<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ナカリン / 英国車大好き！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/</link><description>度を超え気味のクルマ趣味人間です。
国産、輸入車まんべんなく好きなんですが、一番はイギリス車！
旧ミニとロータスエリーゼ、ダイハツのソニカに乗ってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:45:28 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ナカリン / 英国車大好き！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/</link></image><item><title>ジネッタ男さん歓迎ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/23107913/</link><description><![CDATA[超久々ブログ更新です（汗

10日の日曜日、佐賀から来られたジネッタ男さん歓迎のツーリングに参加してきました！
眼福モノの参加車たち・・・運のいいことにジネッタさんの前も後ろも走ることが出来ました。前を走るG12を眺めてニヤケ、ルームミラーに写るG12を見てニヤケ、もうニヤケまくりでした！
 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2011 00:23:50 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー上がり・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/16686716/</link><description><![CDATA[いつもバッテリー上がりの危機にさらされている実家の３４と３５です。
この日は35の方がご臨終。

カットオフスイッチをつけようかとも思うんですが、付けたが最後いよいよ乗る頻度が少なくなってしまいそうでそれも二の足を踏んでます・・・

いっそ父がサーキット通いにでも目覚めてくれればいいんです ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Jan 2010 11:34:15 +0900</pubDate></item><item><title>おは堀参加＆ビートツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/16675624/</link><description><![CDATA[知人とお金を出し合ってコチラにレストアをお願いしていたビートが２３日に納車され、お披露目ツーリングということでおは堀参加も兼ねて出かけました！

ツーリングは10時集合だったのでおは堀の方々とは入れ違いだったのですが、ビート＆カプチなど10台ちょっとで道の駅なんごうを目指して南進！知人がビートを ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2010 10:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後のおは堀参加！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/16294079/</link><description><![CDATA[早いもので2009年も残りわずか・・・
今年最後のイベント参加！ということで堀切峠に行ってきました！
天気も最高で気持ちの良い日曜でした～

第4日曜の朝に道の駅フェニックスで！
という以外は何も決まっていないゆる～いミーティングですが
これからもゆる～く続いていけばいいなと思います。. ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 21:06:25 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼ２回目の車検完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/10717151/</link><description><![CDATA[早いものでエリーゼ購入から６年目に突入。
２回目の車検を長崎はネストピット様にお願いしてました。
なかなか都合がつかず、今回は納車までお願いしてしまいました。いつもありがとうございます。

まぁ定番の箇所は大体一通り壊れてきたので、クルマの体調的には安定期に入ってるのかなという感じです。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 00:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>ロータスのエコカー向け騒音装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/9946715/</link><description><![CDATA[エコカーは静か過ぎて危険！こんな記事を見かけました。

ドライバーはほとんど音の増加を感じないそうで。
どうせ音を出すなら、「空冷エンジンのバサバサ調」とか色々あれば面白いのにｗ

...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2008 21:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>半年振りのクーパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/9046974/</link><description><![CDATA[なんだかんだと納車が延び延びになっていたクーパー君。今日ようやく、ミニ屋さんと自宅の中間地点のファミレスで合流。

そしてそのままミニ1000君（黒　は入院です。
画像からも判るとおり･･･もはや清清しいほどに漏れてます（爆

今回1300の方はウェーバーからSUに換装しました。一緒にマフ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jun 2008 00:03:41 +0900</pubDate></item><item><title>200psローバーK18の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/8977273/</link><description><![CDATA[ロータスデーの行き帰り、高速道路移動３時間＋街乗り３時間くらいの時点で給油してのデータです。特に燃費走行を意識せずに走行しての数字です。


距離３７７ｋｍ　&#247;　給油量29.2L　＝　１２．９１km/L


この条件だと、多分ノーマルエンジンに４スロ＋フルコンの状態で１４～１５ ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 00:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>5.25九州ロータスデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/8976930/</link><description><![CDATA[天気が心配でしたが好転に恵まれ、無事に開催されました！
唯一心残りなのはデジカメにSDカードが入ってなかった事です（爆

というわけで携帯の粗い画像でごめんなさい･･･
昼前後は風が強く肌寒いくらいでしたが、帰る頃には顔が真っ赤に日焼け(&gt;_&lt;;

正確には数えませんでしたが ...]]></description><pubDate>Tue, 27 May 2008 00:04:42 +0900</pubDate></item><item><title>ブチ切れました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/8502034/</link><description><![CDATA[仕事が早めに終わったので、ナラシにひとっ走り行こうとバッグからキー一式を取り出したら、セキュリティの丸いのだけが手のひらに･･･


オーマイガッ


新車で納車されて今夏で丸５年。こんなとこまでヤレるもんなんですね。
出先で紛失しなくてよかった････...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 12:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>エリーゼから見たGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/8070288/</link><description><![CDATA[どーん


どうですかこの筋骨隆々のお尻。たくまし過ぎます。
どこぞの評論家が「ブラジル人女性のようなお尻」と表現してましたがそんな生易しいものではありません。

これぞまさに鍛え上げられたアスリートの尻でしょう！
法事からの帰りは父が酒を飲んだ為、母がイージードライブでした。
母は ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 22:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>日英対決</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/8069973/</link><description><![CDATA[日曜日は法事で串間まで行ってきました。
父母はGT-R、私はエリーゼ。
たまたま道端で前後に並んだのでパチリ･･･

GT-Rでっけー



エリーゼは、まるでいかつい深海魚に狙われるいたいけな熱帯魚（笑...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 21:54:22 +0900</pubDate></item><item><title>NESTPIT in　NEWGT-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/7705852/</link><description><![CDATA[エリーゼが仕上がったということで、預けてあるネストピットさんまで父に送迎してもらいました。

父母と3人だったので、初めてGT-Rの後席にも座って見ましたがハッキリ言って大人は厳しいですね。
170cmと大きくない私でも、普通に座ると完全に頭が天井（というか頭上はリアのガラスです）に当たります ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Feb 2008 01:11:56 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/6579861/</link><description><![CDATA[GT-R発表ですねぇ。

画像は20日からDL可能だったグランツーリスモ。
グランツーリスモ内の覆面GT-Rも、明日の発表に合わせて覆面を脱ぎ捨てます。




顔よりもスペックが未発表なので、そちらが気になるトコですよね。
いっそ大台500psくらいないかな？･･･なんて。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2007 13:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型GT-Rを見た！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/6449541/</link><description><![CDATA[今日のお昼に犬の散歩で県庁の楠並木通りを歩いていたら、
ただならぬオーラを放つトレーラーを発見。


そのトレーラーには２台の車両が。
何年も雑誌で見続けた、しかし公道ではまだ見ぬその姿････
ん・・・？





新型のGT-Rじゃん!!!　Σ(￣□￣；


うをー ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Oct 2007 22:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>鵜戸神宮に初参拝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/5828515/</link><description><![CDATA[恥ずかしながら鵜戸神宮はいつも通り過ぎるだけで、立ち寄ったのは今回が初めてだったんですが、こんなに景色の素晴らしい場所だとは思ってませんでした。

完敗です。３０過ぎまでここを訪れなかったことを宮崎県民として恥ずかしい気持ちにすらなりました（笑

入り口の駐車場から洞窟の中の本殿（？　に到る ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Aug 2007 00:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>ソニカと一年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/5812056/</link><description><![CDATA[早いもので去年7月末に納車されたソニカが丸一年過ぎました。

私のクルマ歴では初の非ＭＴ車ということで記念碑的な1台なんですが、想像以上によく出来たクルマで、我ながらいいクルマ選びをしたなと一人悦に浸っております。
同乗者にも「軽っぽくない」と大好評です。
でも･･･正直ミラカスタムの顔つき ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Aug 2007 19:05:00 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン無し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/5778965/</link><description><![CDATA[あっぢぃー

頭痛のタネのエアコンなど取ってしまえと覚悟を決めつつも、やっぱり修理しようかな･･･などとこの暑さの中エリーゼに乗ると心の折れそうな日々であります。



ブログ久々となってしまいましたがたまたま通りかかった
こちらにて、エリーゼを磨いてもらいました。
そちらのブログに ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Aug 2007 10:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>121ps  →　152ps</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4915917/</link><description><![CDATA[ネストピットさんにチューニングをお願いしてたエリーゼが出来上がったとの報告があり、13日の日曜日に長崎に引き取りにお邪魔してきましたー。

日曜なのに朝から昼過ぎまで仕事して、14時から長崎に出発という強行軍。
ネストさんのすぐ近くのハウステンボスでは、ミニのイベントも開かれてたんですが仕事が ...]]></description><pubDate>Tue, 15 May 2007 03:04:47 +0900</pubDate></item><item><title>魔の5月・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4873172/</link><description><![CDATA[そう、5月は自動車税納税の季節。

4台分･･･

113.600円･･･うひぃ


それはもう忘れるとして。（前向きに

ドライブシーズン真っ盛りの5月！
13日は長崎にてミニのイベント、20日は九州ロータスデー
27日はいつものおはよう堀切。イベント目白押しなんですが、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2007 02:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>レブリミット2500rpm？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4681203/</link><description><![CDATA[父が先日よーやくウイングロード初乗りしまして。
無事帰って来たかと思ったら、開口一番
「エンジンが吹けんぞ」

エンジン警告等も点いている模様。
初回点検を間近に控え、アラ珍しい国産車でもこんな事あるのねと
思いながら私も試乗してみたところ
確かにエンジンが2500rpmでリミッターに ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 23:25:24 +0900</pubDate></item><item><title>魅惑のニスモライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4680752/</link><description><![CDATA[ちょっと更新が遅くなってしまいましたが、2月に納車されたウイングロード、初回点検に合わせて魔王Rさんとの悪企みを実行。

なかなかいいですねぇ。
今回もステアリング同様実家の同意を一切とらず改革断行。


さて次は･･･ニスモホイールが欲しい･･･って当分無理か（爆...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2007 23:00:57 +0900</pubDate></item><item><title>エリのエアコン復活す。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4445600/</link><description><![CDATA[最近仕事で忙しくなかなか乗ってあげられなかったんですが
そろそろバッテリーがヤバイ予感！というわけで22時過ぎから出掛けました。

最近エリーゼに乗るとまずやること。
ダンマリを決め込んだ空調を、ひょっとしたら動くかも？

と、まずスイッチを入れてみる。
まぁ、ここ５回ほど「やっぱつく ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Mar 2007 01:06:03 +0900</pubDate></item><item><title>F1マシンがニュル旧コースを爆走！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4414482/</link><description><![CDATA[こんなニュースが出てきました。
もう記事をご覧になった方も多いと思いますが･･･

私はグランツーリスモとか、ゲームでしかニュルを走った事が無いですが（当然か
あの荒れた路面をしなやかに駆けるF1マシンも見物ですが
一番興味があるのはジャンピングスポットですよね！

WRCに負けじと大 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Mar 2007 19:43:25 +0900</pubDate></item><item><title>チンク欲しい･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4378996/</link><description><![CDATA[コンパクト好きにはたまらないチンクエチェント、
いよいよ発売が正式にアナウンスされましたね！

車重なんとか９００k前後くらいで抑えてもらって、100psで軽快な走りをマニュアルで満喫！
キュートなデザインといい、たまりませんな。うへへ･･･

現在私の中で&quot;お嫁さんに乗せたい ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Mar 2007 11:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>超いい天気～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4332642/</link><description><![CDATA[今日は仕事の合間に西都原まで走りに行きました～
西都原は菜の花が満開！あと10日もすれば桜も満開になるでしょうか。

来週の日曜日はここ西都原で、年に一度のおはよう堀切in西都原です。
去年は天気が悪くて残念でしたが、今年はどうでしょう。晴れて欲しいものですね。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2007 18:16:00 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングロード歓迎！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4315590/</link><description><![CDATA[実家には紀州犬という日本犬が１頭いるんですが、これがまた飼い主に似たのか大のクルマ好きで、クルマに乗ると大興奮！
大好きな母の実家（ド田舎　へと続く唯一の交通手段だと知っているからなんですね。


このクルマはどこに向かっているんだー
田舎か？！海辺を遊び放題の田舎へ行くのか？！

･ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2007 23:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>クリーニング師の試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4308167/</link><description><![CDATA[クリーニング師の資格試験を受けてたんですが、１４日に結果が発表されまして、おかげさまで合格でした。
試験内容はおおまかに分けて、公衆衛生の知識、実際のクリーニング現場の作業の知識と二つの筆記問題があって、あとは実際にクリーニングに使用する薬品の鑑別試験とYシャツをアイロンがけする実技試験があるんで ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2007 02:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>ホッと一息</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4203842/</link><description><![CDATA[最近トシのせいか、なかなか仕事の後にひとっぱしり！という機会も減ってきたわけですが、やはりクルマによってストレスをふっ飛ばさないと新しい週を迎えられない体質の私は、日曜に乗り溜め（？　することになります。
１１時くらいから夕方まで、クルマを乗り継ぎながらストレスを吐き出してきました～。

もう ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Mar 2007 00:10:02 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン再び昇天？！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4138847/</link><description><![CDATA[今日は月に一度のおは堀の日！

というわけで喜び勇んで、寒空なんのそので幌を開けて出発したまではよかったんですが･･･

ヒーターのスイッチを回せど温風出らず･･･
風そのものが全く出ませぬ。完全に沈黙。

また壊れおった！

大事になってなければいいですが。
これから５月の自動 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Feb 2007 12:14:38 +0900</pubDate></item><item><title>MOMOステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4113776/</link><description><![CDATA[実家に納車されたウイングロード、自分のクルマではないのでオプションには色々と注文をつけることができなかったんですが、ステアリングは自腹でオプションのMOMO製のをお願いしました。

ウへへ･･･いいじゃんMOMOステ･･･とニヤつきながら撮影。
納車してくださった魔王Rさんも思わず失笑？！.. ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Feb 2007 00:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>ウイングロードがキタ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4111567/</link><description><![CDATA[我が家の自家用車を１５年勤め上げたセドリックの後継、ウイングロードが到着しました！
私の独断でイエローにしてしまったんですが、実際見るとかなりいい色で満足です。特別塗装色なので、板金のお世話にならないように気をつけたいと思います（笑

納車日の夜は残念ながら強い雨だったんですが、当然我慢できる ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2007 21:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>今年最大のご乱心</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4068518/</link><description><![CDATA[買ってしまいました、MINI1000･･･。

通称ミニセンとは、1000ccモデルのミニの事です。
コレに参加するべくエアコンもヒーターも取ってしまってスパルタン＆シンプルなミニになりそうです。
軽く15年は経過してるミニなのでそのまま納車とはいかず、消耗品を換えたりエンジンを降ろしたりと ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Feb 2007 22:27:10 +0900</pubDate></item><item><title>大物に初対面！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4044798/</link><description><![CDATA[日曜日にサンク福岡さんにお邪魔したら
見慣れぬ黄色い物体が･･･

ランチアストラトスだ～！！

このデザインのクルマがラリーでブイブイ言わしたわけです。
今から考えるとなんとも夢のある話ではありませんか。

ミウラの復刻などがニュースとして出てますけど
それならストラトスも･･･ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2007 19:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>2万キロ突破＆足回り変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/4044718/</link><description><![CDATA[足回りのリセッティングでサンクさんに預けていたエリーゼを福岡まで取りに行ってきました。
帰りの道中で2万キロ達成！正確には3年と4ヶ月で2万キロです。
エリーゼ平均からするとどうでしょう？普通くらいのペースかな？

最初の車検を迎えた頃には、ほぼトラブルも一通り出た感じで現在すこぶる快調です ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Feb 2007 19:04:18 +0900</pubDate></item><item><title>漢の証</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3907230/</link><description><![CDATA[三菱のクルマで漢の乗り物といえば、

そう、13年ぶりのモデルチェンジを果たしたコイツが
筆頭に来るわけですが（私の中では

さすがに13年、わが道を行って異彩を放った武骨なデリカから、
こうして新たなデリカになると、見慣れぬモノに対する
微妙な違和感を感じずには･･･デリカの漢臭さを ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2007 10:05:40 +0900</pubDate></item><item><title>商談成立！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3850589/</link><description><![CDATA[１５年目を迎えた我が実家のY32セドリックがついに
寿命を迎えまして、次のクルマを物色してたんですが

コレに決まりました！
ディーラーにお邪魔した両親は、色はこのクルマのイメージカラーでもある
ブルーで、と決めて帰ってきたんですが、私がこのスペシャルモデルのイエローの
パンフレットを見 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Jan 2007 01:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>ネストピットさんにお邪魔してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3755190/</link><description><![CDATA[エリーゼのチューニングに関してご相談に乗ってもらおうと
日曜日に、長崎のネストピットさんにお邪魔してきました～。

２６Rさんとは初対面だったんですが、大変な情熱をお持ちの方で、
言葉の端々から自信と情熱と愛が溢れてまして、
色んな興味深い話を聞かせていただいた上に、エネルギーまで
しこ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jan 2007 21:26:25 +0900</pubDate></item><item><title>クルマとの別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3736276/</link><description><![CDATA[この記事は、車と別れる時…皆さんは？ について書いています。

クルマとの別れ、というと私の場合はやっぱり
最初に買ったミニ（今のミニは２台目　になります。

物心ついた時から何故か将来自分で買うクルマはミニ！と
決まっていた私ですが、なかなか金銭的に厳しい時期だったので
インターネッ ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jan 2007 21:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>音で悩む･･･</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3722910/</link><description><![CDATA[14日にエリーゼを預ける際に、165キットを断念した分で
排気系にお金をかけようかなと思ってるんですが･･･

実際、現在エキマニ、触媒はノーマルでサイレンサーは135のジャンスピード製（ロータススポーツ扱い　アルミインテークにビックスロットル、ITGのエアクリというモディファイ内容なんですが ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jan 2007 09:25:27 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3715877/</link><description><![CDATA[今年も宜しくお願いします(^-^

今年もクルマバカ全開！フルスロットルです！
早速１４日にエリーゼを福岡に預けます。

ディーラーの方に、純正ショックをリセッティングしてローダウンしつつ乗り心地も向上という、
魔法の様な仕様変更をお願いしてたんですが、
ついでに、というには鼻血モノの ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Jan 2007 12:24:19 +0900</pubDate></item><item><title>第１０回九州ロータスデー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3213333/</link><description><![CDATA[半年に一度のお楽しみ、九州ロータスデーに
参加してきました！
土曜日は天気が最悪だったようですが、本日日曜は最高の晴天！
ロータス軍団も約70台！集まりました。
いや～阿蘇は何度走っても最高です。もうちょっと近ければなぁ・・・と
行く度に思います。老後は阿蘇で走り込みしながら過ごしたいもん ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Nov 2006 23:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>疑問を感じずにはいられない</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/3063324/</link><description><![CDATA[みなさんこの記事読まれました？

「病気を理由に５年間で８日しか出勤しなかった」
奈良市環境清美部の男性職員（４２）が（この辺多分に批判的なニュアンスｗ
外国製高級スポーツカーを道路で走らせててクルマの底を擦って、
市に補償を求めたと･･･
８センチの段差でそこを擦るって･･･一体どこの ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Oct 2006 12:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>FSWでロータス体験試乗だって～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/2967312/</link><description><![CDATA[http://www.carview.co.jp/news/0/23416/

いいですねぇ。行ってみたいもんです。
192psのNAのエクシージは試乗したことがありますが、
私のエリより100キロ増にもかかわらず一気の加速で
えらいことになってました。
試乗車のエクシージSはスーチャー ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2006 22:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>台風一過</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/2792578/</link><description><![CDATA[ミニとエリーゼは近くの立体駐車場に避難させてたんですが
今回は宮崎市内はそれほどの影響もなくて、
一安心といったところです･･･

延岡の方では相当な被害が出たようですが、
みなさん大丈夫でしたでしょうか。
被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Sep 2006 18:10:37 +0900</pubDate></item><item><title>参ったなぁ・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/2757497/</link><description><![CDATA[週末に台風直撃か？！
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060915-00000026-mai-soci

今年は大丈夫かな～、などと楽観しかけてましたが
そこは台風銀座宮崎、やはり今年も来てしまいました･･･

17日の日曜日は、魔王Rさんに連れら ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Sep 2006 08:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>秋の気配が少しずつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/2704920/</link><description><![CDATA[９月いっぱいは暑い宮崎でも、朝晩は気温が下がり始めて
夏の終わりを感じられるようになってきましたね。

そうです、涼しくなって秋にかけては最高のドライブシーズン！
皆さん楽しみにしてらっしゃるんじゃないでしょうか。

私もそうです、なんせ
エアコンつけなくていい
季節がやってくるので ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2006 08:42:38 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ追加・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221523/blog/2685153/</link><description><![CDATA[愛車登録とコメントを2台分、それから宿に参加をさせていただくべく
掲示板にご挨拶をしてきました。
みなさん、これからも宜しくお願いします！

ブログとページ内容の充実を少しずつやっていこうと
思ってます！...]]></description><pubDate>Tue, 05 Sep 2006 10:22:52 +0900</pubDate></item></channel></rss>