない狭すぎる駐車場であっても切り返しを繰り返して脱出できたことがある。 輸入車最安価格帯でDCTでクルーズコントロールと車線逸脱警告がついてくる。あと、謎のリミッター設定。 残念 ...
2024年02月23日

プロフィール

「試乗の印象 http://cvw.jp/b/2211582/48975967/
何シテル?   03/13 03:52
冷凍ピザ大好きpizzaoです。冷凍ピザはみんカラを始めた2014年当時は250円で買っていたけど値上がりで最安店でも400円に迫る。 ローバーミニで勉三...
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バッテリー上がり 原因判明 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/03/03 22:24:58
SEIWA WA112 ハイトアジャストツインドリンクホルダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/23 22:29:49
SEIWA WA112 ハイトアジャストツインドリンクホルダー 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/02/23 00:46:04

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