ん～難しいなぁ

昨日はマフラー交換後に、恒例の登山に逝ってきたんですが
なかなか高回転をキープして走るのは難しいです。
相変わらずのエコタイヤでセコく逝っているので、
突っ込めないのもありますが、現状でどれだけ気持ちよく、
楽しめるかというのをモットーにしているので車のせいには
しません。
もちろん限界まで責めることもありません。
でも、何か脚のセッティングが物足りないなぁ。
減衰も低めにすれば、粘りすぎですし、
高めにすると責めれねぇ～な状態です。笑
よ～分かりませんがエエ車高調には伸び側、縮み側の
両者を決めれるそうですね～。
うらやますぃ。

走行会も何度か逝きましたが、
絶対突っ込んだり、刺さったりはしないです。
「壊したくない」というのが前車の教訓からあるので
突っ込めないのかなと思いますが。
どちらかと言えば、早めのブレーキで探っていくので
「もうちょい、突っ込もうよ」というタイプが自分の
乗り方かなと客観的に見ています。

車って、ホンマに奥が深いですね。
まぁ、プロじゃないのはもちろん分かってますが
こんな走る車に乗って、ハマるのも良しかなとも
思います。
ただ、持ち額の許す限りの範囲かなとも思います。
また、冬にＦドリの体感してみよう＾＾
今出来るのは片道１車線づつの道での１８０度ターン、
広い場所での２７０度ターンくらいです。
FFのターンは、ツッコミ速度が重要と書いている本もありますが
自分的には、そこそこのスピードでも、荷重移動ができれば
できますよ　笑
荷重移動、これは永遠の課題ですなぁ＾＾

タラタラ書いてみました♪