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2013年09月30日

空白の半年を・・・「とりもどせ！」その4

・・・こちらのページも半年ぶりに更新！
エンジンの仕様などを更新しました。

因みに、エンジンの慣らしはひとまずOK！

驚くほど滑らかに回り、しかも高回転のパンチもバツグン！
・・・体が完全に慣れていないので、正直、まだ・・・ちょっと怖いです。

　B18C自体は一世代古いエンジンで、今回の仕様なども一般的なハイコンプ仕様ですが・・・
今回Newエンジン制作にあたり　近年のレーシングエンジン制作・加工ノウハウや最新ECUデータなどを盛り込んだスペシャル仕様だということです。

J'Sさん、ありがとうございました！次回のサーキットが楽しみっす！

ブログ一覧 | ＤＣ２　インテグラＲ | 日記
Posted at 2013/09/30 22:08:26

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イイトモ＠ 2013年9月30日 22:09 ノーマルB18Cでも速いと思うのに～またまたスペシャルなエンジンとは羨ましいですｗ	コメントへの返答 2013年9月30日 22:12 エンジンに負けないように、腕も磨きたいと思います！
《　ジャック　》 2013年9月30日 22:26 私の、標準的なＯＨ済ＥＧと比較してみたいものです。サーキットが楽しみですね！！	コメントへの返答 2013年9月30日 22:29 パワー的には以前の仕様と大差ないようですが、耐久性の面で大幅にアップしているようです。
take@NH0 2013年9月30日 22:27 羨ましいですね～エンジンOHしたいっす! 金がないけど... その素晴らしいマシンでツイン走行会、是非参加してくださいね(^-^)/	コメントへの返答 2013年9月30日 22:30 ツイン走行会、是非参加したいですね。日程は調整中です！

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