きよのふのブログ一覧

早いもので、6月16日で愛車と出会って3年になりました！

愛車を可能な限り長く走らせたい。乗り続けていたい。そう思える86を目指しています。

プロショップのような派手なチューンは出来ませんが、純正の良さを活かして『よく見ると弄ってる感』が目標です。



■この1年でこんなパーツを付けました！

代表的な物をご紹介します。

英国AP-Racing製ブレーキキットは、個人輸入に挑戦。納品まで半年を要した想い出深いパーツ。為替もあり国内某代理店の約半額でありましたが、苦労は倍では済まなかったですね。


ヘッドランプをValenti製に変更。ウィンカーを撤去。このパターンは谷口選手の86と同じです。
純正バンパーだと、このパターンがとてもバランス取れていて気に入ってます。


吸気系は、エアクリとインテークをaFe takeda製に変更。コイツは凄いヤツでした。


また排気系は、定番となったHKS製エキマニGT-SPECを導入、ECUも変更。マフラーはTRD製のままですが、吸気も合わせて体感的には20ps弱のパワーアップ(かな)。吸気音、排気音共にイケてます。


インテリアは小物類が多いですが、つい最近、メーターパネルにIndicatorを導入。見違えるように美しくなりました。


■愛車のイイね！数（2016年06月19日時点）
1236イイね！
イイね下さった皆さん。本当に有り難うございます。

■これからいじりたいところは・・・
マフラーを変えたいです。もう少し抜けの良いものに。あとタイヤの寿命も近いので、併せてホイールも変えたいです。BBSのRF or RI-Aかな。
シートもレカロ入れたい。
うーん、キリがないですね…。

■愛車に一言

いつもありがとう。これからも末長く宜しくお願いします。
これからも、嫁さんを安全に職場へ運んでくださいね。

最後までご覧いただき感謝です。
きよのふ (^-^)

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6月9日でみんカラを始めて2年が経ちます！



皆様、ご覧いただき有り難うございます。

みんカラ歴2年、愛車が86になってから3年が経過しました。今更ながら、時の経つのは早いものと感じております。

先日、車検も無事完了しました。目標としていた装着パーツを一切(純正に)戻さず、現車のままパスすることが出来ました。ある意味、自分のやり方が正しいと証明されたようで、とても嬉しいです。

愛車は、純正形状を活かして弄っているので、派手さはないですが、スポーツカーらしい高級感を出せるよう頑張ってきました。これからも、このコンセプトを変えることなく、品格ある車へと進化させたいと思っています。

ところで、もうすぐ86もマイナーチェンジされますが、現在のような美しいデザインを維持していって欲しいものです。外国で発表されたデザインは、正直なところあまり好きになれません。皆様は如何でしょうか。

限定車(14R-60やGRMN)のように完成度を高めるのは良いですが、安易なデザイン変更はやめて欲しいです。現86ユーザが新型のデザインを嫌いになれば、車種自体の無くなる可能性が高くなると推察します。

トヨタさんのセンスが問われますね。

くだらない戯言にお付き合いいただき感謝です。
86は必ず名車になると信じています。
これからも大切にメンテしながら、いつまでも乗って行けたらと思います。

きよのふ 拝