久々のブログが給油記録になってしまいました。

微妙に自分の記録的な側面もあり。

無駄に燃料をバラまくような走り方もしませんが、
性能や楽しさを台無しにしてしまうような運転も
しないと決めました。

マイナス要因としては
・マフラー交換
・ポテンザＧ３という、転がり抵抗の小さくないと思われるタイヤ
・電装品多数
・エアフィルター交換

この状況の中で、リッター１１を維持できれば、
かなり優秀では？と思ってます。
（ハイオクなのでレギュラー車との比較はムナしくも。）

早くこいこい、リッター１０円引きのシェルカード・・・

以上、ひとりごとコーナー（掲示板）でした。