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BMWのナビ更新データ2019年が出ていました。新車なら3年間地図データ更新無料、がついているので早速更新。
用意するのは、PC側にBMWダウンロードマネージャーとUSBは128㎇のものを。
SanDisk Cruzer Glide USB3.0 SDCZ600-128G　2480円位のでよろしいかと。
しかし、時間がかかった。ダウンロードは8時間～9時間(寝てる間に)
キャンペーンとかのタイミングが合えばディーラーで更新料+3000円位でやってくれるとのこと。
そちらがお勧め。つまり私の場合、3000円でＯＫ。
話戻しまして、データ反映はUSBポートに差し込んだら自動で始まり、50分弱位で完了。その間意味もなくドライブし、シルキーシックスの絹のような滑らかな回転感触と、高回転域の官能的なサウンドを味わってました(笑)
2019年1月バージョンに。一応、晴海ＩＣは地図上で確認済み。

関東と近畿はこんな感じで。

東関東自動車道　茨城空港北IC ～ 鉾田IC
首都高速10号晴海線　晴海出入口～ 豊洲出入口
新東名高速道路　海老名南JCT～ 厚木南
新名神高速道路　城陽JCT・IC ～ 八幡京田辺JCT・IC
新名神高速道路　高槻JCT・IC ～ 川西IC
国道178号線　余部IC ～新温泉浜坂IC
新名神高速道路　川西IC ～神戸JCT
京奈和自動車道 国道24号線　御所南IC ～五條北IC
山陰道 国道9号線　大田朝山IC ～ 大田中央・三瓶山IC

わかったこと。
①ＢＭＷダウンローダー起動条件はウィンドウズ10の32ビットとありますが、64ビットでもOKでした。
②2019年バージョンだけど、多分データは昨年5月位まで？つまり千葉県民注目の外環道、三郷～市川の反映は来年バージョン。
③更新はディーラーお勧め(笑)

昨年末、スマホアプリ、BimmerCodeとこの iCar Pro OBD2 Scannerでアルピナメーターなどいろいろやったわけですが、

G系はF系の車に比べて弄れる範囲が狭かったのです。解析が進んできたのか今年に入って(2019/1/10)Bimmercodeアプリのアップデートがあり、コーディング項目が増えました。
しかし、 iCar Pro OBD2 Scannerとの組み合わせでやりたかったことをやろうとするとこのメッセージ。

UniCarScan BTかOBDLinkか・・。
アプリのホームページから見てみるとUniCarScan BTはドイツでしか販売されておらず、一介のサラリーマンの私にはハードルは高い(笑)
なので、ebay、aliexpress、アマゾン等でも入手可能なOBDLink LX Bluetooth OBD-II Scanを購入。


Vgate iCar Pro OBD2 Scannerの2,500円程度から、ぐっと高くなって送料と込みで6,500円程度。
つか、Vgateは無駄になるから(前回のコーディングレベルならこれでも可能)初めからそうして欲しかった。
気を取り直しとりあえず、前回やりたくてもできなかった
①アイドリングストップ設定の最終設定を標準に(つまりオフ)
②キーロック時にミラーの自動格納
③ドライビングモード(エンジンスタート時のモード)をスポーツに

等。あとは次のアップデートに期待。個人的には車高ダウンの設定をリクエストしたい。

おまけ情報
まだ、Ｇ系のコーディングを自分でやっている方の情報なくて・・ちょっと苦戦したのが、スマホとの接続。後でわかれば「な～んだ」というくらい単純ミスでしたが、ブルートゥース接続に気を取られていたので、アプリの「セッティング」でブルートゥースを選んでいました。当然つながりません(笑)