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BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
maxtondesign frリップ Mperformance Blkグリル sliplo Mperformance rr ディフューザー mperformanceブレーキkit KW coilovers HRE ff11 20inc
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年07月18日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
FRワークスから乗換です。初RB。 2020年3月 オールペン EG HKS GT2535タービン HKS 強化アクチュエーター 社外タービンアウトレット ステン等長エキマニ HPIデュアルフロントパイプ ラインハルト50πデュアルマフラー TRUSTインテークパイプ TRUST前置I/C KO ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年08月05日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
2017年度ドリ車です。 FR化 センターデフロック リアデフロック トランスファシム増し メタルクラッチ リアブレーキドラム化 フルタップ車高調 ナックル加工 ブッシュウレタン化 リアスーパーショートショック 調整式ラテラルロッド ステンマフラーフルストレート ヴィエナクライス6.5J-14 B ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月27日

三菱 ディアマンテ  

イイね!
三菱 ディアマンテ
内外装フルUS仕様 前後USバンパー USヘッドライト USFrグリル USFrウインカー USFrフォグ USRrガーニッシュ USRrマーカー USテール トランクスムージング Frフェンダーウインカースムージング ワンオフ車高調 AMGモノブロック”19USクローム、PCD加工 AMGC3 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月26日

BMW 4シリーズ グランクーペ  

イイね!
BMW 4シリーズ グランクーペ
外装 M performanceグリル raptorr マフラー USマーカー Mperformanceフロントリップ Frバンパースムージング Mperformanceリアディフューザー サイドスカートディフューザー ワンオフリアディフューザー Mperformanceトランクスポイラー 足廻り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年01月26日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
2台目のS14 NAです。 圭OFFICE車高調 ピロテンションロッド 機械式LSD 前後スタビ 前後タワーバー エンジントルクダンパー フロントフェンダーインナー補強 ワンオフステン直管メイン60出口50デュアル 421ステンタコ足 もしかしたらハイカムっぽい D席ブリッドブリックスセミバケ N ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月11日

アウディ A4 (セダン)  

イイね!
アウディ A4 (セダン)
AGIO S-FIVE 8J-19 10J-19 FK車高調改 swiftスプリング Fr・Rrオーバーフェンダー カーボンフード JMS Frリップ RECARO SR3×2 US後期ヘッドライト US後期テール
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年11月07日

日産 エルグランド  

イイね!
日産 エルグランド
~2013年10月 買い物から長距離まで最高でした。 Tein車高調 パサージュディーノ8J-19AW YOKOHAMA DNA ECOS 245-40R19 パイオニアSDナビ 純正エアロ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月09日

トヨタ ウィッシュ  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
2011年9月~。3年間ありがとうございました。 CUSCO車高調 CUSCOFrロアアームバー KIM WORKSRrボディ補強バー exe 8J-19 AW NITTO NEOテクGEN 215-35R19 クラッツイオ ラグジュアリー シートカバー D席 RECARO ERGOMED N席 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年07月28日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
330I HI-LINE オールペイント 後期フード、フェンダー、ヘッドライト フードスムージング トランクリッドスムージング KITAMO M3タイプバンパー前後加工 KITAMO Frカーボンリップ KITAMO カーボンダクト M3ミラー 前後フェンダーワイド化 afe intake ワ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月06日
 
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クルマレビュー一覧

BMW 3シリーズ セダン

レビュー
満足です
2022年07月18日

アウディ A4 (セダン)

レビュー
よく壊れる
2017年06月30日

日産 シルビア

レビュー
ターボでは楽に出来るドリフトもNAだと腕がないとどーにもこーにもですが、スキルアップには最高でした。
2017年06月16日

プロフィール

「サイズ大きくなりすぎですが。 http://cvw.jp/b/2213007/46257055/
何シテル?   07/18 15:02
REVERSE FORです。よろしくお願いします。 BMW好きですが、旧車、ドリ車、軽、何でも好きです。
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内外装フルUS仕様 前後USバンパー USヘッドライト USFrグリル USFrウイン ...
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