久々のブログが給油記録になってしまいました。
微妙に自分の記録的な側面もあり。
無駄に燃料をバラまくような走り方もしませんが、
性能や楽しさを台無しにしてしまうような運転も
しないと決めました。
マイナス要因としては
・マフラー交換
・ポテンザG3という、転がり抵抗の小さくないと思われるタイヤ
・電装品多数
・エアフィルター交換
この状況の中で、リッター11を維持できれば、
かなり優秀では?と思ってます。
(ハイオクなのでレギュラー車との比較はムナしくも。)
早くこいこい、リッター10円引きのシェルカード・・・
以上、ひとりごとコーナー(掲示板)でした。