2014年06月17日
俺はかつて親父に言われたことがある
男は黙って直6
漢は黙ってスカイライン
スープラを失いショボくれた俺
そんな俺は車のローンに追われていた
もはや山崎パンの過酷なバイトだけでは足りないので、夜は和民のバイトを始めた。
ローンを払うだけなら山崎パンの過酷なバイトだけでもなんとかなったんだが、実は俺には目標があった。
スープラを失った翌日、いつもの中古車屋の大将が俺にこう言った
今回は大変だったな。
さすがに一日で廃車は可哀想だから俺の取って置きの車を格安で売ってやるよ。
R32 スカイライン
40万でいいよ
俺でも知ってるその響き
俺はトキメイたね
俺は山崎パンの過酷なバイトに加え和民のバイトを重ねることにより悟りを開きつつも着実に金を蓄えた。
すべてはあのMR2への復讐の為に…
半年後、俺は体重-25キロと引き換えにスカイラインを手に入れた
親父、俺はベンツやBMW、そしてセルシオを乗り回しついに親父が言っていたスカイラインを手に入れたぜ
俺はさっそくスカイラインに乗り込んだ
渋いぜ
渋すぎるぜ
GTRじゃぁないが同じ直6だからな
むしろFRな時点でGTRより秀でてるかもしれない
そして案外シートがフカフカだぜ
俺は夜を待ち山に繰り出した
そう、あのMR2への復讐の為に
スープラより新しいからか、すごく素直な車だぜ
俺のスカイライン
加速はスープラよりすこし劣る感じはするが、70キロくらいまではすぐ出る。
スカイラインは重たいなんて言う奴がいるけど嘘だね
すっげーフロントが軽い。
おっと、走り屋っぽいかな。俺。
頂上の駐車場で俺はコーヒーを飲みながらあいつを待つことにした。
なんでだろう、憎いはずのあいつを待つ俺はまるで恋人を待つような気分だった。
宿命ってやつなんだろうね。
夜も日付が変わる頃、一人の走り屋が俺に近づいてきた。
32かい?
渋いの乗ってるね
俺は声のする方を振り向いたらそこにいたのはあの男だった。
あいつは俺だと気付いた。
あ、スープラの…。
スカイラインに乗り換えたんだね。
やっぱりオートマかい?
だから俺はオートマしか乗らねえんだよ、と言いそうになったがグッと抑えスルーしつつ答えた
この前のセミナーの続き、頼めるかな。
男は笑顔で答えた。
いいよ。
あいつのMR2と俺のスカイラインが並び他の走り屋がスタートの用意をした
ゴールは山を下ったとこにあるバス停だ。
そこを先に通過した方が勝ちだ。
この山はまず長いストレートのあとにキツいコーナーが続くだいたい3キロ程度のコースだ。
カウントダウンが始まる。
俺はDから2にシフトダウンし左足でブレーキを踏みつつアクセルを煽った。
プィーン
プゥィーーン
俺のスカイラインが吠える
3
2
1
スタート!
ブレーキを離し鬼のように加速をする俺のスカイライン
10…15…20…………30………
世界が嫉妬する加速をするスカイライン
のはずがMR2はさらのその上をいく加速をする
ストレートが終わる頃にはMR2は姿が見えなかった…
俺は悲しくなった
情けなくなった
俺のスカイライン
どうしちまったんだ
タービン回ってないんじゃないか?てぐらいに今のお前は遅く感じるぜ…
麓のバス停についた頃、あいつは車から降りて待っていた
すこし車を見せてくれないか?
あいつは言った。
俺は負けた身だ
敗軍の将だ
相手の言う通りにした
あいつはボンネットを開けてすぐにこう答えた
このマシンの秘密がわかったぜ
このマシンの秘密?
店の大将はなんか隠してるのか?
俺のスカイライン…
男は俺をスカイラインのトランクのとこに呼んだ
こう書いてあるだろ?
GTEと。
これはターボでもなんでもない。
ただのスカイラインだ。
これじゃ俺のMR2には勝てないよ。
これ、いくらしたの?
3万くらい?
俺のスカイラインとの思い出はあまりない。
なぜなら俺は新たなステップの為に悲しい決断をしたからだ。
Posted at 2014/06/17 22:17:10 | |
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2014年06月14日
華々しい最後を遂げた俺のセルシオ
その後を継いだ新しい相棒
それが俺のスープラ(8万コミコミ)
一度は乗りたかったクーペ。
セルシオがあまりによかったからTOYOTAのスープラを買った。
行きつけの中古車屋の大将に色々相談したんだぜ。
あの糞モヒカン胸毛野郎が車を壊した慰謝料がロシアの金で換金したら4万しかなくてね
結局山崎パンの過酷なバイトで追い金を出して買ったのがコイツさ。
なんか大将はスープラには何種類かあってボディの大きさから違う、とか言ってたが俺はこのナロー?とかいうタイプにしたんだ。
まぁ予算的な問題もあったんだけどな。
はじめてのクーペ
俺のものとなったスープラ
いや、ここは走り屋っぽく型で呼んだほうがいいのかな?
俺の70
こいつはセリカxxの後継として世に飛び出した、いわば走りの申し子
初めて乗った日のことは今も覚えてる
納車された日、俺の近所じゃ話題になったもんさ。
ライトが飛び出すなんて軽いマジックショーだったよ。
隣の家の嶋田さんのとこの孫なんか泣き出して大変だったよ。
うちのじいちゃんはフェラーリと勘違いして死んだ婆さんの仏壇で祈りだすし、ほんと軽いお祭りだったよ。
スープラのドアを開く
当たり前だが開く
そしてシートに座る
セルシオよりはるかに視点が低い
さすがスポーツカー
ドアを閉める
ガチャ
…まぁセルシオと比べたらアレだけど仕方ない。
スポーツカーといえば山。
おれはこのスープラの力を見るために近所の山に繰り出したんだ。
スープラは上り坂なのにガンガン加速する!
60キロとか318より早く達するからね。
ちょっとかっこよくするためにライトを開けてみたりして、ぶっちゃけ藤原拓海の気分だぜ。
頂上の休憩所で車を停めて走り屋らしくボンネットを開けていたら地元の走り屋が話しかけてきたんだよ。
珍しい車ですね!
その走り屋はMR2?とかいう車に乗ってるらしい。
エンジンが後ろにある不便な車なようだ。
まぁ同じTOYOTAだからそう差はないだろ。
彼は俺のスープラを眺めながら驚いてたよ。
これってオートマなんですね!
おいおい、今時F1だってオートマだぜ?
俺のスープラもオートマだけど似たようなもんだろ。
俺は少し気分を害した
山を降りることにしたんだよ。
半分くらい下っただろうか。
その時後ろからベタ付けしてくる車があったんだ
さっきのMR2とかいうやつか??
やれやれ、相手してやるか
俺のスープラのシフトを2に叩き込んだ
ぐぅぉぉん
狂ったように加速する俺のスープラ
60キロは出てたね
その瞬間
グシャッ
ボンネットから油を噴いた俺のスープラ
緊急停止した俺のスープラのとこにさっきのMR2がやってきた。
もうそのマシンは古いんじゃないか?
新しいマシンになったらまた会おう。
これはバトルじゃない
セミナーだ
やっちまったぜ
俺のスープラ
付き合いは一日だったが俺が走りに目覚めるには十分だった
Posted at 2014/06/14 23:52:45 | |
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2014年06月12日
おれが乗った最後のセダン…
初代セルシオ
セルシオって聞けばみんなが一歩引くよね
セルシオに乗ってるって言えば一目置かれる
クラウン乗りが悔しがるのがわかる
それがセルシオ。
318がいつもの足柄SAで盗まれた後、俺はもちろんだが盗難保険なんて入ってなかったからまた山崎パンの過酷なバイトで次の相棒を手に入れた。
セルシオ 18万(コミコミ)
俺はこいつに乗った時の衝撃を今も忘れられない。
TOYOTAが産んだメルセデス
メルセデスすら嫉妬する
それがセルシオ
それが俺
バカみたいなトルク。
ゆとりの車内。
熱い羨望の眼差し。
このTOYOTAマークを見たとき向かいの家の藤村のじいさんは手を合わせてたよ。
合コンに行ったときも車の話題が出たら俺は言うね
俺の車?
セルシオ
レクサスで言うLSってやつ。
言うなればレクサス。
大体の女が俺を誉めるね。
女なんてフェラーリベンツBMW、そしてセルシオくらいしかわからない。
これってもはや車の中のキング。
サッカーで言うカズだよ。
318の時より全然速いね
そして静か
どっちかっていうとワープだね
この加速は。
あのM3だって敵わないと思うよ?
M3に勝った俺の318より遥かに速いんだぜ?
高速で100キロは出るし。
でも110キロはちょい厳しいかも。
そこはフェラーリとかの領域だからさ。
こいつとは二ヶ月の付き合いだったよ。
港に置いて釣りしてたら変な筋肉ムキムキのモヒカンがフンフン回りながらぶち壊しやがったよ。
なにがYOU WINハッハッハーだよ
まぁそのお陰で次はもっといい車に乗れたんだけどね。
おれのサクセスストーリー、まだ続くんだぜ?
Posted at 2014/06/12 22:53:46 | |
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2014年06月12日
メルセデスを失った俺
盗難保険なんて入ってなかった俺
山崎パンの過酷なバイトでまた金を貯めて新しい相棒を
購入したんだぜ。
BMW 318
中古で25万(コミコミ)
はっきり言う。
町内の皆が俺に嫉妬していた。
青と白に輝くエムブレム。
このエムブレムを見た瞬間、お向かいの大橋さんは俺の相棒に向かって手を合わせてたよ。
俺の318
ドアを開ける
もちろんだがドアが開く
フカフカのシートに腰掛けそして
ドアを閉める。
バタムといい音がするね
3シリーズのなかでは一番小さいエンジンだけどボディは同じだろ?
だからボディはまさに高級車。
鍵を回したら軽い感じでエンジンが掛かる。
街を走るとドイツの風が俺を包む。
下町育ちの俺も今やBMWに乗る男になった。
田舎の母ちゃんを思うとちょっと涙が頬を伝う。
そんな時俺の前に現れたのが同じBMWだった
M3って書いてた。
たしかカタログで見たことあるぜ。
俺のとエンジンが違うだけの同じ3シリーズ。
でも俺のより遥かに高い。
でも同じBMW。
ドイツの紳士たる俺はそのオーナーにお辞儀をする。
Mに乗る紳士も俺に笑顔を返してくれたっけ。
そのままバイパスをランデブー。
左車線を走る一般車たちをよそに一時のランデブー。
そりゃ浮くよな。
天下のBMWのM3と俺の318
いや、ボディはほぼ同じだかや俺もM3みたいなものだ。
バイパスも終わりのあたりで彼はアクセルを踏んだ。
お、俺の318と勝負か?
俺もアクセルを全開にする。
ちょっとエンジンが違うだけだろ?
そこまで速さに差があったら詐欺だろ?
そしたらみんなM3買うよな。
俺の318は90キロも出る頃にはM3をぶち抜いたよ。
当たり前だろ。
俺のテクとこの1800ccのハイパワーエンジンの組み合わせなら例えM3でも抜けるね。
俺のBMW
俺の318
こいつとの付き合いは決して永くはなかったが
いい思い出だぜ。
Posted at 2014/06/12 12:51:01 | |
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2014年06月12日
かつて昔の俺の愛車
メルセデス ベンツSL
マジすごい
ドアを開ける
ドアを閉める
すげぇ。
ドアが閉まる。
マジはんぱネェ。
鍵を挿して回す。
エンジンが掛かる。
これがまた驚き。
壊れてばかりなんて言われるベンツ
だけどエンジンが掛かる。
これってファンタジー。
ギアをDに入れる。
もうね、これだけで前に進むとかモンスターっしょ?
バイパスを走るとみんなが俺に釘付け。
いや、俺のSLに釘付け。
だってメルセデスだからね。
交差点でブレーキ踏むと停まる。
俺くらいになると白線よりはるか手前で停められるテクを身に付ける。
それもベンツのでっかいブレーキのお陰かな。
バイパスでアクセル踏み込むと加速する。
40…60…70…
スピードオーバーとかしちゃうの。
だってSLだから。
でもSLだからなんてことない。
80キロとか余裕で出る。
前乗ってたライフ(NA)とは違うね。
そんな俺はメルセデスの虜。
ちょっとした昔話さ
Posted at 2014/06/12 00:36:48 | |
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