イエナのブログ一覧

少し前に速度超過でしょっぴかれたので、こりゃ整備不良とかでまたやられたらたまらんことになるからバディから五次元にかえた
静か過ぎて落ち着かない

こいつが



こうなった



外径でかいけど音ほぼしない
3カ月はこれで我慢する
あとついでにオイル、エレメント交換。あとホルツのリフレッシュ添加剤入れた

初ぴあのエレメント。高い

はい、というわけであけましておめでとうございます

昨年は色々ありまして、中々に大変でしたが、大きな怪我や病気もなく健康に過ごせたのでそこそこ良い年だったのかと思います。

今年も4月になれば年度も変わり、私なんかは入社3年次になるわけでありますが、ちゃんとそこに至る成長をしているのか、ほとほと不安を隠しきれないところではありますがそうは言っても時間ばかりは無情にも過ぎていくわけでありまして、そうも言っていられないのが人生というものでございます。

流れる時間に置いて行かれないように自分も成長しつつ、本年も無病息災だけを祈って新年最初の挨拶とさせていただきます。

_(:3 」∠ )_

気が付いたら今年もあと半月しかなく、イエナが誕生した日の3日前になっている
一年ってほんと早い

インテ君も色々あって、事故ったり修理したり車高が下がったりした
イエナはといえば10月に就職後初の異動で突然後輩が出来たり今月の後半にサーキットデビューを控えていたりして、色んな面で成長していってる感はある


来年はもっともっとイエナもインテ君も成長してしていきたい、そんな想い
フルバケ入れられれば良いなぁ

早いもので4カ月が経ちました

ｸﾗｯﾁがかなり危ない高さになり、ちょいと遠出が怖くなっている故に全然走行距離が伸びてません
かわりに某魔王のところの車が月間走行距離3.000kmとかいう馬鹿みたいな数字を叩き出したらしい

これはあっという間にｲﾝﾃ君のODOをぶち抜かれるフラグ


さて、4カ月経ちながらもｲﾝﾃ君未だほぼノーマル
交換した部品といえば消耗品類とボンネット、ｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾎｲｰﾙにﾏﾌﾗｰくらい
買った瞬間から車高調欲しいと言い続けながらも車体リフレッシュにお金持っていかれて全然買えない

しかし実は作業予約をして現在部品待ちだったりする
内容↓
ｸﾗｯﾁｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ。純正→ｶｯﾊﾟｰﾐｯｸｽ
ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ交換。純正→4.6ｷﾛｸﾛﾓﾘﾎｲｰﾙ
ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ交換。W/P交換、ﾀﾍﾟｯﾄ調整、補機ﾍﾞﾙﾄ交換、無限製ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ交換同時作業

30万ｵｰﾊﾞｰ作業
そして10月は車検
予算的に陸事持ち込み以外の選択肢がない

ﾀｽｹﾃ


まぁ、まだまだリフレッシュしなきゃいけない部分がいっぱいあるし、正直概算するともう一台買える金額がリフレッシュにかかるけど、愛ゆえに

安全に楽しくかっこよくがポリシーなので。

母校でのFSWショートコースでの走行会、行きたかったなと思う反面、未だ走行に安定性の欠けるイエナはまだサーキットデビューは早いかな、とも思います

というのもヤビツくらいの低速域ならともかく、高速コーナーがどうしてもふらつくのは踏みすぎなのか逆なのか足が柔いのか
どうもロールオーバーな気がしてなら無いけど実際どうなのか
17年一度として交換されていないブシュ類にも原因はあるんだろうけど、それ以前に腕が、というのもでっかい

腕を磨くには走らなどうにもならんけど、中々ね
ただタイプRなのに云々とか言われたくはないので取り敢えず今の足でも安定して走れるようにはなりたいのでそこは頑張る。がるるー。
今は知識も無くただ闇雲なだけなんでしっかり勉強するところから始めよう、うん

そんな決意