セリカのエンジンがオイルダダ漏れとフロント右足がギコギコ言ってたので一時抹消して一念発起！小さい頃から憧れだったサファリに乗り換え

２０２の車検見積もりが２５万を超えて頭抱えていた時に、たまたまオーナーズクラブのメンバーから格安で譲っていただきました

出会ってよかった～～って思える相棒です！！ 絶対手放せない愛車です！ 最近やたら気になるトコロが色々出てきました～ 足周りの異音、アライメント、オルタネーターの発電不足、リアタイヤの異常な減り、エアコンの臭い、エンジンの回転が重い等など…早急になんとかしたいですな～ ＳＴ２０５ほしい！！カスト ...

新人が二人入ってくるので、先に乗ってた6487がお下がりになりました。 6487は前期でしたが、今回の6650は後期で走行距離も30万キロ程少なくなりました。

トレーラーヘッドが新しくなりました。 と言っても中古車ですが(笑) それでも先代の最終なので新しいです。 自社カラーは後塗りすると高いので、シルバーのまま乗ります。 まだまだトレーラー半人前なのに、メッキパーツだけはイッチョマエに付いてます。

会社よりトレーラー乗務を命ぜられフォワードから乗り換えです。

管理責任者に任じられ、ほぼ専用車になりました。

総じて乗りやすく疲れにくい車です。 営業車として会社からあてがわれた新車です。