マツダ アクセラスポーツ 試乗

最近気になっていたアクセラスポーツを試乗して来ました～♪P(≧▽≦)o

短い距離の試乗でしたが、やはり最近の車だけあって、ボディ剛性、ATのダイレクト感、ハンドリング、エンジンのスムーズ感、内外装のデザインはさすがと言えます（〃▽〃）

乗り味はマツダ車らしく芯の有るサスペンション設定でした。ただＢ４のブレーキフィールに慣れている為か、ブレーキはリニアな感じは無ったかな～特に初期タッチが凄く効き過ぎて低速域のブレーキはカックンブレーキになってしまった

あとはオーディオですかね～まだまだＭＤ派のながよにとってＭＤが取り付けられないのは頂けません。せめて１DINオーディオを入れられる設定をマツダさんに要望します

試乗前に営業マンには予め今月の車検は通す予定とは言いましたが、試乗後には営業マンのシナリオに乗りＢ４の査定＆見積もりとなりましたｗｗ

とりあえず欲しいオプションを付けると総額約310万円になります。そこからＢ４の下取りの20万円＋値引きの15万円を引くと約275万円になりました。向こうも決算期で直ぐに購入の意思を示しせばもうちょい勉強してくれるそうですが、さてどうしたら良いものか...？

～今後のプラン～

１.車検(Ｔベル交換)を通し、ナビ購入＋タイヤ交換＋足回りリフレッシュで、約４年間乗る。

２.車検(Ｔベル交換無し)を通し、タイヤの限界まで乗って１年位で買い替える。

３.今回アクセラスポーツに買い替える。

まだまだ愛着あるＢ４も元気だから現実的には１番にして、アクセラの末期頃の購入が理想ですかね～(＾＾)