<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぐうさん / ぐうさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/</link><description>ぐーさんです。　２０１３年に購入。　そこそこ車には詳しいと思っていたのですが、これを買うまで知りませんでした。　ｂｂを買うつもりで行った車屋にたまたまあったんです。　・・　最初は純正エアロのみの全くのノーマルでしたが、すべてヤフーショッピングやヤフオクでパーツ類を購入し自分で取り付け、エアロも加工しました。　なるべく純正品と思わせる程度のドレスアップにとどめています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 07 May 2026 22:03:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぐうさん / ぐうさんのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/</link></image><item><title>しっかり払ってもらうからね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/37349703/</link><description><![CDATA[先日　通勤途中に若いもんに横からドつかれました。

そんなに俺の車がダサいのか？　

当日新品でタイヤ4本交換しようとウキウキだったのに、テンション下がる。
おまけに相手は保険使うから修理代入るの時間かかるし・・・見積もり14万だけど自分でやるから2万でいける。　（中古同色ドアパネル130 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2016 13:41:15 +0900</pubDate></item><item><title>予備モニター埋込</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/34612195/</link><description><![CDATA[純正の灰皿を外して 3.5インチのオンダッシュ用を移植、上下のサイズはピッタリだが左右は少し隙間ができるので ホームセンターのゴムラバーを合わせて切って埋める。 このナビの場合映像出力が2系統あるのでナビ起動中は小さい方にDVDが映る、もちろんナビをバックグランドで起動しながら上下の画面でDVDを映 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Dec 2014 18:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>自作グリル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33442632/</link><description><![CDATA[作業時間一時間半。ビス止めに端っこは制振用材をカットして両面テープで止めてますが、後日Ｌ字型のアルミ(黒ベース)を加工して取り替える予定です。...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 09:39:43 +0900</pubDate></item><item><title>料理もします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33442506/</link><description><![CDATA[グリルを作製後 腹減ったから作ってみました「オムレツ風オムライス」

...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jun 2014 09:16:49 +0900</pubDate></item><item><title>タナベ車高調の限界</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33403483/</link><description><![CDATA[フロントの車高調、5mmほど残っていたので限界まで下げた。でもこれが操作上の限界でもあるかな。フェンダー曲がるような事までしようと思わないからね。でもリアはあと5mm下げられる。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 09:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>パッド交換の次は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33403435/</link><description><![CDATA[昨日のフロント、リア ブレーキパッドの交換はvsでは始めて。この一年間で不具合は無いが、消耗品の交換、プラグの交換、センサーの清掃などやってきたが、何かそろそろドライブシャフトがやばいんじゃないかな〜自分はハンドルきり過ぎや急発進なんかに慎重になっていたが、やはり中古、前の人の使い方では気をつけてい ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2014 09:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>タワーバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33319240/</link><description><![CDATA[夏から秋までは長野、群馬、神奈川あたりまで仕事で滞在。ヒマな時はヒマなので、VS何したろ？
タワーバー気になるんだけど、街乗り専門だからなぁ、輪だちにもっていかれやすいと街乗りにはキツイ。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 09:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ引っ張るならまたスペーサーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2214995/blog/33319193/</link><description><![CDATA[リアタイヤ引っ張るかなぁ、爪折ってもVSのリアは内側にタイヤが入らないからツライチにも限界がある。でも引っ張るの好きじゃない。...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 09:14:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>