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大崎:BMW-E36-328iのブログ一覧

2015年03月29日 イイね!

アウトバーンと日本の高速道路はやはりダイブ違うのね、、、!

アウトバーンと日本の高速道路はやはりダイブ違うのね、、、!ドイツの高級車と言われるベンツと、日本の高級車の代表選手クラウンには大きな差があると、昔から言われています。


ボディーの鉄板の厚みが全然違う!。。。?


鉄板の重さのせいで、ドアの開閉音があきらかに違うとも言われています。


ゴルファーさんに限らず、車好きと言うほどでもないが、安全のためにドイツ車の方がいいと考えている方も、多いみたいですよね。


そもそも、安全性の考慮は日本もドイツも同じはずでなくていけないはず、しかし、ドイツにはアウトバーンという、速度無制限道路が今だに存在している。


アウトバーンは車がほとんど国民が乗ることが出来ない時代に建設され、時速160KMでの、走行を想定し、制作されたらしい。


もちろん当時160Km出る車は存在しないため、速度無制限という表現になり、今だに続いている。。


日本では高速道路でさえ時速100Km縛り。。。。


車の性能から考えても、単純に考えても、そろそろ改訂してもよいような気もするが、わずか20Kmでも制限速度をゆるめれば、死亡事故が多少なりとも多くなり、叩かれるこのご時世、政治家さん達も、がんばれないのかもしれませんね。


3つ子の魂100までもと言われるが、車をほとんどの国民が乗れない時代から無制限であった、アウトバーンでの死亡事故の多さに、ドイツは対策を立てている。


日本では、なかなか現実的な話しにはなり得ないでしょう。


なぜポルシェが必要になったのかなど、アウトバーンに、関わるいろいろな情報が解説されていました。


私は一気に見てしまいました。


よかったらどうぞ

現代の驚異 アウトバーン




アウトバーンみたいな道路を八子(E36BMW328i)で、優雅に運転しながらゴルフに向かいたいな~~

\(^_^)/


お読みいただきありがとうございました。

Posted at 2015/03/29 15:00:29 | コメント(5) | トラックバック(0) | 知識 | 日記

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2015年についに生存半世紀になりました。 現在E36 328iに首ったけです。 自家用車歴 フェアレディーZ S31 クラウンロイヤルサル...

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