こちらカズのブログ一覧

ちょっとイヤラシイ香りが漂ってくるタイトルですが（笑）


おとといの７月１１日（金曜日）に
みんカラのお友達で
地元にお住まいの「シュワッチ」さんと
プチオフのような事をしましたので
書きたいと　　　　　思います♪


以前にもハイタッチをした事があるお方なのですが

その時、私はハイドラを見ておらず
ふと反対車線に目をやると
ものすごいパッシングをしてくる
マーチがいたんですよ↑

それを見た瞬間に
「あっ、このマーチは、もしかしてだけど～♪（もしかしてだけど～♪）
もしかしてだけど～♪（もしかしてだけど～♪）
マーチにお乗りのシュワッチさんじゃないの～♪」
と思ってハイタッチをしたのですが
その後、ハイドラを確認してみると

例の場所でシュワッチさんが
待機をしているにもかかわらず
私は帰宅してしまったのですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ



そして、金曜日の日、ちょうどインプが返ってきた日ですね↑
やっぱりインプが返ってくると
ありがたみといいますか
インプに乗りたい衝動にかられてしまいますので（←ＭＯＺＵかｗｗｗ）
すこしのドライブをしたあと

私はローソンにて
「フルッタアサイー　ビューティーザクロ」を
購入して一息ついて帰ろうかな～♪と思い


「ドン‼ドドン‼ドン‼ドン‼　カ、カッカ☆」って祭囃子か‼ｗｗｗｗｗｗｗ
じゃなくて（笑）

「ドン♪ドン♪ドン♪　ドンキー♪　ドンキーホーテ♪」の前の道を通り過ぎて
帰宅していたんですが


ふと反対車線を見ると
「んっ？いまパッシングした？」と思って
そのお車をみるとまたもやシュワッチさんでした(笑)

またまた私はハイドラを見ていなくて
気が付かなかったのですが
よくあの暗い中で、私のインプがわかりますよね(笑)


そこで前回はすれ違ったままだったので
今回はすかさずサイドを引いてターンだ‼と思いましたが
せまい片側一車線の道ですし
それにサイドターンできないですし
インプがかわいそうなので

「農道」で方向転換して
追いかけましたｗｗｗ

ラリーあがりのインプなので
農道ぐらい朝飯前でしょう(笑)



そして例の場所にて
シュワッチさんとお会いすることができまして
すかさずシュワッチさんは写真撮りまくり‼(笑)

「私も撮りまくるような癖をつけなければ↑」



そこで私はシュワッチさんに
「寝取ってください♡」・・・・・・・・・・じゃなくてｗｗｗ
試乗を進めました(笑)


私は助手席に乗りシュワッチさんに運転してもらいました♪
初めてインプの助手席に座り、しかもほかの人に運転されるインプに
初めて乗りましたが意外といい車ですね☆


「２速全開が最高ですよ↑」とシュワッチさんに伝えると
シュワッチさんは強烈な加速の度に
「あっはっはっは♡」と笑っていました(笑)


そして、例の場所にもどり車をおりると
インプからはヨガリまくった
なんともイヤラシイ香りがｗｗｗ


その後、マーチのオープンドライブに誘われましたが
時間が時間なので、また今度にしてもらいました(^^)ｂ




このようにお会いできたのは
みんカラのおかげであり、ハイドラのおかげでもあり

そしてなによりも
車が好きだから出会えたということで

締めさせてくださいな♪(^○^)

明日(日曜日)は
インプを洗車して
日の出とともに神奈川を目指して
いろんな所に行ったりして
念願のソフトクリームでも
食べに行こうかなー♡って
思っていたのに!!(笑)


今日(土曜日)の３時前に社長から電話で
「明日、仕事な」だって(笑)


もう
いっつも、いっつも
早め早めに教えてって
言ってるのに(笑)

いきなり前日の夕方とか(笑)


しかも家に帰ったら
私のいとこが結婚するらしいので
明日(日曜日)顔合わせをするからねーだって(笑)


せめて午後から車を洗って
できれば行ったことがない
はじめてのスーパーオートバックス
Deviewでもしようと思ったのに(笑)

いやーッ


やっと帰ってきましたよ
私のＧＶＢ‼


といっても
２日間ディーラーに
預けていただけですが（笑）


「新車の状態で納車」されてから
はや３か月、もう５回目の事なので
慣れっこになってしまっているのですが


やっぱり私はお前だよインプ☆



と、ここで「なぜ代車が５台目なのか」ということについて
お書きしたいと思います(笑)


本当はスバルさんの株を下げてしまうようなので
公にはしたくなかったのですが（笑）

いつかはブログに書く予定でしたのでチョチョっと（笑）


１．８００キロ走行の時点でリアデフからオイル漏れ　代車　インプレッサＧ４
対策→とりあえずゴールデンウィークのＳＵＰＥＲ　ＧＴ　Ｒｄ．２　富士に行けるように
「カースポットの中古車のＧＲＢ」のリアデフを移植しました。


２．ＧＲＢのリアデフから修理した私のリアデフへ戻すため　　 代車　インプレッサＧ４
対策→ガスケット及び、パッキン、シールを交換しました


３．すぐさま自宅に帰るとリアデフからオイル漏れでとんぼ返り　代車　エクシーガ
対策→なんらかの影響でデフオイルが異常に、かきあげられて
オイルが漏れてしまうようなので、「新品のリアデフ」を取り付けました


４．新品のリアデフの調子を見たいので預けてください　代車　インプレッサＧ４　ではなくＢＲＺを
お願いしました。


５．ハンドルのズレ、洗車時にトランクのズレからなる雨漏れ対策　代車　インプレッサ　ＳＰＯＲＴ
↑これが今回の件でディーラーに預けました。



そして、「プロフィールの写真もなければ、車の写真も少ない」というメールの声に応えますと
私は、自分の事より他人の事という持論をもっていまして、

私のブログを読み返していただけるとお分かりになると思いますが

私だって本当はカメラがほしいんです‼ですが、その前に私のばあちゃんに
カメラを買ってあげたので、自分の事は二の次でいいんです(笑)


それで、私は手持ちのスマホで撮影をするわけですが
スマホとカメラでは泥沼の差がありますよね？

しかも「カメラの写真」と「スマホの写メ」ですよ？「写メ」
そこで、画質で劣るのと
スマホを構えて車を撮っている姿を見られたくはないので

ちゃんとしたカメラを買うまで
車の写真がすくなくて


ホイールを磨いた写真とかを
アップしているわけです‼(笑)


私はホイール命なので
ホイールの写メでも構いませんが（笑）





それと一番多いメールでのメッセージが
「こちらカズは本当にＧＶＢに乗っているのか」「妄想のでまかせ話ではないのか」
という意見に対して意見したいと　　　　　思います‼(笑)


私の愛車紹介のＧＶＢの「写メ」
スーパーＧＴから直帰して朝の５時から洗車して
あまりの綺麗さに感動してワイパーを下げずに
スマホで写メを撮ったって
初めてブログを書いた時に
書きましたよね？



リアフォグの話もしたし
フロアマットの掃除の話も
走行距離の話もしています。



まだみんカラを初めて日が浅いので
充実したブログを書けていませんが

そんなに写真がないと信用できませんか？


じゃあ「○○にのってます」っていう愛車紹介しかなくて
ブログもなければ愛車紹介の写真がない方はどうするんですか？




関係のないお友達の方々
不快な思いにさせてしまって
もうしわけありませんです。


花の金曜日なのに
とんだ
とばっちりですみませんでした。



明日は気分を変えて
地元にお住みで
みんカラのお友達と
やっとハイタッチできたお話を
お書きしたいと　　　　　　　　思います‼(^○^)




おつかれさまでした～

おやすみなさいませ♪

本日も台車の
インプレッサ　ＳＰＯＲＴの事について
お書きしたいと　思います♪


ホントにいい車ですよね～↑
なんか気兼ねなく乗れます(笑)


私のインプ（ＧＶＢ）を購入してから
「この車ほしいかも」って思ったのは
初めてですね(笑)


新型ＷＲＸ　ＳＴＩは
まったくもって興味がありません‼(笑)が
このＩＭＰＲＥＺＡ　ＳＰＯＲＴは
いい線キテますよ♪


私は車の形はどちらかと言われると
セダンタイプの方が好みでして

本当ならＧ４の方が
私の性に合うのですが

いざ乗ってみたら
Ｇ４よりもなんだかとっても
スポーツのほうがいいですね(^^)ｂ





私がＧ４及びＳＰＯＲＴを気に入ったポイントとしましては

１．ＮＡのエンジンであるから

私のインプ（ＧＶＢ）はターボ車だから
という意味合いもありますが

できれば１０年、２０年と（車の成人式突入）
インプを大切にしたいので
目的地に着いたとしても、自宅に着いたとしても
ターボ車であるがゆえに
アフターアイドルを３０秒～１分ほど
してしまうのです(^^ゞ

いまどきの車でアフターアイドルは不要であり
時間と燃料の無駄になるのは
重々承知なのですが

長く乗りたいという思いがありますので
どうしてもアフターアイドルしてしまいます。


ですがスポーツはＮＡエンジンですので
目的地に着いたと同時に
すかさず車を飛び下り

ドアノブを指先ひとつ触れるだけで
施錠されて、車を離れられますから


すごく気兼ねなく乗れて
最高ですね↑


２．燃費がいい‼
Ｇ４もＳＰＯＲＴもすごく燃費がいいです♪
（今どきの車は燃費が良くてあたりまえですよねｗｗｗ）

走り回っても燃料は減らないわ
（給油しても）入らないわで
経済的ですね(^^ゞ


３．エアコンの風量


最強？最高？までエアコンの風量を上げますと
すごく強烈な強風がきます(笑)

扇風機、顔負けですよｗｗｗ


めちゃくちゃ強いです(^_^)/




私的に？？？とおもうとこは


１．ワイパーが頑張りすぎじゃない？(笑)

なんかワイパーブレードが長いのか
ワイパーのアームが長いのか

ワイパーを動かしている時に
おもわず「ながっつ‼」っていっちゃいました(笑)

なんか黒いカマリキでも
頑張っているのかと思っちゃいます(笑)


２．ＣＶＴというトランスミッション


不思議ですよね～ＣＶＴ

アクセルべた踏みで
回転数は７０００とかまで回ったままなのに
８０キロぐらいまで無段変速しますよね(笑)


まあそこがＣＶＴの売りなのですが
どうやって回転数は同じなのに
変速できるのですかね＼(◎o◎)／



３．エンジンの回転数の制限



ニュートラルの状態でどこまで回るかと
アクセルを踏み込みますと

４０００回転ぐらいで
「ブォン、ブォン、ブォン、ブォン、ブォン」
と回転数が制限されますよね？

あれはなんでなんですかね～(^^ゞ



あっ、・・・・・それと
ＣＶＴは怖いです‼(笑)


斜めの場所に頭から駐車していて
バックしようとギアを
リバースにいれてバックしようとおもいますと

車はバックせずに一瞬、前に転がっていきます(笑)

「うわやばっ、ぶつかる‼」と思いましたが

幸いなことに
前には縁石があったので
建物に衝突は免れましたが


ＣＶＴの特有の症状は怖いです‼ｗｗｗ


ＡＴみたいにトルコンがあれば
車は一瞬下がらずにバックで登れるのかもしれませんが


もう少し改善してくれませんかね～


その後、いきなりアクセルを踏み込んでいた分
いきなり強烈なバックで登り始めるのも
驚きですよね(笑)


ディズニーとかの
アトラクションじゃあないんだからｗｗｗ


なんていうんですかね～

タイミングといいますかテンポなんですかね？

もうすこし節度感をよくしてほしいですよね(^○^)





最後に、先ほど用事をすませて
帰宅途中に、私は旧道を走っていました。

すると前にはトラックが。


めっちゃ傾いてますよね(笑)
道路が陥没しているとか
道路が斜めの状態とかの理由ではなく

単なる方積みなんですが



曲がりくねった旧道の
右コーナーを曲がるたびに遠心力で
もっと傾いてました(笑)


通常の状態でも左に曲がっているので

左側の道端にある木々の枝や葉っぱに
大型ダンプとかよりも荷台が当たるわけですよ↑


それを私はよけながら帰ってきたのですが


もう少し考えましょうね～


会社の看板を
社員がつぶそうとしているのですかね(笑)

私のインプが新車の状態で納車されてから
もうすぐで３か月なのですが

かれこれ５回目の台車になります（笑）


１台目はインプレッサ　Ｇ４

２台目もインプレッサ　Ｇ４

３台目はエクシーガ

４代目は
またまたインプレッサ　Ｇ４・・・・・・・・・・
になる予定でしたが
ＢＲＺをお借りしまして


今回の５台目は
「またインプレッサ　Ｇ４かな～」と思っていたら

なんとまだ走行距離が３３キロの
超新車のインプレッサ　ＳＰＯＲＴが
台車になりました↑↑(^○^)


（↑私は柏屋の回し者か？ｗｗｗ）




・・・・・ですが
なぜか助手席のフロアマットが
フォレスターのマットです（笑）



そして毎回、毎回
台車のインプレッサにのって
思うことがあるのですが

よく小回りがきくんです‼（笑）


台車に乗って一発目で
スーパーなどの駐車場に
駐車しようと思いますと

完璧に一発で決まります↑



私のインプだったら
切り返さないといけないのと
リアフェンダーのふくらみで
「あれっ？曲がってるｗｗｗ」
みたいなカンジが多いです(^_^;)



そのうえドアミラーの位置が手前にきており
Ａピラーとの死角が少ないですし
見やすくて運転しやすいわって
思っていました(^^ゞ


一発で駐車がきまるのは

「新しい世代のインプレッサだから
小回り性能が向上したりするのも
当然だと思うし
タイヤの幅も細いからかな～」と思いながら

台車のインプレッサスポーツで
駐車をし終えて
車を降りようとしたときに


おもわず私は車の中で
「わかった‼」って叫んじゃいましたよ‼（笑）


決定的な違いは「ＦＦ」と「４ＷＤ」だからですよね‼ｗｗｗｗｗｗｗｗ



台車のインプレッサ　ＳＰＯＲＴは
ＦＦであり、
以前まで活躍していた台車のＧ４もＦＦでした☆

だから、小回りもきいて
駐車も狙ったところに
一発なんです（笑）



ですが、私のインプはスバルの宝でもある
「シンメトリカルＡＷＤ」である４ＷＤだから

ハンドル切っても、切り返さなきゃいけないんですね(^^ゞ


それにしても
乗りやすくていい車ですよね
Ｇ４もＳＰＯＲＴも♪

車線のど真ん中を走ります♪


私のインプだったら
若干、左右のどちらかによったり


お姉ちゃんが歩いていて、よそ見でもしようものなら
すぐに車線割ります（笑）


歴代の　ＷＲＸ　ＳＴＩにお乗りの方々なら
共感できると思いますが

バイクは「曲がる方向にバイクをねかせる」と言いますが
インプは「曲がる方向を見ていたら、勝手に曲がっている」ことが
ありますよね（笑）


「あの自転車に乗ってるお姉ちゃん
段差の度に、お尻揺れてるじゃん♪」なんて
ガン見していたら

クイックすぎるハンドルのせいで
車線を割ってヤバいですｗｗｗｗｗｗ



ですが幸いなことに
先ほど、よそ見をしていても
車線を割らずに走行できたのは
Ｇ４及びＳＰＯＲＴが
乗りやすいからです(^^)ｂ


ということで
締めさせてくださいな♪（笑）