そぼろ:260rsのブログ一覧

１ヶ月の沖縄出張が終わり、バイクでも乗るか〜って事でエンジンをかけようとしたらなんということでしょう。キーオンにならないではありませんか！！バッテリー上がりかよ〜めんどくさ〜と思い、仕方なくブースターケーブルを買いにドンキへ走りましたがなんという不幸。ブースターケーブル「だけ」売り切れてました(笑)
次の日ホムセンでケーブルをゲットし、車と繋いでこれでかかるやろと思ったらなんとキーオンにならず。完全にクソ面倒なパターンになりました。キーレスの電池切れか？いや、電池あるな。ならヒューズか！？いやヒューズも切れてへんな…

…キーレスの受けが死んだか〜。最悪や… ってことで僕のGSX-R150の命はここまでとなりました。キーレス直しさえすればまだまだ動くとはおもいますが、それを直すのに時間もお金もめちゃくちゃかかり、費用対効果を考えるとかなり厳しいものがあり、手放すことにしました。
10万キロを超えてこれから20万キロ目指すぞ！！ってことを考えていた矢先にこんな幕切れとなりました。このバイクで色んなところに行ったしで、思い入れがなかったと言えば嘘になります。若干の寂しさはありますが、次のバイク(R25)も10万キロ目指して乗っていこうとおもいます。

いやほんままじでパーツの値段が高すぎてやばい。
いつものショップでオイル交換をしてもらってから、少し話していたんですが、R35デバイス流用が以前は40だったのが60になっていると聞いて？？？となりましたw

1年でパーツの値段がめちゃくちゃ値上がりしてて、このままだと中身のアップデートしつつのリフレッシュ無理やん…とまじで焦りましたw

一応ちゃんとした見積もりをお願いした所48とのことでどうしようか迷いましたが、このままだともっと値上がりしてもっと手を出しにくくなると思ったので、お店と相談して施行してもらうことになりました。無理をいって分割払いにしてもらっているので、全額払い終わってからの施行となるので、実際には大分後でやることにはなりそうですが、ひとまず48で35デバイス流用が決定しました。

いや、それにしても燃ポンがほぼ3倍になっていたりとするので、もしローンを組める余裕があるなら少し無理してでも今のうちにリフレッシュとかはやられた方がいい気がします。まじで来年にはどうなってるかわからんですからねw

おはこんばんちは。そぼろです。
前回の日記からめちゃくちゃ日が開いてますけど、生きてますw

まぁそもそも読んでくれてる人がおるかどうかも分からんので、書く必要もあんま無い気もしますw

車に乗るとお金が掛かるからとバイクを買い、そのバイクで調子に乗って色んなとこ行った結果、普通に当初の予定よりも遥かに高いお金がかかっているので本末転倒ではありますが、そのバイクもとうとう10万キロ目前まで来ましたw
正直そろそろぶっ壊れてもおかしくない気がしますし、バイク屋にも「まじでこれ直すん？」って何度も聞かれましたw

乗れるとこまで乗って、耐久試験をします！！ってことで、8万の修理を2回もしたので、同じバイクに乗ってる人は安心して5万キロ位まで乗れると思います。ブラックゾーンに間違って3回位叩き込んでしまって、通勤で毎日レブまで回して、峠で5回くらい転倒してる僕が言うんで耐久性だけはマジですw

とりあえずあと1000キロ位を無事に走って、夢の10万キロ目指しますw

気がつけば2022になってましたねw まぁ毎年のことながらやることもないしどうでもええんすけどw

あんまりみんカラは更新してないし、今年の目標みたいなものでもここに書き記して置こうかと思います。

･ステージアのサスペンションの変更！
･不調のセルモーター交換！
･派遣社員は辞めて正社員になる！

以上3つのことをやれるように頑張りますw
ほんまはミッションをSS690に変更したり、クラッチをATSのカーボンツインにしたり、R35デバイス流用をしたいんですけどそんな金ないんで、これらは3年以内に出来たらと思ってますw

とりあえず今年もコロナ大変やと思いますけど、頑張っていきましょ！

暑さもかなりマシになってきましたね。今年の残暑はかなりマシに思えますw

さてついこの間ですが、うちのステージアがタイベル交換が終わった後の確認として試運転の方をしてきました。まぁ試運転だけなら別にする必要も無かったんですけど、追加メーターを取り付けすることにしたので、そのお話もしに行ったというのが実際の所です。

とりあえず3ヶ月程放置してましたんでエンジンがかかるか不安でしたが、一瞬セルの音が重いかな？と思った所、割とあっさりエンジンの方は始動できました。しばらく暖気しつつお話をした後、ガソリンスタンドまでゆっくりと暖めつつ走り、その後お店まで戻りました。

とりあえず帰りに踏んで思ったのが、かなり調子が良くなったということですね。まじでトルク感が増したと体感出来ました。帰りは登りだったのですが、明らかにアクセルの反応が別物です。正直これには驚きました。
全開にした時も、以前あったようながくつきが無くなり、安心して踏めるようになっておりました。本当に主治医には色々直していただき感謝です。

試運転が終わりお店でお話をしていたところ、色々ガタが来ていたようでよく今まで壊れなかったなと言うお話をお聞きしました。本当に調子が悪いのは分かっていたので、あまり無理はさせないようにしていたのですが、その直感がいい方向に向かったようです。直すべき所はまだあると思いますが、今回のでかなり良くなりました。また次回もお願いしようとおもいます。

追加メーターは恐らく来月には取り付けして頂けるとおもいますので、その際はまたブログに書こうと思います。はやく来月になってほしいものですw