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トヨタ アクア
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アクアです
所有形態:現在所有(メイン)
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燃費記録(281)
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クルマレビュー
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ラップタイム
2016年05月31日
トヨタ ピクシスエポック
主に通勤(往復40㎞)のために使用しています。 燃費性能や加速時の振動など、小型・軽量・低燃費を目指した車であることがよくわかります。 運転時の疲労軽減のため、腰当とアームレストを使用しています。 手間のかからない移動手段として十分な自動車です。
所有形態:過去所有のクルマ
パーツレビュー
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整備手帳
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燃費記録(28)
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クルマレビュー
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ラップタイム
2014年06月06日
トヨタ アクア
代車
所有形態:その他
パーツレビュー
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整備手帳
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燃費記録(3)
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フォトアルバム
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フォトギャラリー
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クルマレビュー
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ラップタイム
2021年10月17日
トヨタ アクア
修理中の代車2 走行距離 3427.4㎞
所有形態:その他
パーツレビュー
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整備手帳
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燃費記録(5)
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フォトアルバム
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フォトギャラリー
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クルマレビュー
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ラップタイム
2019年09月26日
ホンダ N-WGN
修理中の代車1
所有形態:その他
パーツレビュー
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燃費記録(2)
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クルマレビュー
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ラップタイム
2019年08月31日
クルマレビュー一覧
トヨタ プレミオ
仕事の用事のため運転していますが、ストレスをあまり感じません。 免許取得から間もない人やペーパードライバーのような運転に慣れない人にとっても扱いやすい車です。 燃費があまり良いとは言えないので年鑑1万キロを大きく超える用途としては不向きですが、不特定多数の人が使用する社用車としては上出来でしょう。 ...
2019年06月15日
ダイハツ ミラ
パワーと装備が最低限満たされている軽自動車。 営業車を必要な備品として低コストで揃えるために最適な車種ではないでしょうか。 無理をしなければ十分な性能を持つ良い車です。
2017年03月27日
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プロフィール
「軽快な営業車
http://cvw.jp/b/2213312/39524744/
」
何シテル?
03/27 22:03
Sergeant.YK
YKです。よろしくお願いします。
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主に通勤(往復40㎞)のために使用しています。 燃費性能や加速時の振動など、小型・軽量 ...
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修理中の代車2 走行距離 3427.4㎞
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