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へぼ兄さんの"熊本号" [スバルヴィヴィオ]

整備手帳

作業日：2013年5月1日

ミッションのオーバーホール (その1)

Item: ミッションのオーバーホール (その1)
Author: へぼ兄さん

以前のジムカーナでコースアウトした時、ミッションケースにクラックが入りオイルが漏れ出したので、液状ガスケットを塗りたくって応急修理し、そのまま乗っていましたが、デフのオーバーホールを兼ねてミッションケースの交換&オーバーホールをすることにしました。

オクで落札した中古ミッションを分解します。
オイルが入ったままでした。

5速ギアのナットを外すため、クラッチとフライホイールを組み立ててSST代わりにします。
フライホイールの固定はミッションブラケットを使いました。

これはかなり程度のいいE型ミッションでしたが、RAのクロスを組むのでギア類は使いません。

ちょっと勿体ない気もしますが、ミッションケースのオイルシール&ベアリングも全部交換します。

メインシャフトのベアリング抜き取り作業です。
この内側にオイルシールがあります。

カウンターシャフトのベアリング抜き取り作業です。
内側にプラスチック製のガイドがありますが、これは新品を用意しておいて破壊してプーラーを差し込みます。

プレスを使ってベアリングを圧入します。

(その2に続く)

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何シテル？ 02/07 11:31

ヘタクソですが、たまにジムカーナやってます。なかなか練習する機会がないので、いつまでたってもヘボのままですけど…。

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