<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぱるくる / あてちゃん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/</link><description>もう、ノーマル+αで。（＾ー＾）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 19:53:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぱるくる / あてちゃん</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/</link></image><item><title>mazda6は、珍しいww</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/45986884/</link><description><![CDATA[静粛性は、高いです。足回りは、やはり硬めです。しかし、ハンドリングは、良いです。ナビのモニターは、画質は荒いです。それでも、総評は、最高です。😄...]]></description><pubDate>Wed, 30 Mar 2022 23:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>えるちゃんから、あてちゃんに浮気しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/36357202/</link><description><![CDATA[この度、またまた、車を乗り換えました。今回は、やっぱり、セダン。そして、黒!!で、CMで一目惚れした、アテンザにしました。
　まず、MAZDAさんにある試乗車は、全てディーゼルのXDでした。とりあえず、アテンザしか考えてなかったので、現車を乗らずに、ガソリンの25S　Lパケを契約しました。結果から ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Sep 2015 22:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>HKS LEGAMAX Premium  exhaust sound</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/20774405/</link><description><![CDATA[これで、３本目になりますが、HKSのマフラーに変更してみました。（＾－＾）。１本目→柿本。２本目→タナベ。３本目→HKS・・・・・・・（＾－＾）。
　肝心のサウンドは、音が欲しい方には、お勧め出来ません。（；－；）。見た目と純正＋αのサウンドが欲しい方向けです。（＾－＾）。サウンドは、タナベと似て ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Dec 2010 22:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>V36にY50フーガのドア、アウターハンドル取り付け　　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/18984740/</link><description><![CDATA[V36とY50フーガのドアアウターハンドルの形は、同じみたいです。J31ティアナも同じですが、前期のティアナには、リクエンストスイッチが付いていないので。
で、さっそく、交換方法です。後席ドアは、非常に簡単。内張りを外す必要もありません。

まず、ドアを開けて、黄色丸部分貼ってある、めくらシー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 23:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>V36!!初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/18982410/</link><description><![CDATA[早い物で、V36ちゃんも購入から、早３年が経過してしまいました。（＾－＾）。で、今日は、36ちゃんの初車検!!。でも、車検を受けるにあたって、色々車検スタイルへの準備が必要でした。まず、ライト類全てがダメ!!（；－；）。ウインカーデイライトはもちろんダメ。車幅灯がオレンジ色もダメ。（後期は、純正でオ ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jul 2010 21:30:44 +0900</pubDate></item><item><title>ロードノイズを確実に小さくする方法と場所を発見!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/18540770/</link><description><![CDATA[今、現在の仕様は、１９インチに安いタイヤ。今までの弄りは、トランク内全てに吸音材。リヤシートに遮音材と吸音材。フロア全面に遮音材。車体サイドのアンダーカバーに吸音材。ここまでで、かなりの静粛を実現できました。しかし、ノイズの高周波は撃退できたのですが、ロードノイズの低音は、少し残ってました。普通の路 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 20:50:23 +0900</pubDate></item><item><title>最近のいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/17505128/</link><description><![CDATA[ちょこちょこいじってましたが、全く更新してなかったので、まとめて（＞－＜）



前々から、付けたかったHKSのフィルターです。純正フィルターには、外枠にゴムのパッキンが付いていて、外のゴミを遮断できる構造ですが、HKSには、パッキンが無く、しかも、若干隙間があります（数ミリですが）。で、せ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 18:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>V36のスピーカー固定のネジはなめやすいぃぃ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16881022/</link><description><![CDATA[V36のスピーカー固定のねじって、なめやすくないですかぁ？フロントもリヤも・・・・・薄い鉄板に、ネジ山きってるので、ちょっと強い力で、スピーカーねじを締めると・・・・・・エンドレスでネジが回り続けます。（；－；）。しかも、なめると、固定が弱くなって、音楽聴いてる時に、ビビリ音が出るんですよねぇ（＋－ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 20:24:51 +0900</pubDate></item><item><title>室内、おもてなしイルミネーション・・・完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16878581/</link><description><![CDATA[ちょっと前に配線と回路は作成してましたが、今日、ようやく全て完成しました。

　構造は、１・エンジンを掛けると、ドアの間接照明が点灯する。強制OFFスイッチで、消灯も可能。
　　　　　　 ２・ライトを付けると、自動で減光して、夜間は、眩しくない位で点灯する。スイッチで、
　　　　　　　　ライ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 17:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>室内、おもてなしイルミネーション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16701937/</link><description><![CDATA[新型ティアナやレクサスには、インナードアハンドルやドアポケットにイルミネーションが付いてますが、V36には、何も付いてない（；－；）。
　なので、付けちゃいましょう。
今回は、回路と電源と配線だけで１日が終わってしまいましたが・・・（。－。）

　まず、V36スカイラインには、運転席にしかイ ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Jan 2010 21:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>国家からのラブレター（；－；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16605000/</link><description><![CDATA[今日、また違反で捕まっちゃいました（＋－＋）。コーナンでお買い物を済ませて、平日のスキスキの道を加速中の時でした！！ふと歩道を見ると、ブルーの服を着た人が、機械の前で座ってるじゃないですかぁ（＝－＝）。！！！！！！っと思いましたが、レーダーが反応しなかったので、まさか！っと思いましたが、通過した瞬間 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jan 2010 17:41:29 +0900</pubDate></item><item><title>遮音シートで低周波を撃退</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16306119/</link><description><![CDATA[遮音について、色々勉強してみました。今まで、静粛性を上げるため、制振材と吸音材で頑張ってましたが、実は、まだ足りない材料がありました。（。－。）

　制振材＝＝＝鉄板の振動、共振を防いで、ビビリ音や低周波を防ぐらしい。
　吸音材＝＝＝おもに、高周波（高音）を吸音するらしい。
　遮音材＝＝＝音 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 20:01:06 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール清掃＆LEDフォグ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16251461/</link><description><![CDATA[年末も近づいてきたので、ホイールコーティングを再施工しました。（＾－＾）。ホイールの裏側も掃除してコーティングを（＞＝＜）

で、半日程、純正の靴を履いてました

　以前は、純正のタイヤを履いてると、静かで快適に感じていたのですが、今は、19インチと静かさが変わらない！！（・－・）という事は ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2009 15:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>PWスイッチパネルを染めQ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/16080216/</link><description><![CDATA[V36のハンドルやPWスイッチパネルって、何故か？傷や塗装剥がれが起きやすいですよねぇ（；－；）。で、シルバーカーボン柄のシートを貼り付けようと思ってたのですが、取っ手の部分があまりにも深くて、伸びるシートでも、そこまで伸びませんでした。（＋－＋）。
　で、やっぱり、塗装することにしました。で、今 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2009 21:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>静音化・・・最終章</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/15992329/</link><description><![CDATA[






最近、ネタもなくなって、静音化も終わったと思っていたら、またまた見つけちゃいました。（＾－＾）。
それは、今までは、吸音材で音を吸収してきましたが、今回は、制振材で、共鳴音を抑える。という作業をしてみました。


　今回は、制振と、サービスホールを埋めました。ロー ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Dec 2009 18:27:25 +0900</pubDate></item><item><title>中間パイプストレート加工</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/15892701/</link><description><![CDATA[マフラーは、タナベさんが入っていたのですが、もう少し音量が欲しくて、ショップにて、中間パイプをストレート加工してもらいました。（’－’）。テールのマフラーでかなり消音しているので、ここをストレートにしても、そんなに爆音にはならないだろうと思ってたのですが・・・・・・・
　いざ、現物加工してもらって ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Nov 2009 17:49:37 +0900</pubDate></item><item><title>遮音化との戦い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/15171154/</link><description><![CDATA[今までに、遮音加工は色々してきたのですが、１つを良くすると、次の所の音が目立つように・・・・これを繰り返してるようなきがするぅぅぅぅ

１　　ボンネットインシュレーター裏に、吸音材追加
２　　エンジンカバーに吸音材追加
３　　ダッシュボード裏に吸音材追加
４　　フロントタイヤのｲﾝﾅｰカバ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Oct 2009 19:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>発泡ウレタン注入後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14991323/</link><description><![CDATA[先日、サイドシルとAピラーに発泡ウレタンを注入して、本日、走行後の感想です。
確かに効果が出てます。（＾－＾）。今まで、「ゴーォォォ」っと出ていたロードノイズが若干小さくなりましたぁ。「コーォォォォォ」くらいに。意外なことに、段差を越えたときに「ゴツン」と鳴っていた音が、「コン」くらいになりました ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Sep 2009 20:07:41 +0900</pubDate></item><item><title>いじり　　あ～んど　　お散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14979625/</link><description><![CDATA[Ｖ３６の内装って、なぜか？塗装が剥げやすい気がします。（・－・）。パワーウインドウスイッチパネルやハンドルなど。（。－。）。なぜか？ポロポロ塗装が剥げちゃう・・・・（；－；）。


こ～んな風に・・・で、塗装するのは面倒だし・・・・という事で、シルバーカーボン調のシートを貼ってみました。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 20:36:01 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン音を小さくする為に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14891107/</link><description><![CDATA[最近、窓を開けて走ってて、気がついたこと。それは、1200rpmくらいの低い回転数で走っている時の、エンジン音。意外とエンジンが回っている金属音が聞こえる。そして、エアコンONでアイドリングしている時。これも意外とエンジンの回る金属音が聞こえる。ボンネットのインシュレーター内に吸音材は入れているので ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Sep 2009 20:57:57 +0900</pubDate></item><item><title>社外品マフラーの出口位置調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14623971/</link><description><![CDATA[純正のマフラーは、左右の出口位置は同じなのですが、社外品になると、運転席側が出口がちょい下に下がって、センターが中央にズレるみたいです。（；－；）。柿本の時も同じでした。今回のタナベさんも（＋＝＋）。微妙なずれなので、そんなに気になりませんが、調整してみました。

これが調整前です。運転席側が下 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2009 20:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール交換。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14250114/</link><description><![CDATA[タイヤの溝も無くなったので、ホイールごと交換しました。最初は、２０インチを検討してたのですが、やはり、重さ、乗り心地を考えて、１９インチにしましたぁ（＾－＾）。で、今回は、路線を変えて、逆ゾリのディッシュにしてみました。メッキも良いのですが、手入れが大変で、シルバーにしてみました。しかも、メッキより ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jul 2009 10:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>タナベさんの動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14157021/</link><description><![CDATA[マフラーを変えたら、やっぱり車高も下げたくなって、また下げました。（＾－＾）。これで、バネとマフラーがタナベさんで揃いました。う～～～ん、上げたり下げたり何してるんだろうぅ（＞－＜）


で、マフラーのサウンドもアップしてみました。
まずは、比較用に純正の朝一スタート


タナベ・ユー ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Jul 2009 16:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14135985/</link><description><![CDATA[先日、ようやく愛車が退院しました。ノッキングの対策は、ＡＴのコントロールバルブの交換と、ＣＰＵの書き換えです。ノッキングの方は、完全に完治しましたぁ（＾－＾）。で、実は、入院前日にマフラーを交換してましたぁ。
タナベのユーロチューンです。




タイコは、小さめなので、ローダウンしても ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Jul 2009 20:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>まだ入院中（；－；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/14066006/</link><description><![CDATA[え～～～～～～～、７月４日にエンジンノッキングの件でＤに入院したのですが、まだまだ帰ってきません。（＋－＋）。その間の代車は、初代キューブ（’－’）。しかも、社用車！！車体は錆錆！！（Ｏ－Ｏ）。う～～ん。
　で、今日、夕方、Ｄから電話があったので、「出来た？」って思ったら、中間報告でした。（；－； ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 19:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>エアコンフィルター交換＆バネ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13800991/</link><description><![CDATA[最近、エアコン付けると、エアコンの出始めが、何だか臭い（。－。）。う～～ん、雑巾の香りが～～～～。２年間交換してないので、フィルターを交換しました。



Ｖ３６用は、無かったのですが、適合表見ると、Ｖ３５用と同じらしいので、こちらを購入しました。



左が２年間使用した物です。汚 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2009 12:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策後のインプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13737853/</link><description><![CDATA[本日、遮熱施工後、試乗してきました。松山の今日の外気温は３０℃！！（＋＝＋）。朝から暑いです（。－。）。で、１時間ほど、エアコンＯＮで、国道、山道を走ってみました。感想は、いつもなら、暑い日で、エアコンフル稼働は、車体が若干重く感じてましたが、それが、全く感じませんでした。発進加速も中間加速も冬場同 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2009 14:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>熱対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13711585/</link><description><![CDATA[最近、気温も上昇してきて、走行後、ボンネットを開けて、エアクリーナーＢＯＸ、インテークパイプを触ると、触れないほど暑い！！。表面だけではなく、ＢＯＸ内も熱気でムンムン（；－；）。暑い日は、特に熱だれでパワーダウンを感じていたので、今回、遮熱を施工しました。
　使用した遮熱材は、ビリオン製の遮熱材で ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2009 20:10:26 +0900</pubDate></item><item><title>V36　ワイパーアームの外し方　（フロントウインドウの異音対策）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13417823/</link><description><![CDATA[最近、デコボコ道を走っていると、フロントウインドウ辺りから、カタカタと異音が出るようになったので、対策をしてみました。
　で、カバーを外す為、ワイパーアームを外します。まず、最初に元の位置が判るように、フロントガラスにテープで印をします。これをしないと、取り付け時に、元の位置が判らなくなりますので ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2009 20:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガーXJ8が我が家に来たぁぁぁぁぁぁぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13365730/</link><description><![CDATA[今日は、愛媛県のエミフルで、輸入車フェアがあるということで、Ｙ先輩と見に行きましたぁ（＾－＾）。台数は、想像よりも少なかったですが。（。－。）。ハマー、ロータス、フォード、ミニ、アウディ、ベンツ、ＢＭＷ、マセラティ、ボルボ、ポルシェ、フォルクスワーゲン、ジャガー等。（＾－＾）
　最初は、ハマーに！ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 May 2009 20:34:46 +0900</pubDate></item><item><title>ジャガー　ＸＪ８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13284890/</link><description><![CDATA[先日、先輩ＹさんのジャガーＸＪ８を見に行きました。前は、ジャガーＳタイプが好きだったんですが、最近、ＸＪの平べったく長～いスタイルが、好きに（＞－＜）


この顔つき！！目玉のひんむぎ具合がたまらないです（＞－＜）。


最近の車には見ない、ロングノーズ！！グリルは、デイムラーなんです（ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 May 2009 13:13:40 +0900</pubDate></item><item><title>純正交換タイプのＨＩＤの種類？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13128044/</link><description><![CDATA[今まで、気にもしてなかったのですが、何気にＨＩＤ の説明書を読むと、なななななんと、要らない部品を付けたまま装着してました。（＞－＜）。
　って、ただ、遮光板が付いてただけなんですけどね（’－’）
純正交換タイプで、リフレクター式のヘッドライトは、Ｄ２Ｒ。プロジェクター式のヘッドライトはＤ２Ｓ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 01 May 2009 15:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>ノッキング！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/13117063/</link><description><![CDATA[ここ最近ですが、エンジンから「カリカリ」っと、軽くノッキングが！！。症状は、エンジンが冷えてるときは、出ないのですが、温まって、３、４速で、回転数が1500～2000回転の間で、アクセルを軽く踏んで加速しようとすると、「カリカリ」っと、出ます。アクセルをガバっと踏んで加速するときは、出ないのですが（ ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 20:42:10 +0900</pubDate></item><item><title>４月１８日。初オフ参加ぁぁぁぁぁぁぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12970249/</link><description><![CDATA[４月１８日に、けいすけ様にオフ会のお誘いを頂いて、初参加しましたぁ。








同じV36!!しかも、カスタムカー。愛媛では、V36のカスタムは、ほぼ見ないので嬉しいですねぇ


スーパーブラックとストラフィアブルー


けいすけさん号


私が、最後の最後 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Apr 2009 21:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>静音化の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12821107/</link><description><![CDATA[今日、施工前に走った道を、施工後試乗して来ました。結果は、かなり効いてます（＞－＜）。ロードノイズは確かに静かになってます。しかし、純正タイヤ程は静かではありません。（；－；）。かすかに低音は残っているので、車重が重い車を運転している気分になりました。ですので、軽快感は薄れました。（＋－＋）。スカイ ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2009 18:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>静音化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12810996/</link><description><![CDATA[ヤフオクでＧＥＴした、ニードルフェルトが来たので、静音化をやってみました。フェルトは、厚さ１０mm。長さ１０Ｍです。
　前回、リヤシートの座面と背もたれ部分に吸音材を入れたら、後ろは結構ロードノイズが消えたんですよぉ（＾－＾）。しかし、今度はフロントのロードノイズが目だってきたので、フロントのロー ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2009 20:41:39 +0900</pubDate></item><item><title>お花見</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12750655/</link><description><![CDATA[今日は、愛媛県今治市の玉川ダムにお花見に行ってきました。平日だったので、人も少ないだろうと、行ってみると、多い！！お花見ポイントは、３箇所あります。ダムを挟んだ向かい側は、空いてました。








山手のダムなので、空気も綺麗し、景色もいいです。私は、花粉症なので、大きく深呼 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2009 17:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>お散歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12436867/</link><description><![CDATA[先週末は、天気も良かったので、お散歩に行ってきました。ここは、よく来る場所で、ちょうど折り返し地点です。








この日は、天気も良かったのに、誰もいない（；－；）。しばらくここで、一服（＞－＜）

ついでに、愛車をパチリ





...]]></description><pubDate>Mon, 09 Mar 2009 14:19:23 +0900</pubDate></item><item><title>動画UPに挑戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12382437/</link><description><![CDATA[今回は、動画のＵＰに挑戦してみました。（＞－＜）。
まずは、前回作成した、ウインカーデイライトの動作状況を。
画像は、ウインカーデイライトの構造です。






構造は、まず、エンジンＯＮで、ウインカーがデイライトになります。(ウインカーを出せば、ウインカーの機能もします。）。停 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2009 12:22:45 +0900</pubDate></item><item><title>バンパーダクト張り替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/12121514/</link><description><![CDATA[Type-Sのバンパーで、中央のダクトと左右のダミーダクトを切り抜き、ステンのメッシュを張ってたのですが、メッシュの目が細かいのと、ステンの径が細いでの、あまり目立たない・・・・・（；－；）。






で、今回は、アルミのパンチングにしてみました。


いつものようにバンパー ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2009 16:23:08 +0900</pubDate></item><item><title>還暦のお祝い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11937739/</link><description><![CDATA[先日、母親の還暦のお祝いを、道後で行いました。
道後周辺もかなり変わりましたぁ









ここのホテル！！週末は、フェラーリ、ポルシェがよくＯＦＦ会してます。この駐車場一面にポルシェ！！有り得ない（＞－＜）


中庭には、鯉が（‘－‘）。う～～ん、寒そう（０－０） ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jan 2009 17:54:01 +0900</pubDate></item><item><title>冬らしくなった</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11905151/</link><description><![CDATA[愛媛も、ようやく冬らしくなりました。私の住んでる松山は、雪が降りませんが、山間部は、ちょっと降ってるみたい（＞－＜）。で、早速、峠道を（＾－＾）。
　しかし、気温は－5度！！雪に、路面凍結で、車が殆どいない（＋－＋）。あ～んど、サマータイヤで、お尻フリ気味、下りのビビリブレーキで、速攻引き返しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2009 20:06:23 +0900</pubDate></item><item><title>ワイトレ用センターハブカラー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11796693/</link><description><![CDATA[ワイトレを付けていると、高速走行時、どうしてもハンドルがブレて、疲れるので、ワイトレにも付くハブカラーを付けました。







Ｖ３６の車体側のハブ外径は６６mm。ワイトレの内径は７３mm。フロントのワイトレの厚みは２５mm。リヤは２０mm。これに適合するハブカラーを注文しました ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2009 17:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>ＵＳ風、デイライトの作成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11681709/</link><description><![CDATA[
デイライトを付けたかったんですが、市販のデイライトをそのままつけたのでは面白くないので、ウインカーをデイライトにしてみました。まず、市販のウインカーポジションを改造。
　ウインカーポジションは、点灯時、減光して光るため、昼間はあまり見えません。で、回路の改造で出力時に１２Ｖを変換する所をそのま ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2009 17:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>煌施工後の確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11668215/</link><description><![CDATA[先日、CARALLの煌を施工しましたが、仕上がりが夕方だったので、本日、太陽の光に当てて、洗車傷を確認してみました。


あ！深い傷はばっちり見えます。（＞－＜）しかし、太陽の光に当たって見えてくる洗車傷が・・・・・見えなくなってます。しかも、艶が凄くいいです。




写り込みもか ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2009 12:10:43 +0900</pubDate></item><item><title>新年初洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11657440/</link><description><![CDATA[皆様、明けまして、おめでとうございます。って、もう既に１月４日ですが・・・
で、新年初洗車をしてみました。初洗車は、ガラスコーティングで。
前々から気になってた物を試したくて。






いつも、お店で見てて、「うそ臭いなぁぁぁ」って思ってたんですが、手を出してみました。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2009 17:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>自力でアゲアゲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11584803/</link><description><![CDATA[足には、タナベＤＦ２１０が入っているのですが、最近へたってきたのか？車高が益々下がってきてます。（；－；）。自分一人乗車なのに、リヤは既にタイヤがかぶってる！！。しかも、乗り心地も悪くなってきた（＋－＋）。どこの駐車場に行ってもガリガリ（；－；）。ちょっと段差のきつい所は激しくゴリゴリ！！。Ｆパイに ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2008 20:26:10 +0900</pubDate></item><item><title>アンダースポットLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11431025/</link><description><![CDATA[前々からやりたかったのですが、とうとうやっちゃいました。サイドステップに片側４発仕様です。電源は、イルミ電源です。








サイドステップ！！ピンが硬くて中々外れないです。（；－；）。


こ～んな感じ


完成（＞－＜）


実は、ホイールの内部にも、ス ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Dec 2008 20:21:56 +0900</pubDate></item><item><title>V36フロントドア内部のデッドニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11408003/</link><description><![CDATA[リヤドアは、以前にデッドニングしたのですが、フロントはかなりめんどそう・・・。しかし、チャレンジしてみました。しかも、最近の日産！！フーガ、デュアリス、スカイライン等は、フロントドアの内部に侵入するためには、ガラスを外さないと進入できません。では、ガラスを外しましょう。




まずは、内 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2008 17:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>シフト周辺をメッキにしてみる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221346/blog/11376681/</link><description><![CDATA[何気に、シフト周辺を見ていると、ここもシルバーの塗装を剥がせばメッキにできる気がして・・・・








まずは、シフトロック解除の蓋の裏を見てみると、やはり、塗装の下はメッキでしたので、とりあえず、シフトロック部分を磨いて見ました。


で、今回も、こちらで塗装を剥がし ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2008 01:54:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>