nobu-on.のブログ一覧

　先日の事故の日から仕事が終わり次第、店を閉めて夜な夜なロド復活の為に怪しい作業をひたすら１週間・・・・・・ついに、形にはなりました！！ 　見事に押し込んだフレームは自動車で引っ張り何とか戻して（戻ってませんが・・） ダメになってしまったリトラ（泣）や周辺部品は潔く取っ払って！！ついでに効きの悪 ...
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　ショートナックルを投入して様子を見にいつもの場所へ行った所・・・・・、やってしまいました白い鉄板さんとお友達に！！ 　切れ角は理想に近い状態でうかれて逆フリしてカーブへ飛び込む際に角度が付き過ぎ戻らず白い鉄板さんに吸い込まれていきました。 　ああ、こんなブツけ方は何年ぶりでしょうか・・・ 　昔は ...
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　ロードスター切れ角アップ計画は、ついに最終兵器である加工ナックルへの交換に手を付けてしまいました！！ 　ナックルでの切れ角アップはタイロッドの付け根のショート加工と角度によるものになります。 この通り純正と比較するとタイロッドエンドの取付位置がだいぶ短くなっております。 　切れ角がアップするこ ...
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　前回、タイロッドの付け根10ｍｍ延長（切れ角アップタイロッド5ｍｍ＋カラー5ｍｍ）した所、かなり切れ角はアップしたものの、ステアリングラックが破壊されるという結末でした。 　今回は素直に半分の５ｍｍ延長（通常の方法）だけにしたらフルカウンターが当たってもラックは破損せず、普通に使えました・・・こ ...
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　先日１万円で拾ってきたアルトバン・・でもちゃんと５速MTでスズキのK6Aだから♪ 　　何を考えてるのか、とりあえずバラバラにしてドンガラにしました。 　代車として買ったはずなのに・・と少し後悔しながらもアンダーコートまでバッチリ剥がして第一段階は終了です♪ 　これからは雪山の季節だし♪やっぱり走 ...
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お金が無いのでとりあえず、お金がかからないリアフェンダーを叩き出して少しでもワイド化になる様にしました！！ 　だけどただ叩いて広げるとカッコ悪いです・・・。 　早くオーバーフェンダー付けたいなぁ～。 ・・・でも、クルマって少しワイドにしてタイヤが外に出ただけでも動きが変わるんですよね！！見た目だ ...
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　切れ角アップタイロッド＋カラーを装着後、２度連続のステアリングラック破損！！ ２度目のラック交換を行い、今回は『＋カラー』を外してみました♪ 　そして、原因追究の解剖を施した所。 　・・・特に大きな破損個所は無しっ！！まあ、ラックの太い棒がそんなポキポキ折れるはずも無く、こんな頑丈そ ...
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　先日ステアリングラックを交換して、昨日試しにドリフトさせてみました！！ しかーし！！また、フルカウンターが当たった瞬間！！・・・やっぱり壊れました。 　パキーッン！！とアングルが付いた瞬間、どうやらステアリングラックもパキーッン！！と壊れるようです。 　今回は切れ角アップでタイロットの押し込みが ...
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先日にハンドルの切れ角アップをタイロッド+カラー（トータル1Cm）を使用して行いました。 　ルンルン♪で試しにドリフトをしてみた所、非常に良いアングルが付けられることが出来て大満足かと思った矢先に急にオモステ（変な引っ掛かりもあり）になるトラブルが発生！！ 　パワステポンプが壊れたのか？？と思い、 ...
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今回は前回の日光サーキットでの反省を生かし、切れ角アップのタイロッド+５ｍｍのカラーを装着してみました！！ 　これでドリフトアングルも結構付けられるのではと想像するだけでもヨダレ出てきそうです♪ 　どれくらい変わったかは下記画像をご確認認下さいな～。 　装着前 　装着後 ...
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