<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>シマリス君 / シマリス君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/</link><description>シマリス君です。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 17:26:38 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>シマリス君 / シマリス君のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/</link></image><item><title>無難さナンバーワン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/45083963/</link><description><![CDATA[総合的にバランスが取れている方だと思います。
逆に特徴があまりないというのもあります。]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2021 20:29:17 +0900</pubDate></item><item><title>卒業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/40224408/</link><description><![CDATA[スポーツドライブ卒業に加えてミラバン卒業します。
次は普通車です。
先日契約してきたので納車待ちです。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Aug 2017 17:01:44 +0900</pubDate></item><item><title>Dスポーツカップ美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39464161/</link><description><![CDATA[多分参加しませんが、会場には行くと思います。
なぜなら、峠に続きサーキットも卒業を考えているからです。
色々な社外パーツを純正パーツに戻す予定なので、取り外した社外パーツを持っていくかもです。
欲しいものがあれば是非声をかけて下さい。...]]></description><pubDate>Thu, 16 Mar 2017 21:07:04 +0900</pubDate></item><item><title>2017121美浜サーキット走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39205935/</link><description><![CDATA[

自己ベストタイム更新しました！...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jan 2017 17:38:38 +0900</pubDate></item><item><title>飛騨高山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39143985/</link><description><![CDATA[昨日行ってきました！


途中のサービスエリアで君の名は展を発見！


ランチはラーメンを食べました！


美術館では無くこちらに来ました。


８月からということはかなり長いですね。


















組紐体験やってみました！


ほぼ完成！一番左側が僕のもので他は見本です。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2017 12:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>諏訪湖</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39106496/</link><description><![CDATA[

行ってきました！
正確には立石公園ですが（＾▽＾笑）
君の名はの糸守湖のモチーフが諏訪湖と聞いたので。
結構人が居て、駐車場もほぼ満車でした。
半分以上は君の名はの聖地巡礼の人だと思われます！映画の影響力って凄い！（￣□￣;）...]]></description><pubDate>Sun, 01 Jan 2017 21:13:26 +0900</pubDate></item><item><title>君の名は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39096380/</link><description><![CDATA[見てきました！
目茶苦茶感動しました(≧∇≦)
僕もあんな恋愛がしてみたいです！
物理的に不可能ですが（＾▽＾笑）
聖地巡礼でもしたくなってきたので、飛騨高山巡りでもしてみようかな！？...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2016 20:41:51 +0900</pubDate></item><item><title>20161223美浜サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39047397/</link><description><![CDATA[
前回Dスポーツカップで美浜サーキットを走ったときよりコンマ一秒くらい自己ベストタイム更新しました！
まだイケそうな気がしましたが、にわか雨が降ってきて天気が怪しかったので、今日はこの辺で勘弁してやんよ！（＾▽＾笑）
20分じゃ時間が短くてタイヤが完全に暖まっているか怪しいですし、空気圧調整も時間の ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2016 16:20:33 +0900</pubDate></item><item><title>ライバル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39040653/</link><description><![CDATA[同じくらいの実力のライバルが居るって楽しいO(≧∇≦)o
昨日モータランド三河を走ったときに同じ時間枠で、同じくらいの歳の若い人が居て一緒に走りましたが、丁度ペースも同じくらいで楽しかったO(≧∇≦)o
RX-7(FD3S)とロードスター(NB8C)がグリップで一緒に走っているだけで不思議ですが、そ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 21:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>20161220モータランド三河走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39037649/</link><description><![CDATA[



セミウエットなコンディションでタイムを出すには厳しかったですが、その割にはタイムが出たかも！？
三河はしばらくぶりで、前回走ったときは記録がある中では一分切れるかどうかだったので、大幅に自己ベストタイム更新しました！
完全なドライならもっと出るはず！...]]></description><pubDate>Wed, 21 Dec 2016 07:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>六枚目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/39017885/</link><description><![CDATA[


ゲットだぜ！...]]></description><pubDate>Sat, 17 Dec 2016 17:15:05 +0900</pubDate></item><item><title>理想の足回り実現への第三歩(第三話)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38952474/</link><description><![CDATA[今回は特に仕様変更していません（＾▽＾笑）
たまたま女性を乗せる機会がありました！
地味にミラバン初の女性同乗者です！
折角なので、乗り心地について聞いてみましたが、乗り心地悪いとは感じなかったとのことです！
本人曰く、ポルシェ９１１カレラに比べて断然(・∀・)ｲｲ!!
もしかしたら、かなり良い所ま ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2016 12:27:03 +0900</pubDate></item><item><title>理想の運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38912621/</link><description><![CDATA[サーキットでは速く走ることが理想ですが、公道では違います。
第一に安全であること。
第二に流れに乗ること。
だと僕は思っています。
流れに乗るとはスムーズに走ること、周りの流れを変えないように走ること。
無理な割り込みや加速不足で合流などをして周りの車にブレーキを踏ませないことで事故の発生や流れを悪 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2016 09:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>2016/11/25モータランド鈴鹿走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38910124/</link><description><![CDATA[

今日はお休みだったので、MLS行ってきました！
結果は地味に自己ベスト更新しました！
何が良くなったのかわかりませんが、おそらく足回りの仕様変更によるものだと思います。
以前の足回りの仕様よりも乗り心地快適なのにタイムが良くなっているなんて最高です！
フロント6から8キロにレートアップ、リア6か ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Nov 2016 19:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>理想の足回り実現への第二歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38890618/</link><description><![CDATA[第二話的な感じです（＾▽＾笑）
といっても、前後ショックの減衰調整をMAXハードからMAXソフトにしてみただけですが(^^;
結果的に乗り心地が改善されました！
動きが良くなった(速くなった)分、路面追従性が上がったためだと思われます。
理想の足回りは路面追従性も良くないといけませんからね！
以前の ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2016 22:05:52 +0900</pubDate></item><item><title>理想の足回り実現への第一歩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38877112/</link><description><![CDATA[踏みだしちゃいました！
ヘルパースプリングの取り付けによって乗り心地が良くなって、乗り味が悪くなって無い！
リアの突き上げと跳ねのレベルがフロントと同じくらいになりました。
タイヤの接地感が前後同じくらいになり、ニュートラルに曲がっていく感じ。
アンダーで曲がりにくい事は無く、かといって急にスピンす ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2016 18:59:24 +0900</pubDate></item><item><title>注文のブツその4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38864276/</link><description><![CDATA[

スイフトヘルパースプリングです！
結局買っちゃいました（＾▽＾笑）
取り付け楽しみ～！...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 20:22:46 +0900</pubDate></item><item><title>長野県軽自動車MTオフ会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38864226/</link><description><![CDATA[遅くなりましたが、日曜日に行ってきました。

霧の駅に集合しました。


色々なメーカー、車種が集まりました。

鹿肉が売ってたので、買って食べました！想像より柔らかく、臭いとも感じなかったです。普通に美味しくいただきました。

なかなか良い景色でした。

美ヶ原にも行きました。
なかなか楽しくて良 ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2016 20:13:15 +0900</pubDate></item><item><title>インリフト対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38855897/</link><description><![CDATA[答えが出ました！
インリフトとはコーナーでイン側タイヤが浮いてしまう事です。
原因は少し考えればわかります。
伸び側ストローク不足ですね。
対策としてはヘルパースプリングとかですね！
ということで、早速スイフトヘルパースプリング買っちゃおうかな！？
そうすればプリロードかけなくてもスプリングが遊ばな ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 21:24:18 +0900</pubDate></item><item><title>課題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38852139/</link><description><![CDATA[理想の足回りを作るための課題は二つ。
町乗りで突き上げ等が無く、乗り心地が良いこと。
サーキットでハイグリップ履いて、リアがケンケンせずスムーズに滑ること。
そのためにはケンケンの原因解明が必要です。
誰か原因分かる人いたら教えてください！...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2016 07:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>理想の足回りのためのスプリング選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38849287/</link><description><![CDATA[リアスプリングのレートを落としてみるか、ヘルパースプリングを入れてみるか。
それぞれどんな感じになってどう違うんですかね？
両方試した方、良ければ教えてください！...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2016 21:09:48 +0900</pubDate></item><item><title>注文のブツその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38840180/</link><description><![CDATA[

使うのはアジャスターのみです。
スプリングは使いません。
アジャスターのみ、スプリング無しでもっと安く買えたら良かったかもです。
早速取り付けするぞ～！...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 14:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>注文のブツ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38839411/</link><description><![CDATA[

タナベの直巻きスプリングです。
戸田レーシングのシートアタッチメントにフィットしました！
後はシュピーゲルリアアジャスターを待つだけです。...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2016 09:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>ヘルパースプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38835792/</link><description><![CDATA[どうなんですかね？
試しに買ってみようかな？
でも、アップガレージにいい感じの中古品が無い、、、。
スイフト新品は高いしなぁ、、、。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2016 12:22:07 +0900</pubDate></item><item><title>注文のブツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38831151/</link><description><![CDATA[

あの有名な戸田レーシングのパーツ買っちゃったよ！ぐへへへ、、、。...]]></description><pubDate>Thu, 10 Nov 2016 07:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアスプリング直巻き化について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38804623/</link><description><![CDATA[

この前リアサスペンション純正戻ししたときにシュピーゲル純正フロントスプリングを試しに当ててみましたが、内径62ではサイズが合いませんでした。
たぶん65でも同じだと思います。
内径70でないとダメっぽいですね。
他の直巻き化している人が内径７０使っているのも納得です。
取り付けにはシュピーゲルマ ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2016 12:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>乗り味と乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38789713/</link><description><![CDATA[両立できないものかなと思う今日この頃です。
今のミラバンは乗り味は最高ですが、乗り心地は最悪ですw
特にリアが初期から硬すぎるんですよね。
初期は柔らかく、初期応答性の良いスプリングだったらなぁ。
その点、フロントのスイフトスプリングはいい感じです。
リアにもスイフトの直巻きスプリングを使えないかと ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2016 08:09:58 +0900</pubDate></item><item><title>ダム巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38774705/</link><description><![CDATA[ETC使えるようになったので、今日はダム巡りしてきました！
まず、一つ目のダム、宇連ダムです。
管理事務所の人曰く今日は放流しているのでラッキーらしいです(^O^)

何やら可愛らしいキャラクターが！
ダムマンガ？何それ！？

近くにある大島ダムは無人なので、宇連ダムの管理事務所でカード配布してまし ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Oct 2016 16:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>路線変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38763489/</link><description><![CDATA[今まで同じコースをドライブしたり、サーキットは走ったりしてきましたが、そろそろ違うこともしてみようかと思います。
｢県外遠征｣とかしていきたいですね！
とりあえず、群馬あたり行きたいです。
以前オフ会で行きましたが、全然ゆっくり出来なかったので(^^;
某豆腐屋アニメの聖地巡礼とかしてみたいですよ( ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2016 06:01:55 +0900</pubDate></item><item><title>蝶のように舞い、蜂のように刺す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38739644/</link><description><![CDATA[何て言いますが、僕が求める理想の走りのテーマは｢4WSのように曲がり、4WDのように加速する｣です！
前後の車高を上げ下げして色々試している内に段々形になってきました！
ついつい一人でニヤニヤしてしまいます(￣ー￣)ﾆﾔﾘ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Oct 2016 12:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>いっちばーん！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38690057/</link><description><![CDATA[

某白露型駆逐艦一番艦です！可愛い！

じゃなくて、


また一位いただきました！やったー！
これからも頑張りますよ！
とりあえずマフラー交換しなきゃ！(使命感...]]></description><pubDate>Thu, 13 Oct 2016 06:42:48 +0900</pubDate></item><item><title>マフラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38662620/</link><description><![CDATA[撃沈しました！！
ボルトが外れず片方のナットをナメてしまったっぽいです。
今日の所はこのくらいで勘弁してやる！(≧へ≦)
じゃなくて断念しました。
ナメたナットを取る良い方法知っていたら教えてください！...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2016 13:25:50 +0900</pubDate></item><item><title>注文のブツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38658783/</link><description><![CDATA[

届きました！
箱からしてデカいです（＾▽＾笑）
家族もビックリ！
お父さん｢何かデカいの送られてきたよ！｣
買ったは良いけど、外した純正部品の置き場所どうしようw
部屋はもう既に外した自動車純正部品でいっぱいです！
整理整頓しなきゃっ！...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 18:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>一位いただきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38651035/</link><description><![CDATA[

自分が一位だなんて信じられない！
夢みたいです(*^-^*)
最近色々弄ったからなぁ、、、。
主に足回りばかりだけど（＾▽＾笑）
マフラー注文したので、届いたら取り付けてアップします！...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2016 19:11:01 +0900</pubDate></item><item><title>2016/10/2オートランド作手走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38633370/</link><description><![CDATA[

ベスト更新しました！
フロントスプリングレートを6から8に上げて、ショック全長も調整して少し車高上げたのに、タイヤ干渉するってどういうこと！？w
レートアップしても荷重移動が出来ているってことですかね？
それとも8キロじゃまだ柔らかいのか、、、。
どうにもダメだったら次は10キロに挑戦しちゃうか ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2016 11:22:57 +0900</pubDate></item><item><title>注文したブツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38616332/</link><description><![CDATA[



届きました！
明日お休み取ったのでゆっくり取り付ける予定です。
天気が心配です、、、。...]]></description><pubDate>Wed, 28 Sep 2016 20:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>理想の走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38612405/</link><description><![CDATA[自分が尊敬するドライバーはジャン・ラニョッティさんです。
FF車をまるでFR車のように振り回す姿は初めて見たとき衝撃を受けました。
自分も同じようになりたい！FF車を振り回してみたい！と思い、それからジャン・ラニョッティさんの走りが自分にとって理想であり、目標になりました。
少しずつですが、確実に理 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2016 21:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>変換シート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38611907/</link><description><![CDATA[

届きました！
カタログ、ステッカーも一緒に入ってました。
後はスプリングです！...]]></description><pubDate>Tue, 27 Sep 2016 20:10:34 +0900</pubDate></item><item><title>フロントスプリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38602422/</link><description><![CDATA[スイフトスプリングにするとしてサイズなどをどれにするか。
普通でいくと、内径65、6インチ(152cm)、8キロあたりですかね？
シュピーゲル車高調純正スプリングは内径62だから、62→65変換スペーサ使うとして、全長も調べたら150cmだったから同じくらいだし、レートは現在6だから10じゃいきなり ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 22:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>2016/9/25オートランド作手初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38599885/</link><description><![CDATA[

ベストタイムは35.936秒でした。
速いか遅いか分かりませんが、初走行にしてはイメージ通りに近い走りが出来たと思います。
でも、まだまだ改善の余地があると思います！
フロントのプリロードをかけた分、沈み込みが軽減されたので、いい感じに走れました。
しかし、やっぱりコーナリング中に路面の凹凸のあ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2016 18:30:23 +0900</pubDate></item><item><title>WRX</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38593246/</link><description><![CDATA[

レンタルしてきました。
思った通り、いや思った以上に良い車でした。
乗りやすいし、乗り心地良いし、加速速いし、よく曲がるし、実用的だし、楽しいし、カッコイイし、良い音するし、、、。
もし次に車を買うとしたらWRXみたいな車にしようと思いました。
｢もし次に車を買うとしたら｣ここ重要。
つまり、今 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Sep 2016 16:40:10 +0900</pubDate></item><item><title>LFA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38491670/</link><description><![CDATA[トヨタ鞍ヶ池記念館に展示してありました。





...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 13:39:29 +0900</pubDate></item><item><title>茶臼山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38156497/</link><description><![CDATA[めっちゃ

涼しい！！...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jul 2016 13:08:21 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38105725/</link><description><![CDATA[47000km

...]]></description><pubDate>Thu, 23 Jun 2016 19:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>6/18Dスポーツカップ美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38082714/</link><description><![CDATA[昨日は皆さんお疲れ様でした！
やはり、同じ車同士で走るのは楽しいですね。
一部違う車もいましたが、同じ車の方が多いって、これ普通に考えたら異常なことですね(笑)
頑張ったけど、同じ車でどうしても追いつけないのは凄く悔しいです！
こんなに悔しい気持ちを味わったのは今までで初めてかも？
だから本気で悔し ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jun 2016 13:41:20 +0900</pubDate></item><item><title>6/18Dスポーツカップ美浜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/38012506/</link><description><![CDATA[申し込みしました！
当日参加されるかた、よろしくお願いしますm(__)m]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 06:35:50 +0900</pubDate></item><item><title>3/22モータランド三河走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/37571816/</link><description><![CDATA[撃沈しました（笑）]]></description><pubDate>Fri, 25 Mar 2016 20:03:28 +0900</pubDate></item><item><title>最近の車について思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/37492043/</link><description><![CDATA[最近の車は燃費や安全性重視なのか、安くてスポーティーな車って少ないと思うんですよね。
燃費を稼ぐために馬力を落としてデチューンしたエコエンジン、アイドリングストップ、ハイブリット、自動ブレーキ、その他電子制御。
エンジンパワーを押さえれば燃費も良いし、走らないから安全だし、ボディを重くすれば衝突安全 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 08:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼット純正シフトノブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/37491975/</link><description><![CDATA[ちょっと気になっているんですよね。
意外とシンプルでスポーティーなデザインで人気だとか。
早速ミラバンを買ったお店に、、、。
行ったらミラバンの変貌ぶりに驚かれそうw...]]></description><pubDate>Sat, 12 Mar 2016 08:28:57 +0900</pubDate></item><item><title>好敵手(ライバル)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214604/blog/37484685/</link><description><![CDATA[お互いに競い合い、高め合える仲間。
好敵手(ライバル)が欲しい。]]></description><pubDate>Thu, 10 Mar 2016 19:29:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>