GTAプチパーツレビュー２

リアナンバー横の穴隠しシールです。

そのうち自作しようかと思っていたが、イタ雑で特価で売ってたんで買った（\500-位だった）。

作ることを思えば多少楽かと思っていたが、若干の形の修正とか、材質とか（すでに白濁してきた）ムラがあるとか、特価にはちゃんと理由がありますね。

PITWORKのエアコン潤滑剤、NC200。
NUTECのエアコンコンプブーストの代わりです。
いつも出入りしているショップがNUTECを仕入できなくなったと言うのでピットワークの物を投入。
型番から判るとおり中身はNUTECみたいですが、今回は効果が無かった（元々良い状態だったのか、実は中身はNUTECじゃないとか・・・？）。

ボレンテのパラリン。

本当はピロボール型が欲しいんだけど、純正よりは良いので我慢です。

アラゴスタのTYPE-E。

車高調の中では乗り心地が良いとの評判だったけど、私の好みではなかった。
街乗りオンリーでの話だけど、硬過ぎはしないがいかにも車高調という乗り心地。
純正に比べると懐が浅い。

GTA純正の足が欲しい。

ASSOのサクションパイプ。
ほぼ変化無しだった。

オレカのサクションチャンバー。
若干、ほんの若干吸気音が変わったかな？って感じ。

CNW2004って型番（中央の白いギヤ）。
カロッツェリアのナビ、AVIC-VH9000のモニター不具合の原因、このギヤの内側（写真では隠れている）が欠けて滑っていた。
日本国内では部品単体の販売はしてくれず・・・・・
アメリカのe-bayで売ってるから英語のできる人に頼むか、オークション代理業に頼むか悩んでいたが、ジャンク品の楽ナビから似たようなギヤを見つけ、ニコイチもして復活させた。

CNW2004を外して、裏側。
写真がピンボケで解りにくいけど、大きい外側のギヤはそのまま生かし、内側のギヤを楽ナビから切り出して小っちゃいビス3本で固定させた。

正確には純正の歯数が14枚に対して、13枚になったからモニターの出し入れがほんの気持ち遅い気がしないでもない。
ギヤの外径も一緒なのでそれ以外は問題ない（異音もしない）。