ジョン’Ｓのブログ一覧

本日プレステ３の８０Ｇがグランツーリスモ５スペックⅢと同梱されて販売されたのを、ガマンできずに・・・

山形にはビックカメラも無いヨドバシカメラも無いあるのはヤマダ電機とＫ’Ｓデンキのみ。　　補償内容も悪いけれども仕方なく購入。


今はＰＳ３が８０ギガで４万切り。


発売当初は、ゲーム機に６万も７万も。私には無理でした。


さいきんＰＳ２のグランツ４で保育所の息子に負けるんです。
あんまりゲームのやりすぎは良くないと思いつつ

悔しくて

悔しくて

深夜にコソ練してやる。


その前にヤフオクでグランツーリスモ最強データを買わなくては。便利な世の中になりました。

ここ数日の不況騒ぎでＦ１にまでコスト削減案がでてきたなんて・・・

たしかにＦ１の予算は莫大だとおもうけれど、だからこそアホみたいな私が興味を持ってしまうのであって、だからこそあのレースがトップカテゴリにあるわけで、金も無いチームは去っていくのであって、未知数だから楽しいと思うのですが。巨額で無制限だからこそ見る側は楽しい！

でも2010年からはスタンダードエンジンを導入するという方向に？

そこで、

「F1におけるコスト上昇に対処するため、FIA会長マックス・モズレーは、2010年、2011年、2012年に参戦全チームにエンジンおよびトランスミッションシステムを供給する第三者の入札手続きを開始した。」

なんてありますが・

しかも数件の企業からコンタクトがあったとか。まー、企業によってはこれもチャンスなんだろうけれどもね。

例えばＢＭＷのエンジンを積んだフェラーリ？ルノー？ＴＯＹＯＴＡ？ＨＯＮＤＡ？もっと組み合わせはあるんだろうけれど。

面白くないっすね。

Team Goodluck ビギナークラス　予選８位　決勝３位でした。

グリットに着く前のオープニングラップからですので適当にダサダサ走行を見てください。





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予選８位なので偶数左側のグリットだと思っていたら、レース進行に遅れた選手がいたために７番グリットからのスタート。

オープニングラップではブレーキとタイヤを暖めることに専念し、と言いますか気温も高かったのですでに熱くなっておりましたが、一応儀式ということで・・・

スタートでは昨年のＳＵＧＯでの模擬レーススタート失敗を繰り返さないためにもシグナルオフとともに絶妙なスタートができました。と言いたいのですがホイルスピン＆シフトミス。良かったのはタイミングだけ・・・

やはり仙台ハイランドの１コーナーは鬼門。けっこう皆様ガッツリ突っ込んで来ます。思わずフルブレーキ。そこでインテ君に先に行かれてしまう。

２・３コーナーを経て４コーナでは３位に上がるも裏ストレートでは赤いクルマに押し出され左足草原走行になり順位を落とし、左直角コーナーでインに飛び込み順位確定。

あとはミラーを見ながら無理せずに走行してしまった。

後ろが詰まっているせいか追い上げてくる方もいないためプレッシャーも感じなく、前を猛追する意欲も薄れ、集中力を切らしオーバースピード進入！＝ドアンダー・・・追いつくチャンスはあったのにやっぱりビギナーです。

結果は３位でもテクはダメダメですな。

こんな感じですが、やっぱり楽しかった。模擬レースにはフリー走行には無い緊張感がありますから。また機会があれば参加してみる予定です。

昨日月曜日は定休日でして、山へ紅葉を見に・・・

山形の天童市から仙台市へ抜ける関山峠を越えて、綺麗な紅葉を見ながら高速走行です。

Team Goodluckの走行会に初参加させていただきました。


走行時間が５時間と時間タップリの走行会で同乗もＯＫ、しかもチャレンジカップなのでレースも開催されて、私はもちろんビギナークラスへのエントリです。ＭＩＮＩ所有中は何年たってもビギナークラスだと思いますが・・・

午前中のフリー走行ではＭＩＮＩのアライメント調整していただいている某ショップのハイランダーこと川崎氏にドライブしていただき見本を見せていただきました。さすがハイランダーと言われるだけの人物です。あらためて魅力を感じましたね。

ハイランドでの模擬レースは初参加なので、１コーナーへの飛び込みはどうなんだろ？と思いつつ時間が過ぎ・・・


結果と車載ビデオはまた後日。

みんカラで拝見している方々がいらっしゃいましたが、内気なボクはお話ができず・・・

またよろしくお願いします。

本日は、家族サービスの一日。


ＭＩＮＩで仙台ハイランドのサーキット走行も考えましたが、休日のマイペースラップは激込みになるのが予想されるために。黙ってボルボにてドライブにお出かけです。


天気も良いいな～


「鳥海山も月山も見えるねー」なんて喋っていると、スキー選手時代に月山の庄内側残雪でよく夏スキーの練習したっけな。と思い出し。２０年ぶりで庄内側の月山に行ってみました。

羽黒町（現在は鶴岡市）経由で月山八合目標高１４００ｍまでは車で登り、それ以降の頂上標高１９８４ｍまでは登山となるけれども、４歳と６歳とメタボな私が歩けるはずがありません。駐車場からちょこっと登って気分を味わい直ぐに下山。


そこから海抜数メートルの庄内空港へ向いランチタイムで某牧場の三元豚を食べて遊び足りない子供達は遊園地でひたすら滑り台で遊びまくり。とうとう帰り道では私が眠くなり妻とドライバー交代で、気がついたら自宅駐車場でし。


撮影時は雲がありましたが、庄内平野がきれいに見えました。


サーキットの排ガスの匂いもいいけれど、高原の自然の空気もいいですな。