らいおんOのブログ一覧

先日愛車紹介を更新したためお気付きの方も多いかと思いますが、また車を買ってしまいました。

3度目の正直、アルファロメオ 166です。
156セダン、156スポーツワゴンを経て、当時のフラッグシップに辿り着きました。

156同様の後期型、今回は正規輸入車で、最上級グレードのスポルトロニック エグゼクティブです。
ヌヴォラブルーにベージュレザー、サンルーフ付きと理想の仕様です。


このタイミングで何故166？と思うかもしれませんが、これはアベンシスの代車の影響が非常に大きいのです。
プジョー607では大型サルーンの乗り味に感動し、156 V6ではブッソV6の官能的なサウンドにハマりました。
それを兼ね備えた166、、、理想的で間違いないじゃないですか！

という訳で探すと、また比較的近い地域に出物があるじゃないですか。
しかも所有者がTwitterのフォロワーさんの知り合いでした(出来すぎた話)

あれよあれよと言う間に、白セリカが完全に売れたこともあり購入の決断をしてしまいました。


近々車検を通して乗り出す予定ですので、アルファロメオ乗りの皆様、166乗りの皆様、地味イタの皆様、よろしくお願いいたします。

アベンシスの不調が長引き、国内設定の無いエンジンを搭載したモデルの維持が難しいことに改めて気付きました。


そこで、次に乗る車は普通の輸入車か、最近気になるSUV・RV系を買おうか、そういったことを悩んでいた矢先！
こんな車が出てきました。






パジェロの北米仕様、モンテロ！
3.5L・V6のガソリンモデルです。

昔から好きな車の一つではありましたが、こんな出物があれば買うしかないでしょう🤣






思いの外状態が悪く、予算的にも少し時間が掛かりそうですが、直り次第乗り回したいと思います。

ネオクラミーティングの見学がきっかけでお誘い頂きました。
ありがとうございます🙇‍♂️


せっかくのお誘いでしたので、秘蔵っ子のグレーセリカにて参加です。

ETCが付いていない為、5時半から延々下道で向かいました。
お陰で往路は渋滞にも巻き込まれず、秋晴れの中最高のドライブです。



初参加でしたが、皆様暖かく声を掛けていただき楽しむことができました。
超快晴でイベント日和でしたね。
低くなった気温に油断して日焼け止めを塗り忘れ、シャワーが痛いです（笑）

各世代のセリカや兄弟車について、なんなら自分の型のセリカについても知らない事だらけで勉強になりました。





会場ではデジカメで大量に写真を撮りましたが、今日も仕事だったのでまた後日にでも。

惜しむべくは、前日の残業により寝不足と久々の100キロ越えドライブで疲れが爆発し、最後は端の方で休憩してしまったことでしょう、、🤦‍♂️




帰りは酷い渋滞で水温が危なかったですね！
より熱がこもりそうな6気筒勢の皆様は大丈夫でしたでしょうか？
私はギリギリのところで脱出できました😭





帰路も下道で、、

いい機会なので、一度行ってみたかった若戸大橋を下から望む撮影スポットへ。
逆光になってしまいましたが、良い雰囲気の場所でした。
iPhone11Proでの撮影は、このような逆光などのシチュエーションによっては簡単にそして綺麗に撮れますね。



この後はあまりにも眠かったので仮眠をとりつつ無事に帰りつきました。

あっという間の1日でした。
また機会があれば是非参加させて頂きたいと思います。

神奈川の大磯ロングビーチにて開催された、自美研ミーティングに参加しました。

福岡からは往復2000km超のキツい遠征ですが、何より今回のお目当て、こちらの車を見たかったのです！



TUNAさんの英国仕様カローラ！
現地感漂う内外装がたまらないですね。

北米仕様は数あれど、イギリス仕様の車はなかなか見ないので是非並べてみたかったのです。
快く並べての撮影に応じていただきありがとうございました。

他にもTwitterで見たことがある珍車が続々と...



フォロワーさんのST162セリカ
まず見かけないエアロ付きのT16系
タン革内装やサンルーフなど気になる装備満載でした







非常に綺麗なセリカXX
内装まで全体的にシャキッとしていました




普通のイベントでは見られないビスタ・カムリも多数来ていたのが
このミーティングの醍醐味ですね。




当時感に惹かれた111レビン






話題のコロナも変化球モデルばかり




上品な色のSC




11プリウスが並ぶのもこのミーティングらしいですね



カローラ揃い踏み




特にこのレビンはホイールまでピカピカでした。




とても綺麗なスターレットターボ
フォグ内蔵グリルは全男子の憧れ





今の時代に、あえてこの仕様で乗るセンスが凄いですよね



82スターレットもシャキッとした綺麗な個体は減りましたね。
パセオ仕様のサイノスコンバーチブルは限定カラー。
とはいえ普通のカラーも現存数は少ないでしょうから希少性は変わらないかもw




81セダンのスーパーチャージャーVer



ホイールまでオリジナルなQ45



8ナンバー、しかも2桁なY31セダン



430も街道レーサーじゃなく素のセダン



この色はグランツーリスモ3の印象が強いです





スタッドレス用のOPアルミを履いたR32




サーフボードが似合うシティターボ
自分のセリカもスキーキャリアつけたいですね




シティは他にコンバーチブルも来ていました





ドマーニとジェミニ
地味なセダンも足元を決めると引き締まりますね






全参加車200台の中でも特にツボだったのが、こちらのアスコット
こんなにかっこいい車でしたっけ！？




北米専用のCAアコードクーペ





アツかった三菱勢
伝説の三菱型ホイールは初めて現物を見ました




最終ギャランも見なくなりましたね





ホンモノのUSレガシィ
バンパー形状が日本仕様とは異なるそうです



これまた見なくなった初代ドミンゴ
ホイールもオリジナルでしょうか？




いつ見てもオーラがあるアルシオーネ
サンルーフ付きでした




クーペボディなのに4人乗りなリーザ





この型のシャレードは一時期買おうとしていました。
左右非対称のバンパーとサーフィンラインのようなリヤフェンダーがカッコいいんですよ。




33ナンバーがいい味を出しているボルボ






BMWも懐かしいモデルばかり
ホンモノのM5に足がキマった7シリーズ




少ないながらラテン勢も濃いラインナップ




最後に私のアベンシス
このイベントなら気づく人がいるかもと思い参加しましたが、やはりその通りでしたw

何人もの人に気付いてもらえ、いろいろお話させて頂けました！
ありがとうございます。

さすがに往復2000キロ超えは体力的にもキツかったのです。
でもまたいつか参加してみたいですね。

こういったイベントが九州でもあればいいのですが...。

生産終了から30年経つセリカですが、予想していた通り部品の入手に一苦労しますね。

現在は運転席側シートベルトを捜索中。
引っ張ってもロックが掛からなくなってしまいました。
このままでは万が一の時に全く意味を成さず危険。

主治医に診てもらうも、バラしてもどこかが割れているようでもなく、原因不明とのこと。
新品どころか中古も出ないので交換も出来ず、しばらくは乗れなさそうです😩