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家内と都内に出たついでに、アバルト・プントと500を見てきました。
試乗は可能？と訊ねると、購入を前提に入荷時期に合わせて予約制で行うとのこと。
大阪では試乗できるみたいだけど、尋ねると、こちらの店舗では上記の通りとのこと。

試乗は諦めて、営業マンとの会話のなか、
"この車を選ぶのは、変なお客様だけですから。"の営業マンの発言。
私は好意的に聞き流したのですが、家内は内心、"要は我々は変なお客ということね"、ということで、まず１枚目のイエローカード。

私がシートに座っている間に、カタログに燃費表示の記載がなく、燃費はどれくらいですか？の家内の質問に、
"この車を選ぶ人は燃費なんて気にされていませんから。"ときて、２枚目のイエローカード。
家計を預かる者としては、すごく当たり前の質問なんですけどね。。。

家内も既に相当カチンと来ていたようですが、気を取り直して、"世の中エコが叫ばれてますからね。"と切り返すと、
"燃費を気にされる方は、ウチではなくて隣のホンダかトヨタに行かれて下さい。"とのこと。家内、止めのレッドカード。帰りの車のなかで、会話の経緯と怒りの嵐。アバルトは土俵に上がる前に完全に消滅です。


アバルトは、現状国内で４店舗だけの取り扱いで、何の営業努力をしなくても、彼が言うところの、"変なお客"がどんどん注文を入れてくれて繁盛しているようです。

現在４店舗だけに与えられた展示販売、整備の権利、それが彼を天狗にさせているのでしょう。
GTRやR8のような車が、特定の設備を持ったディーラーでないと扱えないのは頷けるのですが、アバルトにそこまでの特殊性があるのか疑問が残るところです。

先日MITOや500を快く試乗させてくれた近くのアルファロメオ店では、FIATに対してアバルトの展示・販売許可を強く求めているようで、あるいは彼の牙城が崩れ去る時がくるかもしれません。(販売だけは今でもできるようです。)

久々に、貴重な社会勉強をさせていただきました。

この不況のなか、アウディさん、やっちゃいましたね。１００万台。

残念ながら私は、貢献してあげられなかったのですが。。。

＋４．１％の１，００３，４００台也。

記事はこちら。

浜松といえば餃子。

出張帰りに、ナマの持ち帰りが可能な、まるわ、かめ、きぼりの３店で購入。

事務所で、横浜のとんとんを加えて４種類で食べ比べ。

本来は、焼き方を含めてお店の味なのでしょうが、やはり冷めた餃子よりは熱々の餃子。

とんとんとまるわが接戦というところが共通の意見。

なかなか楽しいイベントでした。

次は宇都宮編かな。

町内会の盆踊り大会。

班の役員として、やきそば作りに狩り出されました。

写真は５０食分。これを3時間で13回。

安かったせいもあって、行列もできて、完売でした。

途中、差し入れで生ビール３杯。用意されていた350の缶ビールを６本。

普段なら、トイレの近い私は、何度か行くところですが、今回はコンロからの熱風で一度も行かずじまい。

やきそばも美味しくできあがりましたが、私もすっかりできあがってしまいました。(^^;

持ち回り役員ですが、今日は楽しませていただきました。

今日は家内と一緒に、第三京浜を経由して都内にお買い物。

第三京浜に乗ってしばらくしすると、はるか後ろに回転灯を点けたパトカーがかなりのスピードで接近してきました。

早々に、前に車が２台先行した状態で走行車線に戻って様子を見ていましたが、クラウンパトカーが全開状態で横を走り抜けていきました。

ゆるやかに上下運動する様からは、さぞかしサスペンションが柔らかいのでしょう。

もし間際に方向指示器を点けて追い越し車線に突き出ていたら、あんな足回りで本当に回避行動取れたの？　と、家内を横に、あらぬ妄想に浸ってしまいました。

あの状態での３台の車の詰まり具合だと、私なら追い越しに出てくる車を想定して減速します。

回転灯はご老公様の印籠ではありません。

回転灯を点けて尾行しても捕まる車がいるように、後なんて見ていない車は多いです。

経験が浅いのかもしれませんが、あれだとそのうち事故するな、と思ってしまいました。
それとも気付いていると見透かされたのかな？

２台で取り締まっていました。

ともあれ、皆様も御用と後からの追突に気をつけて走って下さいませ。(^^;