<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>すぱいく@Mz / すぱいく@Mzのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/</link><description>すぱいく@Mzです。よろしくお願いします。
ＢＭアクセラに乗り換えたということもあり、
情報を拾うだけじゃなく、何かしらの情報発信が
出来たら良いかなと思って登録しました。
ま、あまりマメな性格じゃないんで続くかは謎ですが（ｗ

（マイナーという名の）個性的な車を好んでいたはずの私ですが、、、
BMアクセラは人気が出ているので大丈夫なんだろうか・・・
という違った心配が・・・（ォィｗ

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 17:03:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>すぱいく@Mz / すぱいく@Mzのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/</link></image><item><title>灰色の世界・・・ボソッ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35237298/</link><description><![CDATA[灰色の世界へようこそ。

雨は夜更け過ぎに～♪
雪へと変わるだろぉ～♪　ｂｙ　たつろう

なんて昨日の昼前に口ずさんでたら、
午前中の雨が午後から雪になったでござる。

ドカッと降りだした雪は水気が多く、そして積もりまくり。。。
夜は風も強くて寒かったぁ。。。
朝からの除雪がしん ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2015 23:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>15S-ＡＷＤの実力の程は（生活道路にて）・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35204511/</link><description><![CDATA[タイトルが仰々しいのですが、内容は薄いです（キッパリｗ

別にスポーツ走行してどうのというインプレッションでもなく、
生活の一部として（必要な地域限定の話とも言えますがｗ）
四輪駆動って楽チンだ～と言うだけの話でして、、、

先にこれ書いちゃうと後が続かない・・・orz



気 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Mar 2015 01:22:24 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりにi-DMネタでも。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35194141/</link><description><![CDATA[i-DMを利用し始めて約１年になるので、
この１年をちょっと振り返ってi-DMをどのように利用していたのか・・・

な～んてことを書いておきたいなぁと思いつつ、
ま～ったく書く気配と気力が湧いてこない今日この頃、
皆様いかがお過ごしでせぅか（ぉぃｗ


まぁ、、、なんと言いましょうか ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Mar 2015 00:57:30 +0900</pubDate></item><item><title>１００イイね頂きました～　(人・∀・))</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35149320/</link><description><![CDATA[これといった面白いネタも提供できていないのですが、
この度１００イイねを頂けましたっ



(人・∀・))　皆様ありがとうございます。

ぇ～と、記念品はございません（キリッｗ
真心こめてキーボードを叩いてみました（ぉぃｗ


...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 21:29:53 +0900</pubDate></item><item><title>最近i-stopしなくなってきた(つД｀)・・・そんな時は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35145566/</link><description><![CDATA[仕事で疲れた時はやっぱ適度な気分転換が必要ってことで、
みんカラ徘徊を再開してみたりしているスパイク@Mzです。

年末からアクセラに乗る回数がめっきり減っていて、
そのせいもあってか、２月初めの段階では
ほぼ i-stop しない状態になってました。

　最初は冬だし寒いから・・・・ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 00:31:23 +0900</pubDate></item><item><title>気がつけば前回のブログから１ヶ月が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/35140115/</link><description><![CDATA[ここのところ、あまりアクセラに乗っていません。orz
昨年の今頃もこんな感じでした（遠い目

そう言えば、ＢＭアクセラに乗り換えて１年経過してました（ｗ


１年前・・・アクセラの納車が１月末～２月初めで確定し、
嬉しそうに担当営業さんが電話してきたのが１月中旬。

営業「○○さん ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 23:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネ(i-DM)のエンディングメッセージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34958540/</link><description><![CDATA[あんまり面白いネタじゃないんですが、、、
運転終了時にマツコネのエンディング画面で表示されるi-DMの一言（何ｗ

・今日は思い通りの運転ができましたね。またドライブに連れていってくださいね。
・もうすっかり感覚がつかめたようですね。これからもこの調子で続けてください。
・だんだん感覚がつ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2015 22:59:01 +0900</pubDate></item><item><title>物欲の神様ぁぁぁぁ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34889410/</link><description><![CDATA[今のところ、私の中に棲んでいる物欲の神様は冬眠中の模様で、
これが欲しい！！という感じにはなってないんですが、
昨年からなんとなーく、これが欲しいかなと考えていたのが以下の順。

　１．アルミペダル
　２．パドルシフト
　３．ＥＴＣ（もしくはDSRC）
　４．ドラレコ
　５．パーキン ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 01:12:15 +0900</pubDate></item><item><title>新年すっかり明けてまして。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34883458/</link><description><![CDATA[既に成人の日も過ぎた頃に、、、
明けましておめでとうございます。 m(_ _)m

年明け早々に姪っ子から風邪（インフルエンザだった模様）を
貰ってしまいまして、、、
うちの家族全員が同じ症状を発症するという、
過去に例の無い状況からスタートとなりました（苦笑

新年１発目のブログは ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Jan 2015 00:32:15 +0900</pubDate></item><item><title>今年も残りあと数時間。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34789907/</link><description><![CDATA[昨年も年末は仕事でドタバタしてました。
今年は静かに・・・と思っていたものの、、、
ま、思うようにならないのが世の常でございます。

大掃除も中途半端な感じがアレですが気にしてられません（キリッ


年内に書いてしまおうと思っていたブログネタも
これまた手付かずのままでして・・・。 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Dec 2014 18:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>いやはや、なんでしょうこの天候。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34719017/</link><description><![CDATA[なんか１０年程前にも暖冬で１２月にあまり雪が降らず、
微妙なタイミングで雨が降ったという記憶があるのですが、
今年もこれまた微妙な天候ですねぇ。。。

冷え込みが厳しくなり夜間に-17℃を記録したかと思ったら、
次の日は日中+3℃くらいまで気温が上昇し、ついでに雨が降ったり。
体調崩しま ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2014 00:14:33 +0900</pubDate></item><item><title>只今i-DMのアベレージが絶賛！？急降下中（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34676938/</link><description><![CDATA[
月曜のシビアな路面状況でスコアを落とさずどうにか対応できたんで、
よっしゃこれならアベレージは 4.6 ～ 4.8 あたりで推移させられるかな。。。
なんて考えていたのですが・・・

月曜 4.8
水曜 4.7
金曜 4.6

金曜の段階で目標としている最低ラインにまで低下（ヤバ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 02:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>ツルツル路面からの雪そして雨って。。。orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34660660/</link><description><![CDATA[各地でも大雪だったり雨だったり、ほんと勘弁して下さいって感じですね。
今週は運転してても自然と肩に力が入ってなんだか余計な疲れが・・・。

週の初めはツルツルのこれでもかって言うくらいの
ブラックアイスバーンから始まり、
その後それなりの雪が降り圧雪状態になったかと思ったら、
次の日は雨 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2014 01:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>れ～だ～たんちき～　（ポケットから出てくる風　ぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34591751/</link><description><![CDATA[かれこれ２週間程前になるのですが、
それまでショップオプションとかのカタログを眺めつつも
う～む、、、何かしら付けたい気分ではあるものの、
（まぁ、先立つ諭吉さんの具合は置いておきましてｗ）
これといって無いな。
きっと無い。そう、欲しいものは今の俺には無いのだょ・・・ボソッ
などと必死 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Dec 2014 23:00:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラリー仕様車じゃあ～りませんが・・・（笑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34581048/</link><description><![CDATA[昨日は微妙な曇り空で、日中は時折小雨がパラついたりもしたんですが、
気温は５～８度と比較的暖かく（←ここ重要ｗ）、
洗車するには今しかない！・・・と、私のゴーストが囁いたわけです。


３週間程前に一度汚れを落としていたはずの我がアクセラは
どんな姿になっていたかというと・・・

 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Nov 2014 19:12:12 +0900</pubDate></item><item><title>ね・・・燃費が・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34533106/</link><description><![CDATA[燃費が順調に下がってきています(&#180;～｀ヾ)

季節的に仕方ないんですけどね。
エンジンスターターも活躍してますし、
アイドリング時間が長くなってしまっているので
そりゃ燃費が落ちるのは仕方ないっすょ。。。orz

でも、、、それでも現状（今回計測した値が） 14.4km/l  ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2014 23:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>この時季遭遇しやすい小動物たち・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34512127/</link><description><![CDATA[深夜の帰り道、ちょっと気分転換を兼ねて山道を通るルートで
スンスンスーンッしようと、車を走らせていたわけですが。。。

そんな時に限ってレアモンスターと遭遇してしまったりします(&#180;･ω･`)


私の住んでいるところでは、北キツネに遭遇するのは定番ですし、
彼らも適度に車とい ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2014 03:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>冬支度でござる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34440255/</link><description><![CDATA[ブログ更新がまたも滞っておりまする。。。orz
ネット徘徊すらも。。。orz

朝晩は冷え込み始めたかと思いきや、
日中は微妙に気温が上がったりするこの時季、
皆様いかがお過ごしでせぅか。

そんな私はやっと冬支度を整えました（ｗ
本当は次の土曜辺りまで夏タイヤで引っ張ろうと思ったり ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 00:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>隕石・・ではありません</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34292862/</link><description><![CDATA[


夕方ちょっと車を走らせていたら、綺麗な飛行機雲が視界に入ってきたので
思わず車を止めて（スマホのカメラで）パチリ。

やっぱ携帯のカメラじゃ綺麗に撮れないですね・・・orz
（ま、スキルがそもそも無いんですが・・・ｗ）

こう見るとなんだか隕石が落下してるように見えなくも・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 23:34:43 +0900</pubDate></item><item><title>いやはや。。。寒いっす</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34257967/</link><description><![CDATA[１０月に入って朝晩は気温が一桁台というのも珍しくなくなってきたとは言え、
今日は北国は寒かった、、、日中１桁台はさすがに寒い。

ここのところの気温の低下もあり、我がアクセラ君もエンジンが暖まるまでに
それなりの時間を要するようになってきたのか、
i-stopが有効になるまでの時間がかなり ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2014 22:57:25 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネ(V31)のNNGナビのマップマッチング・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34241827/</link><description><![CDATA[マツコネをVer33にアップデート！・・・・してません orz

　元々は現時点でのマツコネ最新リリースバージョン（Ver33.0.0700）と
Ver31でのNNGナビの動作比較をブログのネタとして書くつもりだったのですが。。。

マツコネ最新バージョンへのアップデートはお預け状態になっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 02:25:18 +0900</pubDate></item><item><title>デミオ13S-LPkgに試乗してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34190978/</link><description><![CDATA[　当初はアクセラのオイル交換とマツコネのバージョンアップを
行うつもりでディーラーへ足を運んだのですが、、、

うちのディーラーではまだVer33にアップした実績が無いとの事・・・orz

　今回のバージョンは、メーカーからも同一バージョンで矢継ぎ早に
Ver33.0.0300とVer3 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 22:24:09 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネさんがヘソを曲げないようにするには？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34097872/</link><description><![CDATA[前回、私がこれまでに遭遇？ｗした「マツコネさんがヘソを曲げた際の症状」を
簡単に書きとめておいたのですが、それらの症状が発生した際の状況と、
そこからある程度推測できる原因（あくまで仮説レベル）、
（既知のネタが殆どですし、参考になるかは分かりませんが・・・）
それに対する対処方法をちょっと ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Sep 2014 04:06:41 +0900</pubDate></item><item><title>今まで遭遇したマツコネさんの症状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34080981/</link><description><![CDATA[　BMアクセラのマツコネさんもバージョン33.0.7がリリースされた模様で、
既にバージョンアップされている方もちらほらと。。。


　私もこの半年の間、点検や後付パーツの相談／装着等で
それなりにディーラーへは足を運んでたりします。。。
その際、マツコネで発生していた症状を担当営業には ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Sep 2014 10:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（③目指せ白点灯撲滅？・・・その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34065532/</link><description><![CDATA[前回の続きでi-DMネタになります。
（これまた興味の無い方はスルー推奨ですｗ）

　車の揺れ方（荷重変化）でi-DMが白点灯しているケースを抜き出すと、
すごくシンプル。。。まぁ、当たり前ですよね。


違いがあるとすれば、短い周期で揺れているのか、それとも長い周期なのか、
はたま ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 23:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（③目指せ白点灯撲滅？・・・その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34035704/</link><description><![CDATA[久しぶりのi-DMネタになります。
（興味の無い方は華麗にスルーされた方が良いかと思われます）

　SKYACTIV車に搭載されているi-DMで、白点灯にイラっとくる人は多いと思います。
私もメーターのランプで白点灯を見るとイラついていた一人です（苦笑

　ただ、i-DMを利用し始めて半 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 03:40:57 +0900</pubDate></item><item><title>「純正」オプションを追加してみたの巻き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34017899/</link><description><![CDATA[ＢＭアクセラ納車から既に半年経過しているんですが、
元々付けようかどうしようか迷っていた
「フットイルミネーション」と「自動格納ドアミラー」をやっと追加装備しました（ｗ

　出かけた先の駐車場がちょっと狭かったりした際は
念のためミラーを畳んでおくんですが、
いちいちボリュームダイアル型 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Sep 2014 01:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/34005899/</link><description><![CDATA[ブログに書きたいと思うネタはあるものの、
中々時間が割けずに居たりする今日この頃。
（既にこの頃じゃないレベルですが、それは置いておきましてｗ）。

とりあえず燃費データはレシート捨てちゃう前にアップせねばと、
久しぶりに更新　ｐ（-_-；）　ポチっとな。

ついでに、ブログもちょっと ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Sep 2014 00:52:06 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラ(1.5S-AWD)の動力性能の美味しいところ。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33844084/</link><description><![CDATA[ここのところログインすらしてなかったり、
すっかりブログの更新も疎かになっておりまして、、、、
まぁ。。。何と言うか暑さのせいってことにしておきませぅ（違っｗ

i-DMネタの続き（白点灯関連）も書かねばとは思っているんですが、
そっちに時間採ってる余力も無く、なかなか筆が進まず。。。or ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Aug 2014 23:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>この季節になると・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33675189/</link><description><![CDATA[ちょっとここのところ更新が滞っていますが・・・（汗

さて、この季節、、、
会社から帰ってくるとかなりの確率で・・・

クモの糸をどこかで絡め取って帰ってきます。 orz

車から降りようとドアを開け一歩踏み出すと、
糸が数本・・・体にまとわりついてきてくれます。

　　ｼｭｯ ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2014 19:43:57 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラ（15S-AWD）のブレーキのフィーリング・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33599791/</link><description><![CDATA[
うーん。。。。
もう6,000km以上乗ってるんですけどね。
イマイチしっくりこないんです（笑）

納車当初はパーツが馴染んでないということもあり、
ちょっと踏んだだけでガッツリ効き過ぎるブレーキに
少々戸惑ったり・・・という事はありました。

でも、これはある程度走行距離が伸び ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jul 2014 21:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネのナビ子ちゃんの洗礼を受けた日・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33563176/</link><description><![CDATA[
今日は普段利用しているショッピングモールとは逆方向に位置する
お店へ行くことに。

※自宅からはどちらも同じくらいの距離にあります。


今日行った店に行く場合、少々遠回りにはなるのですが
無難に幹線道路を利用するのが今までの私。。。

BMアクセラに乗り換えてから今までナビ子 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Jul 2014 22:28:10 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（②出すぜ全ての青点灯・・・って必要？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33543120/</link><description><![CDATA[
青や白点灯する時の車の挙動は知ってて損では無いので、
『自分の車の個性を知る為に』青点灯等に拘って『練習する』のは
アリだと思います。そう、あくまで練習の時は。。。

では普段の運転で青点灯操作に拘るかどうかとなると、
これは個人の自由としか言いようが無く、、、
ぶっちゃけると、青点 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jul 2014 22:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>ツーリングの季節到来ですねぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33519653/</link><description><![CDATA[午後買い物でちょっと走っていると、
バイクの集団との遭遇率が高いこと高いこと。
そしてハーレー率が高い（笑）

排気量の大きいバイクがドッドッドッドッと低い音を立てながら
颯爽と走っていく姿を目にする季節になってきました。

今日は時折小雨がぱらついたあいにくの曇り空だったのですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jul 2014 19:58:44 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（②出すぜ全ての青点灯・・・かなぁ？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33505256/</link><description><![CDATA[
うむぅ。。。つまらない内容なので今回も？スルー推奨かなぁ（ボソッ


とりあえず青点灯操作の精度を高めよう。。。という思いは漠然と持ちつつも、、、
実際のところ、あまりノリノリの感じではありませんでした（笑）

何故かと言うと、実はi-DMをゲームではなく道具として
認識を改めたこ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 00:25:55 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（②出すぜ全ての青点灯・・・？）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33492144/</link><description><![CDATA[５月にi-DM５ｔｈステージの（ゲーム感覚での）挑戦を
行ったわけですが、壁は高かった（笑）

自分の運転リズムも崩し、運転自体楽しめなくなる状況に片足を突っ込み、
これじゃいかんだろうという事で、早々に３ｒｄステージに戻したわけですが、
意外とi-DMさん優しく出迎えてくれました（気のせ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Jul 2014 22:25:23 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（①目指せ満点評価？その５）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33479688/</link><description><![CDATA[
もっと簡潔に書こうと思ってたのに、既にその５・・・orz
自分の文才の無さにちょっとアレな気分になってしまうんですが、
もうちょっと備忘録としても頑張って書いてみます。



隠しステージ（4th,5th）を開放してしまった私。。。

もう後は進むだけです。えぇ、勿論どんなズルを ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 23:27:45 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（①目指せ満点評価？その４）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33469768/</link><description><![CDATA[
さてさて、3rdステージでは緑点灯は 4.5 が基準となります。
白点灯はガッツリ減点、そして緑点灯であっても
加点もあれば減点もあるぞと。。。

うーん、白点灯に注意しているだけでは思うような点は採れません。
コンスタントに 4.8 以上を狙うのであれば、
ある程度確実に青点灯での ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2014 21:35:44 +0900</pubDate></item><item><title> i-DMとの付き合い方（①目指せ満点評価？その３）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33459140/</link><description><![CDATA[
さて、すっかりゲーム感覚に陥ってしまった私のi-DM攻略。


隠しステージ（4th,5th）の存在と、ステージアップの条件
（アベレージ4.8以上が5回連続でステージアップ）が分かってしまったら・・・

えぇ、まぁ。。。

とりあえず 4.8 以上を5回出してステージアップを狙 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 20:45:15 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（①目指せ満点評価？その２）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33453674/</link><description><![CDATA[
さて、納車当初「満点採ってとっとと3rdステージに上がろうｗ」を
方針としつつも、しばらくの間は慣らし運転すらままならず、
BMアクセラに乗る機会が取れない状況が続きました。

たま～にしか乗れない為、毎回自分が車に慣れるのに精一杯。
そうなってくると、微妙にi-DMの攻略は二の次に・ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2014 00:06:21 +0900</pubDate></item><item><title>i-DMとの付き合い方（①目指せ満点評価？その１）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33446151/</link><description><![CDATA[
スカイアクティブ車に搭載されているi-DMなる運転評価システム。
初めてデミオ・スカイアクティブに搭載された際、担当営業さんから

営業「今度のデミオにはドライブマスターというシステムが・・・うんたらかんたら」
俺　「・・・ふーん（何それ美味しいの状態）」

その時は話もろくに聞かず ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 21:40:09 +0900</pubDate></item><item><title>i-DM先生との付き合い方・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33440654/</link><description><![CDATA[
SKYACTIV車に鎮座しているi-DM先生。

機械に評価されるのは好かん！・・・と、
i-DMは使わないという選択もあれば、
試しにi-DMで運転技術の向上ができるのか確かめてやる！・・・とか、
低い点数（評価）じゃ納得いかないから５点満点目指してやる・・・等、
人によって付き合 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 22:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>目指せカタログ燃費！・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33434267/</link><description><![CDATA[車載の燃費計をちょこちょこ確認しながら走っているんですが、
夏場の通勤路だけに限ってしまえば、BMアクセラ(1.5S-AWD)の
カタログ燃費(17.8km/l)に到達するかもしれません（ｗ

勿論そう思えるのには理由があり、

・片道約25km前後
・山坂道：１、市街地：３、郊外：６ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Jun 2014 22:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>レア・モンスター？との遭遇度は・・・（一部追記有り）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33417559/</link><description><![CDATA[今日は天気もほどほどでドライブには丁度良い感じでした。。。

夕方ちょっと買い物で車を走らせたんですが、
やはり平日とは違ってピッカピカに磨かれた車たちが
颯爽と走っていました。皆さん気合入れすぎですょ・・・
オイラの車はちょっと汚れてて恥ずかしくなってしまったょ・・・orz

休日で ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2014 20:39:42 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラ(1.5S-AWD)の気になる燃費は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33393196/</link><description><![CDATA[良好です！（キリッ


・・・これじゃ書いている意味が無いっすね（ｗ


えっと。。。。まずは誤解を招かないように前置きをば・・・。

当方、雪国の田舎暮らしな為、、、普段走る道では余程の事が無い限り・・・

「渋滞？何それ美味しいの？」

といったある意味恵まれた走行環境に ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jun 2014 21:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>BMアクセラのメーカーオプションって・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33385947/</link><description><![CDATA[BMアクセラ1.5S-AWDの購入検討している際はオプションについて
あんまり頓着していなかった私。。。

BKからの乗り換えに本腰となった時、予め決めていたのは
　・バックモニター（車庫入れに苦労するから、絶対に付けるぞ！）
　・エンジンスターター（冬場はこれが無いと辛いから、今度こそは ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 20:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>発進時のもっさり感は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33380493/</link><description><![CDATA[だらだらと過去を振り返りながらBMアクセラの慣らしについて
記憶を整理しつつ駄文を書いてみたのですが、、、

まぁ。。。BMアクセラの慣らし・・・というより、
車に私が慣らされている感が強いですね・・・・・・。
書くことでよりそれを実感しました orz


さて、今は走行距離も約4, ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jun 2014 22:16:23 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転をしていくなかで・・・（その４）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33364857/</link><description><![CDATA[走行距離が1,000km前後を越えた頃、やっとアクセル操作の課題へ（遅っｗ

最近はエンジンの慣らしは必要無いとも言われていたりするようですが、
やっぱり気になる私としては、走行距離とそれに応じた回転数の上限を設け
そぉ～っと車を走らせていました（特に根拠は無いですｗ慣らしも我流ｗ）。
1 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 22:42:26 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転をしていくなかで・・・（その３）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33349603/</link><description><![CDATA[さて、ブレーキ操作には一定の目処をつけたので、
ZoomZoom・・・すーんすーんすーんｗ
に近づいたかと言うと・・・まだまだ程遠いと感じていました（笑

どうしてもアクセルペダルが渋く感じます。
微妙なＯＮ／ＯＦＦ等、操作性がイマイチなんです。

この段階で1000km近く走っている ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 15:54:47 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし運転をしていくなかで・・・（その２）。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214558/blog/33348939/</link><description><![CDATA[さて、まずはブレーキ操作に課題を置いて街中や郊外をちょこちょこ深夜に
徘徊していたのですが、走行距離が800km程度に達したあたりで
パーツ（自分含むｗ）がやっと馴染んできてくれて、当初はちょっと踏んだら
ガッツリ効く傾向だったブレーキも（運転が下手くそな私を見かねてか）
角が取れて丸くなっ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2014 13:48:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>