せさみん´ω｀)ﾉのブログ一覧

愛用してきたレイズCE28を
Good-byeすることにしました。
4本セットで旅立ちます。
1○万円の交渉で引き取ってくれる方が、
いたのでその方のもとに向かいます。
説明書もレイズホイルカバーもJs黒ナットも全部セットなので
オーナーさんも喜んでくれるはずです。

達者でな～、向こうでも活躍してくれよ～。

多分、長島に行けば、
オーナーさんに逢えると思います＾＾

うちは、純正のみになりますが
またお金が貯まったらレイズを買うと思います。
狙っているのがありますんで(￣ー￣；

こんばんは～ただ今帰宅ですが、
運転してたらリアでたっぷんたっぷん水の
音が聞こえてました　笑
コンビニに寄った時にリアゲートを見たら、
何も無かったんですが、スペアタイヤのところを
見たら、水溜りができてました。

面倒なので今はそのまま放置ですが
暇な時にディーラーに行って
見てもらおうかなと思います。
ん～、どこから入ってきてるのか謎ですが
羽の取り付け穴がどうもあやしぃ
(￣^￣)ん～わからんな

画像は明日撮って、貼りま～す。

こんにちわ♪
今日は偏頭痛なので頭が痛いですが
タイヤとマフラー交換の金で
また頭が痛くなりそうです(>_<)
廃棄も含めると全部で一万くらい。
さすがディーラーですな (;.;)

こんばんは～、今日も終日結構寒かったです。
日中の少し暖かい時間を利用して、
今日も1人で純正テール戻しをやってみました。
リアバンパーの脱着は、何度やっても大変ですわ。
面倒なのでジャッキアップもリアタイヤも外さず、
そのまんまの状態でバンパー外しを行ないました。

この作業の終盤はある意味、度胸が必要で、
クリップを外す時は、バキっと言う感じで
いつも豪快にいきます＾＾
もちろん、割らないようにですが
毎度の事ながら怖いっす　笑
フロントバンパーも近々、
やってみようかなと思います。

結局何個のネジがあったのか忘れましたが、
10ミリ、8ミリのソケット、プラスドライバーが
大活躍します。
注意点と言えば、
①テールレンズ直下の片側2個のプラスのネジも忘れず外す
②バンパーを車体から放す時はナンバーを斜めにして
　スルッと抜くようにする。
③バンパーを戻す作業も結構大変なので
　出来たら２人でやるのがベスト。
　あと、軍手は必須です＾＾

これで冬場は完全ノーマルの純正インテになりました(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ
あとで、ノーマルレンズと社外レンズを並べたのも
アップしておきます♪

ども、こんにぬぢわ(=ﾟωﾟ)ﾉ

朝は寒かったんですが、昼は結構暖かいですな～。
ということで冬到来に向けての車高アップを急遽行ないました。

目標：３センチUp
レバー比やらEDFCのコネクターを外したり、面倒なんですが
実行しないと冬はまともに走れません、埋まります。

調べたらフロントのレバー比は、1.1
リアのレバー比は1.7なので
3センチアップだと、車高調の部分を
フロント：30÷1.1＝27・・・
リア：30÷1.7＝17・・・
と、どうでもいいですか　笑

ということでひたすらアップ。
硬～っ、回んねぇ～
556噴射♪でも、回んねぇ～　○|￣|＿

ということで、終了。
結局、左前だけ車高アップが出来なかったので、
ただ今左下がりの状態で黄帽にヘルプカードを出してきます。

多分、この車高だと純正よりも1cm高いです。
それにしても一人でやったので疲れたわぃ。