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イイね!
2018年05月13日

北の桜

北の桜 気がついたら桜前線に追いついた。

栃木で桜、北海道で桜。

今年は2回桜を見ることができた。






2018年4月
Canon EOS-1D X
Canon EF24-70mm F2.8L II USM


道を間違えて偶然見つけた場所。

400kmくらいしか走っていない新車のインプレッサスポーツを借りられた。

シルバーのクルマと一緒に桜を撮影。

住宅街のちょっとした花見名所かな。



ところで、SGP採用の新型インプレッサは快適だった。

でも、CVTがダメ。

燃費も10km/Lとイマイチ。

微妙な排気量1.6Lって( ̄ヘ ̄;)

日本で車を売る・造る難しさがあるんでしょうね。

ほら、日産とかもねぇ。

あー、クルマ選びは難しい。



ブログ一覧 | 撮影 | 日記
Posted at 2018/05/13 20:54:31

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この記事へのコメント

2018/05/13 21:58:32
CVTは街中での燃費はいいんですが高速移動の燃費ってあまりよく無いんです。トルコンATと違ってロックアップ機構が無いので高速でもベルトが滑ってます。
それとアイシンあたりから購入するCVTユニットとの相性がよく無いんでしょうね。

ATシステムはマツダのSkyActiveかスズキのAGSユニットが一番利にかなってると思いますよ。
コメントへの返答
2018/05/13 23:05:11
意外と回転数が高めで、発進から高速走行までワイドに対応することはCVTにとって苦手なんでしょうね。
おっしゃるとおり、スバルのエンジンと変速機の特性というかプログラムというか相性がイマイチのように感じました。
でもでも、SGPの効果で音や振動は満足いくレベルでした。やっぱり新しいクルマはいいなぁと思います。
ディーラーの試乗では分からない部分があるので数日にわたって運転できたのはいい体験です。各メーカー乗り比べしてみたいですな(笑)
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