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イイね!
2018年02月12日

5回目の車検

5回目の車検 12年目のお付き合いです。

今頃、小学校を卒業する子供がいてもおかしくありません。

いえ、おかしいです((( ̄へ ̄井)

そこは突っ込みましょう(笑)



というわけで、11年間乗って、12年目に突入します。

走行距離は70,274kmになりました。

前回車検から2年間で14,134km走行したことになります。

1年あたりは約7,000kmかな。



整備内容はいつものエンジンオイル交換だけにしたかったけど、ブレーキの分解清掃を4年ぶりに実施しました。

オイル交換 3,240円。
ブレーキ分解清掃+フルード交換 8,640円

あとは日産ディーラーの基本的な車検メニュー(法定24ヶ月点検)金額でした。

さらにいつも通り代行手数料10,800円とな。



で、結局全部で100,330円でした。

ブレーキをやらなければ前回同様で92,000円くらいに収まる内容です。


リヤブレーキライニングが前回は2.7mmだったのが、今回は3.0mmになってました。

増えてんがなΣ(・ω・ノ)ノ

CVTフルード交換時期とのコメントもありました。

でも、不具合なければ無交換でいいと思うんですがね。

7万キロが目安ですってディーラーで案内されたけどどうなんでしょ?






エンジンオイル交換前。





エンジンオイル交換後。





NOTE E11のエンジンルーム





代車 NOTE E12 e-powerのエンジンルーム






代車ね。

E11よりボディ剛性上がってますね。

マイNOTEより重量が110kg増加しています。

バッテリー分、メタボになったかな(笑)






いまどき、パーキングブレーキがこれ!

最新は電子式で、Pに入れるとON、DやRに入れるとOFFになる車種もあるんですが・・・

マイナーチェンジした某ミニバンはそうなってました。

Vから始まる車名の方を試乗しましたが2.5Lで必要十分かなぁと。

結婚したら乗ろうかな。

7人乗り(笑)



というわけで、5回目の車検を通して12年目になりました。

次の車検も通す予定で考えていますので、最低でもあと4年間は乗りますよ。

でも、その先も買い替えるお金もありませんからね(汗)



そうそう、自賠責保険が2,010円だけ安くなってました。

お昼代にはなりそうだな(笑)



ブログ一覧 | ノテ君 | 日記
Posted at 2018/02/12 21:37:59

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この記事へのコメント

2018/02/12 22:00:51
車検お疲れ様でした。

e-power、イーでしょう?( ´ ▽ ` )ノ
コメントへの返答
2018/02/15 12:51:55
ワンペダル面白いですね。停止もスムーズでした。
営業さんに勧められましたけどまだまだ乗りますよ(笑)
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