ジョン’Ｓのブログ一覧

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いよいよ今週末はＳＵＧＯでのフォーミュラニッポン最終戦です。

その前に練習走行をしてみました。という本人の話です。

「パパヘルメット貸して」「手袋も」

なりきっちゃいました。

困ったモンです。ウチの経済力ではこれが精一杯。

無事に昨日中に帰宅しました。

レース結果は皆様ご存知の通りでしたが、シリーズ終盤をむかえ派手なクラッシュも無く淡々としたレースでしたね。

帰宅後に、妻からは「スーパーＧＴツインリンクもてぎ８００ｋｍレースどうだった？」なんて聞かれるありさま。レースは３００ｋｍなのだけど・・・


山形からツインリンクまで往復８００ｋｍ。秋空の下でビールも飲まずによく頑張りました。一人運転ですからね。


ツインリンクは自由席券ではパドック方面に行く事も出来ないのですな。コースもランオフエリアが広くてマシンも遠くにしか見られないし迫力に欠けるものがありました。レースの安全な進行を考えるとああゆうレイアウトになるんですね。


ＳＵＧＯや仙台ハイランドのありがたみを強く感じました。


来週はＳＵＧＯでフォーミュラニッポンを見に行こう。

暑いっす。


秋なのに。


スーパーＧＴ７戦ツインリンク


レース進行にはいりました。

マニュアル通り取り付け終了したものの

この状態でボンネットを閉めると、○で囲んだ所のホースがたぶん折れてしまっています。閉まった状態では見えないのであくまで「たぶん」です。

ホース折れていればなんのために装着したのかわからん・・・

さてどうしましょ。

週末にはロングドライブが控えております。

明日再確認してみますか。

先月、個人輸入したALTAのオイルキャッチカンを取り付けしてもらいました。

ただでさえ狭いクーパーＳのエンジンルームに入れるとなるとやっぱりここでした。取説も英文のため、？？？状態でみなさまのパーツレビューを拝見し参考にさせていただきようやく完了しました。もちろん整備士さんにやってもらったのですが・・・


本当はコンピュータで馬力アップが楽しいのかもしれませんが、今後もこんなことやあんなことでアナログチックにバージョンアップしていく予定です。


また楽しく走れそうです。