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イイね!
2008年09月25日

みっつとよっつ

2ヶ月かかってよーやく見つかった
ワズ(UAZ469B) のセルモーター

早速付けて
快適なカーライフを
毎回クランク棒回すのはヤダ!!

壊れてるセルモーター取り外す
2回目だけに作業が早い♪

古いのと新品を見比べてみる

みっつとよっつ

ん?
あれ?
いち、にー、さん
いち、にー、さん、し

みっつとよっつ

配線繋ぐ端子が…

みっつとよっつ

新品が3ヶ所

みっつとよっつ

古いのが4ヶ所ある…

細かく言うと
配線の1本はセルモーターに繋がってるから
残り3本

本体の大きい端子は両方にある
小さい端子が新品は1ヶ所
古いのは2ヶ所

配線の端子は大きいのが1つ
小さいのが2つ

大きい端子は
相思相愛でケッテーとして
小さい端子は三角関係??

色々尋ねてみると
小さい端子と小さい端子の配線2本
全部繋いどけばと??

みっつとよっつ

取り付けた
バッテリー繋いだ > 異常なし♪

キーONにしてセル回す > 回る

キュルルルルン

おー軽快な音だ
さすが新品
エンジンかかった > セル止めるとエンジン止まる

…なんで?

配線?
小さい端子の配線1本外してみると
エンジンかかったまま

配線1本余った!?
やはり同居は大変だったのか?

ライトとかウインカー、ワイパー操作するが異常なし

この配線は???


まぁいいか、ワズだもの



↓と内容は同じだ
ブログ一覧 | ワズ(UAZ469B) | クルマ
Posted at 2008/09/25 18:35:02

イイね!0件



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この記事へのコメント

2008年9月25日 22:00
ロシアも一夫一婦制・・・・

改良か、部品の統一化か、大分コンパクトになってますね、
yu1ch1さんのUAZのと違うんだろうか?・・・・
・・・気になる・・・
コメントへの返答
2008年9月25日 22:22
最初からこの大きさなら
機械式の燃料ポンプ外さなくても…

ロシアも少し進化してんのね(笑)

コメント欄なら書ける
セルモーターは男で
配線の端子は女だな
今回は男の取り合いだったと♪

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