<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゴー@ / 蛇の道は蛇の目傘</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/</link><description>一介のイタリア民芸品好き</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 15:13:52 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゴー@ / 蛇の道は蛇の目傘</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/</link></image><item><title>濃銀ボディとモノクロームモードの関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46562428/</link><description><![CDATA[










「濃色ボディの撮影が難しい」とボヤきましたが、アルタンスグレーのプジョー2008はFIJIFILM X-Pro2のモノクロームモード（ACROS）との相性が非常に良いです。


美しい陰翳。
ジル・ヴィダルによる造形美。


色名こそグレーを名乗っていますが、実際にはシルバーメ ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2022 22:26:30 +0900</pubDate></item><item><title>X-Pro2で撮る夜のクアトロポルテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46554268/</link><description><![CDATA[












旅カメラとしてフジフイルム X-Pro2を手に入れたので、妻のお迎えがてら大黒PAでクアトロポルテの夜間撮影に挑戦してきました。


FUJIFILM X-Pro2
XF35mmF2 R WR
ISO12800 53mm 1ev f3.6 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 22:13:09 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテIVの生産台数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46365805/</link><description><![CDATA[







今日も自習ネタです。

私「クアトロポルテを買ったんですよ」
他「現行？それとも奥山デザイン？」
私「ああいや、ガンディーニの」
他「ががが、ガンディーニデザインの！！！」
と、ほぼ百発百中でオジサン達のハートを射止めるガンディーニのクアトロポルテ。2ドアのシャマルやギブリIIも「欲 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2022 13:39:23 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテは車検整備へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46334129/</link><description><![CDATA[








2021年4月20日に我が家にやってきたクアトロポルテIVが、23年目・11回目の車検整備に入りました。



お店はいつものコレツィオーネさん。
四半期に一度くらいのペースで顔を出していますが、来るたびに商品車の顔ぶれが変わっていて面白い。最近はマセラティやシトロエンが随分増えた ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Aug 2022 02:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテのカーナビ見にくい問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46302005/</link><description><![CDATA[









前のオーナーさんが高級カーナビを装着してくれていた我が家のクアトロポルテ。Panasonic carozzeria サイバーナビ AVIC-VH0999というモデルだそうで、2015年発売なのに今でも中古実勢は中々のお値段。1dinのインダッシュの最終世代だからかな？

地図もア ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Aug 2022 15:07:01 +0900</pubDate></item><item><title>マセラティの四つのデザイン源流（自習ネタ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46299826/</link><description><![CDATA[









「9月には車検だよ」と車屋さんからリマインドが届き、クアトロポルテIVのオーナー業の第１スティントを走りきれそうです。特にトラブルも経験せずに過ごせてよかった。
 
で、マセラティ。
ネコパブ通史本や越湖さんムック本を読んでもいまいちピンと来ないので、自 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Aug 2022 19:30:12 +0900</pubDate></item><item><title>モトーリモーダでお買い物</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46225194/</link><description><![CDATA[








モトーリモーダ銀座本店に行ってきました。
LUCE調布店は随分前に行ったことがありましたが、銀座本店は今回が初めて。銀座８丁目だから駅からはちょっと遠いぞ。

さて、今日のお目当てはドライビンググローブです。
クアトロポルテはウッドステアリング装置車なので汗滑りがちょっと怖い。アル ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2022 14:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>今晩も 流れ着いたは 都筑PA（字余り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46201057/</link><description><![CDATA[









23:00過ぎと遅めの時間でしたが、雨も降っていない涼しい夜なのでクアトロポルテでちょっとドライブへ出掛けてきました。6月前半があまりに多忙だった反動で、ここ１週間は「燃え尽き」状態なので気分転換が必要なのです。



出発前にTwitterで確認すると、金夜なのに大黒PAが開放 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2022 02:57:37 +0900</pubDate></item><item><title>梅雨の晴れ間の風通し@都筑PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/46191334/</link><description><![CDATA[









梅雨中の久々の晴れ模様の週末だったので、16日振りにクアトロポルテをガレージから引っ張り出せました。2週に一度は動かしておきたいけど、「雨天順延車」はお天気次第なのでこの時期はヤキモキします。



うーん、K5と大黒PAは閉鎖。
高速道路でエンジン ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2022 23:43:32 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテIVは雨天順延車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45989147/</link><description><![CDATA[









妻「今日はクアトロポルテで？」
私「雨が降りそうだから2008にしよう」
妻「あ、はーい」

と言う会話が日常風景に溶け込んだ我が家ですが、古めとは言え４ドアセダンのクアトロポルテを晴天専用にしているにはワケがあるのです。



GQ Japa ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Mar 2022 23:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテIVのスマホ固定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45974307/</link><description><![CDATA[











古めのクルマで困るのがスマホの置き場所。

クアトロポルテでは助手席にコロがし放置していて、一人で乗っている時は不都合はないものの、やっぱり見栄えがよろしくない。妻が同乗する時なんて預かっていてもらうありさまです。

とは言え、自動車用品店のアクセサリー商品棚だとエアコンルー ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 23:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー2008車検見積もりの話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45969008/</link><description><![CDATA[












来月でプジョー2008（旧型後期）が5年目車検を迎えるにあたって、整備メニュー打合せの為に久々にディーラーまで行ってきました。
 
5年で累計19,000kmと短距離利用特化型の宿命で充電環境が良くないので、バッテリーが交換推奨になったのは仕方 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Mar 2022 22:02:17 +0900</pubDate></item><item><title>ドナドナされたクアトロポルテIV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45626103/</link><description><![CDATA[











油断していた時にこそ悲劇は忍び寄るのです……




我が家のガレージには「RaceDeck」と言うプラスチックタイルを敷き詰めていて、内装色にあわせてブラウン&#215;モカでシックな雰囲気にしています。
モノとしては「敷物」なので床面固 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Nov 2021 21:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>立冬を迎えるのは週末無料宿泊で</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45615435/</link><description><![CDATA[









コロナウイルス感染がかなり収まってきましたが、まだまだ「旅行だ！」とまで踏み切れない今日この頃。昨冬にやった「ホテルに滞在してひたすらダラダラする」の第3回目に行ってきました。



今回はインターコンチネンタル東京ベイホテル。
IHGアンバサダー会 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Nov 2021 22:32:52 +0900</pubDate></item><item><title>土曜昼間の大黒PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45527178/</link><description><![CDATA[









たまには早起きして朝イチ大黒PAへ。
と思ったものの、やはり起きたのは10時半……早起きは相変わらず苦手です。



12時半くらいに到着。
奥の方にポルシェのグループが集まっていたり、ピカピカな初代NSXの撮影をしている若者達がいたり、ちょっと痛車っぽいクルマの子がいたり、みん ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Oct 2021 18:29:10 +0900</pubDate></item><item><title>秋分を過ぎ、陽がまた暮れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45515602/</link><description><![CDATA[












急に暑い日がやってきたりもしますが、暦の上では秋分も過ぎ、陽が暮れるのが本当に早くなりましたね。

しばらくクアトロポルテを動かしていなかったので、今日は妻のお迎えがてら走らせてきました。前回は9月16日だったので3週間ぶりと久々です。



帰りに給油。
6.60km/l ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2021 20:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>マセラティ好きで悪いか！（カーセンサーEDGE 10月号）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45509576/</link><description><![CDATA[










カーセンサーEDGEの2021年10月（8/27売）号でマセラティ特集記事「マセラティ好きで悪いか！」があったので、いまさらですが取り寄せました。




表紙はボーラとMC20。
マセラティに赤のイメージはあまりないのですが、この表紙はシックで格好良い。額装した写真パネルを売 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 22:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>秋分手前のお迎えドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45466767/</link><description><![CDATA[









仕事を少し早めに切り上げ、仕事終わりの妻を迎えにみなとみらい地区までクアトロポルテで往復してきました。

首都高K7線は制限速度60km/hとやや控えめなので飛ばして走れないけれど、ETC通過加速をすると2速で3,000rpmぐらいまでシュワっと吹け上がるのが気持ち良いね。

着 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 21:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>秋雨の隙間にクアトロポルテ体操</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45438457/</link><description><![CDATA[









梅雨の7月
猛暑の8月
秋雨の9月

雨天と猛暑を嫌うクアトロポルテにとってこの3ヶ月は鬼門ですが、今日は朝から曇天、路面はドライと久々の好条件。



エンジン始動。
水温これから。
油圧ヨシ。
電圧ヨシ。
燃料ヨシ。
いってきまーす！



って20km程度だけどね。
たまに ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Sep 2021 15:02:07 +0900</pubDate></item><item><title>処暑を迎え、夏は去りゆく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45392552/</link><description><![CDATA[











八月下旬を迎え、暦は処暑に。
日中はまだまだ日差しが強い日がありますが、陽が落ちてからは涼しくなりましたね。
 
 

久々にクアトロポルテをガレージから引っ張り出し、仕事終わりの妻のお迎えを口実にして、みなとみらい付近まで往復してきました。
 
7月14日以来らしいです。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Aug 2021 23:49:43 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテは夏休み中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45341997/</link><description><![CDATA[









クアトロポルテの運行記録。
7月半ばに都内往復して以降、「昼間は暑すぎるし」「たまの夕立が嫌だし」とここ一ヶ月弱をガレージで夏眠中。


 
雨天を嫌うのは、オルタネーターが地面近くにある為で、跳ね上げた水でダメにする可能性があるから。せめてもう少し高い位置に設計できなかったもの ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Aug 2021 12:59:07 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンフードトリミング調べ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45137975/</link><description><![CDATA[









ボンネット裏のトリミング垂れ問題。
ゼムクリップでの応急処置は悪くないのですが、T-WESTさんからTRIM PLUG（312520504）が21個セットで届いたので、現状をもう一度確認してみました。



全部で21箇所。
うち6箇所でPLUG喪失。
ほか2-3箇所でPLUG埋 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 13:28:16 +0900</pubDate></item><item><title>ボディを真横から観察してみよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45082719/</link><description><![CDATA[











デトマソ期のマセラティと言えば「マイクロデポ」さんが世界一のショップとして有名で、他店購入の私も同店ブログを隅から隅まで何周も読み倒しております。特に機械・機構の弱点に関するアドバイスは値千金、本当にありがたいありがたい。
 
そんな同店ブログの中 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 15:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>2日に1回のナイトラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45076867/</link><description><![CDATA[









みんカラを見ていると、朝早くから皆さんあちこちにクルマで出掛けますね。朝苦手・オフ会苦手な僕には縁遠い世界なものでして（汗）

というわけで、今日も日が暮れてからクアトロポルテのエンジンをスタート。一昨日のナイトランで「神奈川県内の高速道路だけで周遊」ができたので、今日はそれをも ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 00:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>晴れたから仕事は休み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45065644/</link><description><![CDATA[









せっかくの祝日なのに終日雨降りで棒に振った昨日とは打って変わり、今日はカンカン照りの快晴！一応平日ではありますが、GW中日でメール流量は激減しているし、どのみち明日は出勤してスタジオ作業あるしなぁ……



というわけで、今日はクアトロポルテ休暇。

横浜青葉ICからK7に上がり ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Apr 2021 23:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットインシュレーター垂れ応急処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45055884/</link><description><![CDATA[









ボンネットインシュレーター（374330362）の垂れ問題ですが、残念ながらブツ自体はイタリア本国で生産終了したとのことで、いま付いているモノを可能な限り延命することになりました。2016年頃にはまだ新品が手に入ったらしいのですが残念無念……



さて現状。
本来は真ん中の「穴 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 17:57:39 +0900</pubDate></item><item><title>満1週間の通信簿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45054746/</link><description><![CDATA[









先週月曜日からガレージ入りしたクアトロポルテV6エボルツィオーネ。一般道・高速道路を取り混ぜて250km走ってみて、この車にも徐々に慣れてきた頃です。と言うわけで、満1週間を迎えたところでのインプレッション備忘録をメモっておこうと思います。



まずはキモであるエンジンから。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 02:32:29 +0900</pubDate></item><item><title>ぐるっと首都高ナイトラン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45036201/</link><description><![CDATA[









仕事を早めに切り上げ、晩御飯を食べてひと段落したところで、昨日からガレージに収まるクアトロポルテのエンジンスタート。

横浜青葉ICでしばし逡巡。
K7で大黒PAを目指すなら15分くらいで到着するだろうけど、生麦JCTまでほぼトンネルなのは気が滅入る……今日は東名道を真っ直ぐ走っ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Apr 2021 00:26:44 +0900</pubDate></item><item><title>クアトロポルテIVが納車されました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/45035443/</link><description><![CDATA[








「やっと」と言いますか、「ついに」と言いますか、マセラティ クアトロポルテが納車されました。


マセラティ
クアトロポルテ V6 エボルツィオーネ（1999y）
AM574型 2.8L V6ツインターボエンジン
285ps(210kW)／6000rpm
42.0kg・m(411. ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2021 20:33:09 +0900</pubDate></item><item><title>ジャンゴ新旧モデルが揃い踏み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/44988198/</link><description><![CDATA[








今日は夜遅めスタート仕事だったので、帰りの終電に間に合わないことを想定してスクーターで麻布界隈まで遠出してきました。普段がチョイ乗りばかりなので、片道35kmは初めての遠乗りライド。
スクーターで高速走行はまだおっかないけどね。



スタジオに着いたら、ジャンゴ乗りの先輩DIOL ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2021 02:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>「マセラティ クラシケ」というサービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/44971703/</link><description><![CDATA[











にわかマセラティ乗りの私です。
クアトロポルテ納車整備上がりを気長に待つ間、「そもそもマセラティってどんなメーカーなの？」を本やネットで追いかけている中でちょっと面白そうなサービスを見つけました。
 
2020年9月10日の公式リリースでも軽く言及さ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 22:49:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車整備は部品待ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/44944259/</link><description><![CDATA[












2月5日（金）に購入契約にサインし、3月1日（月）にナンバー発行したクアトロポルテですが、まだまだ納車整備で工場に居座っています。
 


まずはこちら。
吸気サージタンク＋パイプ類（緑枠）を外したところVバンク間の冷却ホースが少し傷んで ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Mar 2021 17:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>ラブ・ストーリーは突然に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/44826929/</link><description><![CDATA[











久々のみんカラです。
ご無沙汰しております。
 
一年半前にアルファロメオ スパイダーを手放し、しばらくクルマ趣味から離れていましたが、知人が996→997に乗り換えて「楽しそうだなぁ、911にも乗ってみたいなぁ」と思ったあたりから病気が再発。 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Feb 2021 23:47:24 +0900</pubDate></item><item><title>2019年1月のプジョー走行記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/42466757/</link><description><![CDATA[










去年暮れからプジョー公式アプリ「MyPeugeot」を使い始めて、日々の走行ログはそちらに移行して1ヶ月余りが経ちました。2019年1月は丸ごとデータ蓄積ができたので、ちょっと振り返ってみようと思います。



まずはメイン画面。
燃料価格は14 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Feb 2019 11:09:34 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー公式のiOSアプリ2種類を 試し使い中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/42329840/</link><description><![CDATA[










iOS向けのプジョー公式アプリ2種類が無料配信されているので、早速お試しインストールしてみました。



まずは「MyPeugeot App」。

走行ログ管理を中心としたアプリです。
Blutoothで車体と簡単なデータ通信をしているので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 00:22:14 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオの事業ポートフォリオ変遷</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41577735/</link><description><![CDATA[










ちょうど一週間、FCAは投資家向けのカンファレンスを開催し、アルファロメオの事業ポートフォリオも発表されました（逆にフィアットは省略されたのが印象的）。


ここ最近のアルファロメオは2011・2014・2016・2018に事業ポートフォリオを発表し ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 17:20:15 +0900</pubDate></item><item><title>アルファロメオ スパイダーに乗って半年経過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41549384/</link><description><![CDATA[











スパイダーSr.3後期型に乗換えて満半年！
ちょっと振り返ってみようと思います(†|ξ)



思えば、2017年11月。
コレツィオーネで試乗させて貰ったのが運のツキで、試乗15分後にはSZとのハコ替え合意。隣にあったSr.3前期型にもココロは惹かれたけど、試乗して気に入っ ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 09:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>2017年のコンパクトSUV欧州市場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41547782/</link><description><![CDATA[










全体的なSUV人気に漏れず、プジョー2008が含まれるコンパクトSUVも活況を呈しております。セグメントで言ったら、Bセグ クロスハッチですかね。


このカテゴリは欧州市場で150万台（2017年）。
市場全体の9.7%を占め、前年比5%の伸び率。
私自身2008に一年間乗っ ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2018 21:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>フィアットは米中市場撤退カウントダウン？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41546542/</link><description><![CDATA[










Bloombergが5/31付け配信記事で、FCAグループの事業展開見直しを報じていました。

・北米／中国からのフィアット撤退検討
・北米／中国市場はJEEP等の大型車の競争力強化
・クライスラーは北米専用ブランドへ
・アルファ／マセの部門統合を検討

2018年4月度の販売 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 May 2018 13:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>都筑PAナイトミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41416508/</link><description><![CDATA[
SBK167さん・t808さんにスパイダーを見せびらかす為（？）に、昨晩は大黒PAに21時チェックイン。



の筈が、GW中の日曜夜。
到着するなりブンブンバリバリ状態。
10分するかしないかでPA封鎖アナウンスが流れる始末。まー、仕方ない（笑）



K7で三京都筑PAへ。
久々に顔を合わせた ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 21:33:14 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！（プジョー2008）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41378188/</link><description><![CDATA[4月26日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！


■この1年でこんなパーツを付けました！
夏の北海道旅行に先立って、ドライブレコーダーをDIY取り付け。電源を取るのって慣れないから緊張しますね。


■この1年でこんな整備をしました！
ウォッシャー液を補充した ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 21:23:20 +0900</pubDate></item><item><title>モータージャーナルトークライブ@日本橋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41378069/</link><description><![CDATA[
毎週楽しみに読んでいる沢村慎太朗メルマガ絡みで、モータージャーナル主催のトークライブに行ってきました。昨年10月以来だから半年ぶりですね。




登壇は沢村慎太朗・森慶太の両氏。
前回は東京モーターショー特集だったので比較的テーマが絞られていましたが、今回は完全にフリートーク。多分これが通常スタ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 21:08:30 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージを擬似フローリング化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/41129557/</link><description><![CDATA[











SZ保管の為に建てた我がガレージ。
ガレージの主がスパイダーに変わったりもしましたが、建設前からやるやる言っていたフローリング施工は放置したまま早一年余。コンクリ打ちっぱなしでも不便はないけど風情は無いよね……



ビバホームで買ってきた！
ZENBI「デコウッド」と言うウ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Feb 2018 22:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>（承前）ねえねえ、キミどこから来たの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40978606/</link><description><![CDATA[









前回のエントリで我が家のスパイダーの「仕向地はどこだ？」に触れたところ、115スパイダーの先輩方に見分けポイントをご教示頂きました。改めてお礼を申し上げますm(_ _)m
 
 
 1.キャブ化は排ガスレポートが必要です。
2.速度計がkm表記（EU仕様）・kmマイル併記（US/ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2018 21:43:55 +0900</pubDate></item><item><title>ねえねえ、キミどこから来たの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40961866/</link><description><![CDATA[









書類上は1987年登録のスパイダー。
前のオーナーさんのキチンとした管理が伺える良好なコンディションの割に、実は整備記録簿の類が付いて来ておらず、車体そのものの出どころがサッパリ（30年落ちともなると「現物を見て判断！」だから気にしてないけど）。



1987年だと日本総代理店 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 01:08:41 +0900</pubDate></item><item><title>2017年Q1-Q3 プレミアム中型SUVの販売状況（EU・US）に見るステルヴィオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40890231/</link><description><![CDATA[














何日か前の「何シテル？」で取り上げた「ステルヴィオ爆死してるがな……」を拾うべく、今日は「プレミアム中型SUV」の販売市況がお題です。いつものcarsalesbase.comを情報源として、ヨーロッパとアメリカの２大商圏における2017年1 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Dec 2017 00:15:57 +0900</pubDate></item><item><title>Fiat de morning caffe @ 都筑PA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40881245/</link><description><![CDATA[










今日は第4土曜日だったので、サンナナワーゲンさん・Ryouさん主催の「Fiat de morning caffe」にお邪魔してきました。場所はいつもの都筑PA。

 





新旧アバルト揃い踏み！
奇しくも3台とも「ホワイトボディ &#215; レッドライン」で、並べてみる ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 15:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>プジョー？のブルボンキーホルダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40862922/</link><description><![CDATA[









寒かった先週の平日夜。
スパイダーの完熟走行がてら代官山蔦屋リンドバーグに立ち寄り、「オクタン」日本版 Vol.20を購入。fujisanでの定期購読は随分前に止めたので電書版の特典購読ができなくなったのは不便だけど、趣味の雑誌は書店で紙媒体を手に入れる「儀式」がやっぱり必要だよ ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Dec 2017 22:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>さてー、スマホ電源どうしよう🤔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40832103/</link><description><![CDATA[









納車から１週間のスパイダー。
欧州車の常だった「1DINだけ用意しといたから！」な上、アルパインの古びたカセットデッキが鎮座しております。



7280Jって国内モデルだったよ！
いったい何年頃のモデルなのか分からないけど、ラジオはキチンと入る事を確認。運転中はFMしか聴かない ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 22:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>156以降のアルファロメオ主要モデル販売推移（欧州市場）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2213987/blog/40828734/</link><description><![CDATA[











そろそろ年末と言うことで、year by yearな各社販売数字が決まる時期ですね。
アルファロメオ乗りにとって気になるのが、



「で、952型のジュリアってどうなのよ？」


ではないでしょうか。
と言うか、純粋に私が知りたい。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 13:13:40 +0900</pubDate></item></channel></rss>