<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>もつもつお / my garage</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/</link><description>バイクずき。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 22:20:59 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>もつもつお / my garage</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/</link></image><item><title>復帰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/45527916/</link><description><![CDATA[前回ストールしたエンジンの修理とサスのオーバーホールも兼ねて、車検を受けました。

トータル約2ヶ月かかりましたが、完治しました。
アイドルも安定してるし、サスも良く動きます。
点火系はコイルの交換。

サスはフルオーバーホールです。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 21:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン止まった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/45306677/</link><description><![CDATA[車検前にもう一回走っておこうと、朝練に出かけて10分後にエンジンストール。
一時間待って、人生初のレッカーで帰宅。
さて、どの部品が壊れたんだか。
...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jul 2021 09:36:57 +0900</pubDate></item><item><title>ウインカーキャンセルレバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44850722/</link><description><![CDATA[このオートバイのウインカーキャンセルはボタンを押し上げるタイプ。
個人的には人間工学的に使い辛い。
だからサードパーティのキャンセルレバーを追加。
機構は単純だけど、使いやすくなった。
...]]></description><pubDate>Tue, 16 Feb 2021 22:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドガード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44800234/</link><description><![CDATA[ハンドガードが付いてなかったので、ネットで購入。
ACERBISというイタリア製のガード。
部品点数を確認したら、さすがイタリア品質。
部品足りまへん。

まぁ使わない部品だから良いか。
夕食後に組付け。

いっちょ前のスタイルになりました。...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2021 11:28:58 +0900</pubDate></item><item><title>修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44698962/</link><description><![CDATA[2週間預けて、オートバイの修理。
ワイヤー交換、キャブオーバーホール、バルブクリアランス調整。

本日帰ってきました。
あ、壊れたメーターはコイツに交換。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2020 10:32:01 +0900</pubDate></item><item><title>メーター壊れた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44456628/</link><description><![CDATA[いつものように練習コースを走行中、何やら違和感。
ん？
100km/hだと？
メーター壊れたな。
旧いからしょうがないか。

直すか、違うメーター入れるか…。...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 10:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>ワイヤー調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44400349/</link><description><![CDATA[初乗りしてクラッチワイヤーの調整を実施。
ホルダーからワイヤーのタイコの距離を202mmに設定。

こいつは特に苦労なく終了。あとは再度試乗して微調整か。
早く晴れないかな。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Sep 2020 10:54:25 +0900</pubDate></item><item><title>初練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44386207/</link><description><![CDATA[今日は初練習。
いつものコースで白ガンモ(R1200GSA)と比較。
予想していた通り遅いw。多分250cc並。でも軽い。
スロットルとクラッチの重さ、なんとかせねば。
ENGサウンドは空冷ボクサーの良い音でした。
108km走って燃費は22km/L。

まぁ良い燃費です。

.. ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2020 22:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>Hello New Family</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44366301/</link><description><![CDATA[新しく家族の仲間入り。
２４歳と大人の香りにする彼女です。

ENGの基本設計は４０年前。
空冷、OHV、２V、キャブ。
エンジン切ったら、ヒューエルコックをOFFにするって。
４０年前を思い出しましたｗｗ。...]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 17:54:30 +0900</pubDate></item><item><title>非日常的な懐かしのオートバイ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44366288/</link><description><![CDATA[今どき、旧式なエンジン（OHV,２V,空冷，キャブ）。これがさいこー。]]></description><pubDate>Mon, 07 Sep 2020 17:48:22 +0900</pubDate></item><item><title>Bye-bye Yellow Bird</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44293102/</link><description><![CDATA[長きに渡って、思い出を作ってくれた、黄色い鳥さん。

今日で巣立ちです。
一通り綺麗におめかしして。

いよいよ、お別れ。
Bye-bye、元気でね。

...]]></description><pubDate>Sun, 16 Aug 2020 10:58:34 +0900</pubDate></item><item><title>つっかえ棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44257817/</link><description><![CDATA[年式的に、ボディがヤワい、うちのクルマ。
道路工事の跡（カマボコ状の盛り跡）を通過する時は顕著。
特にリアはインデペンデントサスのようにリアサイドメンバーが動きます。
よって、つっかえ棒を導入。
フロントはこういうタワーバーを。

見てくれは良いですが、ENG（エアクリーナーケース）との ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Aug 2020 14:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>イタ車と錆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44214164/</link><description><![CDATA[若かりし頃から、イタ車＝錆という図式があり、近年はどうなんだ？と思っていたが。
時代が変わっても、図式は変化なく、やはり錆びる事は変わり無かった。

みんカラの諸先輩方の情報を元に、錆びる部品を交換。
これで、すこしだけど、錆をきにする場所が減った。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2020 19:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>必ず必要でないモノ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44190259/</link><description><![CDATA[100円ショップに行くと、必ず必要でないモノを買ってしまう。
たとえばこれ。

一升瓶を入れるケースのミニチュア。
何気に単3電池のケースになったりして。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Jul 2020 12:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44170847/</link><description><![CDATA[ほんのオマケのように付いているフットレスト。
足は半分も引っかからず、足が疲れるので、新たにフットレストを取り付け。
これで少しは楽になるでしょ。
...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 11:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>休日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44150777/</link><description><![CDATA[コロナの影響でもあり、家族代表で近所のスーパーへ。
駐車場には粋なクルマが。

はやく収束して、オートバイ乗りたい。
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 11:15:43 +0900</pubDate></item><item><title>ゲルザブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44150759/</link><description><![CDATA[10月の長距離ツーに備えて、ゲルザブを購入。
効果あるんかいな？を確認する為、昼連の際に有り、無しを体験。
装着すると確かに効果ありました。

だだ、さらにシート高が上がり、足つき性はいまいち。
高速以外は無い方が良さそう。

本日の走行71mile（114km）。
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 11:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>6年前</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44150716/</link><description><![CDATA[6年前の会社の長期連休中。
予定していた事が急遽取りやめになり、嫁が一言。
「そうだ旅（旅行）に出よう」
怒濤の予約を経て、まる2日間クルマで走り続け、
ようやく到着したのがここ。
７mile bridgeの中間あたりの遊歩道（昔のbridge）。
いや、懐かしい。
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 10:56:50 +0900</pubDate></item><item><title>ミラーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/44150694/</link><description><![CDATA[クルマから降りると、ドアミラーのカバーが浮いている事が。。
イタ車なので、こんなクオリティか、と思っていましたが。
たまたまディーラーで在庫処分のフィアット500用のカバーが売ってたので、それに交換。
元のカバーはツメが折れていました。
やはりイタ車クオリティ。
...]]></description><pubDate>Sat, 04 Jul 2020 10:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>Bye-bye　BEAT</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/43357411/</link><description><![CDATA[26年間、いろいろありがとう。
Bye-bye Baby いつまでも愛してるよ。]]></description><pubDate>Sat, 12 Oct 2019 11:14:44 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターサイクルショー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/41257388/</link><description><![CDATA[金曜は仕事休んで、東京モーターサイクルショーへ。

平日なのに混んでます。
いい感じのオートバイいっぱい。
...]]></description><pubDate>Sun, 25 Mar 2018 10:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>プチツー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/40569501/</link><description><![CDATA[バイクで一時間程走ったところにある道の駅で旧車が集まってました。
こんなエンジンのクルマも。

綺麗にされてます。
行って帰ってこの距離。

今日も無事に帰れました。
...]]></description><pubDate>Fri, 13 Oct 2017 12:13:35 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろお迎えを考えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/40457993/</link><description><![CDATA[帰国して一年がたちました。
このウェブの更新も久しぶり。
そろそろこの子をお迎えできるよう準備開始です。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 10:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>季節もよろしくなると。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/38094373/</link><description><![CDATA[半年の間、放置プレーでした。

6月にもなると、この地でも良い気候になります。

（先月までは寒い日が続いていた・・）

時間が許せば、オートバイ仲間とツーリングに行っております。

みなさんかなり濃いオートバイですが。（笑）

これはカナダ仕様のTZR



そしてこれ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jun 2016 01:57:06 +0900</pubDate></item><item><title>年末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/37057210/</link><description><![CDATA[今年も、あっと言う間に終わりを迎えています。

いろいろあった一年ですが、来年もまたいろいろあるかと。。。

とりあえずは冬の風物詩をあげておきましょう。



...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2015 13:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>季節も終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36630752/</link><description><![CDATA[10月になると、こちらではもう冬支度が始まります。
先週までは、こんな感じで秋の風景を楽しめましたが。。


今日はどんよりした空で、最高気温も7℃です。
いよいよ長い冬の到来です。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2015 02:18:11 +0900</pubDate></item><item><title>気になる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36300988/</link><description><![CDATA[この交差点にくるたびに、
遠くにみえる電柱の、
今後の行方が気になります。

...]]></description><pubDate>Mon, 24 Aug 2015 00:22:36 +0900</pubDate></item><item><title>夏真っ盛り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36225705/</link><description><![CDATA[ようやく夏になってきました。

残り少ない夏を楽しみましょう。

...]]></description><pubDate>Wed, 12 Aug 2015 03:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>AMA VINTAGE MOTORCYCLE DAYS その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36116755/</link><description><![CDATA[オートバイだけじゃなく、子供むけの商品も売ってます。
アメリカならでは・・

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2015 12:16:14 +0900</pubDate></item><item><title>AMA VINTAGE MOTORCYCLE DAYS  その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36057182/</link><description><![CDATA[今年もMID-OHIOサーキットで開催されました。

気合を入れて金曜日に会場入り。

前日の雨でぬかるんだコンディションでしたが、会場にはいろいろなモーターサイクルがありました。







広いアメリカのどこに隠れているんだろう。。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jul 2015 11:28:47 +0900</pubDate></item><item><title>右ハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/36014511/</link><description><![CDATA[渡米した当初は、右ハンドルが許されるのは郵便関係のクルマだけかと思ってました。
でもどうやら一般ユーザーでも大丈夫なようです。



この右ハンドル車も良い味出してました。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 11:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>活発に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35968306/</link><description><![CDATA[アメリカの北に位置する街ですが、すっかり花も咲き誇っています。
虫たちも大忙し。
花粉が付こうがお構いなしに花から花へと飛び回ります。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2015 11:24:11 +0900</pubDate></item><item><title>初夏を迎えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35935949/</link><description><![CDATA[夏至を過ぎ、ますます日が長くなりました。
夕焼けも綺麗な季節です。
...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2015 12:02:13 +0900</pubDate></item><item><title>エルカミーノ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35865338/</link><description><![CDATA[良い季節です。

天気が良いと、クラッシックなクルマが姿を見せはじめます。

こいつはエレガントなピックアップ。



乗ってるご夫婦もエレガントでした。

...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jun 2015 23:36:35 +0900</pubDate></item><item><title>青バイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35823133/</link><description><![CDATA[
オートバイのディーラーに部品を買いに行ったら、整備完了のオートバイの中に
こういうのが混じっていました。
ミシガン州の警察の白バイ・・いや、青バイです。


前後左右にフラッシュするライトや赤色、青色の灯火もついてます。
また車両の前方だけでなく、車両の後ろにもレーダーが・・
（サ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jun 2015 10:04:34 +0900</pubDate></item><item><title>Lake Erie</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35742940/</link><description><![CDATA[昨日は雲一つない快晴。
フリーウェイを2時間走りErie湖の州立公園へ。

州立公園は有料でしっかり管理されているので
浜辺もとても綺麗です。



...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 01:18:10 +0900</pubDate></item><item><title>パトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35683198/</link><description><![CDATA[テキサス州のパトカーです。

大抵一人で乗ってるので、ドライバーシートから手が届くところに
いろいろなモノが備え付けられてます。
無線機、レーダー、記録用カメラをはじめ、PCまで備わっています。

PCは州警察のサーバーに繋がっているんでしょう。
対象車両のライセンスプレート情報を入力 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 May 2015 12:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>凛としたポジション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35638740/</link><description><![CDATA[モーターサイクルのライディングポジションは様々。
この地に来ると、このポジションが良きに感じます。
...]]></description><pubDate>Sat, 09 May 2015 12:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく春</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35579737/</link><description><![CDATA[こちらもようやく春になりました。
これから日増しに日没時間も遅くなります。

...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2015 09:56:12 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカのレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35542841/</link><description><![CDATA[インディーカーはマシンを含めてすべてのモノをトレーラーに積み込んで移動します。
スペアパーツ、工具、PITで使うモノをはじめ、ドライバーとチームオーナーのオフィスまでトレーラーに入っています。

だから各チームのトレーラーも複数台あり、整備場裏にズラッと整列。


普段のアメリカの駐車風 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2015 01:19:16 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカのレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35527556/</link><description><![CDATA[昨年のインディーカーシリーズ。
MidOHIOのレースでの一コマ。
PITの作業はお客さんも普通に見ることができます。
なので、PITクルーもお茶目さん。
アシモを参加させてました。
...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 12:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたオートバイ達その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35510973/</link><description><![CDATA[2ストローク500ｃｃ3気筒、アンシンメトリーなマフラー。
そしてKawasakiではなく、KAWASAKI。
万人向けではないけれど、熱くさせるオートバイ。
個人的には大好きです。


...]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2015 11:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>景色</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35489015/</link><description><![CDATA[実家に帰った翌朝。
いつも窓から眺める風景。

春、夏、秋、冬。
少しづつ違うけれど、ここから眺める天気の良い景色はいつ見ても格別。
日本って素晴らしい。...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2015 11:50:51 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたオートバイ達その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35480836/</link><description><![CDATA[CB500？CB550をベースにしたレーサー。
当時のキットパーツ？
それともオリジナル？？
いずれにしても、ゾクッとするほど色っぽい。
...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 11:10:16 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたオートバイ達その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35442483/</link><description><![CDATA[米人は身分未相応な組み合わせを好むようで。。
これもその典型。
もともと70ｃｃ程度のバイクに250ｃｃ以上のエンジンを積んで、さりげなくチューニング。
それがまた自然に積んであるから、見た人間はとても嬉しい。
このマシンなんて、市販されてるかの如く。。
...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2015 11:43:31 +0900</pubDate></item><item><title>忘却録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35434896/</link><description><![CDATA[およそ3年前なので、記憶もいまいちだけど、書いておこう。

・ENGマウント交換
おおよそ15万ｋｍ超えでENGマウントを交換。

案の定Lサイドマウントはクラックが・・


他のマウントも結構ヘタってた。


ちなみにRrマウントを交換する時はサイレンサーを外す（落す）ので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2015 11:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>OVERSIZE LOAD</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35419318/</link><description><![CDATA[こちらでは昼夜関係なく”OVERSIZE LOAD”のトラック、トレーラーが走ってる。
前から見て「たいした事ないな・・」なんて油断すると・・・


ちょっとビビッてしまう事もあり。。


ちなみにこれは風力発電のブレード。
近くで見ると、とんでもなく大きい。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2015 11:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>今年最初のショートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35398037/</link><description><![CDATA[今日も気温はマイナス。
でも出かけてすぐに0℃を超えました。
ひたすら南下すること1時間あまり。
60マイルちょい手前でUターン。
天気はすごく良かったので、今年最初のツーリングとしてはまあまあ。
燃費は44mpg。
あー、でもまだタンクにはガソリンが半分以上残ってる。。
もう一回走っ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2015 11:31:06 +0900</pubDate></item><item><title>ハッとするクルマ達その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35389860/</link><description><![CDATA[アメリカのキャンピングカーは多種多様。
飽きないくらいにいろんなタイプがあります。
その中でも、こいつはすごく魅力的。


...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2015 11:41:35 +0900</pubDate></item><item><title>イカしたオートバイ達その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2212989/blog/35378572/</link><description><![CDATA[日本じゃここまで凝ったサイドカーはなかなか見かけません。
ホワイトリボンタイヤとサイドカーのフォルムがとてもキュート。
...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 12:51:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>