<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>セイドル / Talk about miscellaneous notes</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/</link><description>No Mopar,No life!

Buy Mopar right now!!

基本、爆音、マッスルカーが好き。でも住宅地での爆音は嫌い(笑)
ポルシェ(全般)やアクラポヴィッチマフラーの快音、最高ですね。
今は加速や静粛性、快適性に惹かれ、2台続けてBEVに。
爆音が無いのは寂しいですが、音は足したきゃ足せばいいですしね(笑)
しばらくは、少数派の為に、BEVに関する有益な情報を中心に発信していきたいと思います。これは弱小少数派意見としての責務かな？(笑)
BEVを推しはしませんが、自分はCEVやBEVいろいろな種類の車から選びたいと。日本は、あまりにも情報が偏っていますので、少数派の意見や情報を現実、真実を中心に。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 08:45:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>セイドル / Talk about miscellaneous notes</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/</link></image><item><title>楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49026901/</link><description><![CDATA[ラストワンマイルの通勤快速として購入。
本来なら、この用途はＡ地点からＢ地点へのただの移動。そこに快適さを追求するなら、間違いなく電子エアサス付きＥＶ。うちのラインナップの中ならＥＱＥ。
単距離、渋滞路はスマートにとっては、真価を発揮できないシチュエーションといえましょう。
ただ、その渋滞路で ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 11:17:13 +0900</pubDate></item><item><title>ドリーム燃料系</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49026831/</link><description><![CDATA[リンクは貼りませんが・・エネルギー危機になると出てくるのが、どこぞの名誉教授とか、畑違いの経済学者とかが語る、実は日本は資源大国だった系の記事。

「日本も“産油国”になれる　京大名誉教授が開発の「人工石油」軽油価格は「1リットル14円」の激安価格」

エネルギー政策の進捗については経済産業 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Apr 2026 10:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録　イスラエルと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49025804/</link><description><![CDATA[・・備忘録です。ご興味ある方だけ・・。再び戻った(一部)ガソリン依存生活。
どうなるのでしょうかね。補助金入れ続けて、円安は進行し、さらなる物価高を招く状況になってきました。
今回は、いや今回こそ、補助金が続いているうちに、日本は、第一次石油ショックの後に構築したシステムの大幅バージョンアップ。 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Apr 2026 16:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>追いかけてごらん、と雲が言った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49013684/</link><description><![CDATA[本日はマリーナと車に関しての取りとめのない話題ですが・・

画像は、ズシマリ。いわゆるリビエラ逗子マリーナ。
神奈川様にありながらロサンゼルス様のような雰囲気を醸し出しているため、しばし、セイドルのブログ・・いやいや、CMやドラマ等でもよく登場します。
かつて、神奈川様の隣の東京隣接区に住ん ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Apr 2026 12:20:32 +0900</pubDate></item><item><title>日本人がスパナを持って追いかける</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49008349/</link><description><![CDATA[タイトルは・・下記から拝借で、実質、汝の敵、中国を知れ編(笑)
メッセーシ案&amp;nbsp;「君が買ったブランド（新興メーカー）が倒産しても、我々はここにいる。最後の1台が動かなくなるまで、日本人がスパナを持って追いかける。」「爆速の進化（中国）を、絶対の規律（日本）で飼い慣らせ！」

日 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 17:35:58 +0900</pubDate></item><item><title>スマート・ブラバス・サンシーカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49014821/</link><description><![CDATA[EQS　ブラバス。EQシリーズは賛否両論・・否。格好悪いとの意見が大勢ですけど、ブラバスが手を入れると、恰好よすなー。


さて、EQシリーズは置いておきまして(笑)　最近すっかりばかりのスマート。スマートには歴代ブラバス仕様があるのですが、中でも希少性が高いのは、453型スマート『フォーツー ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Apr 2026 16:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>汝の敵、中国を知れ　その⑤　中級編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49008137/</link><description><![CDATA[今回は(も？)長いです。いつ終わるとも終わらないGeminiとの会話にて・・
結論は最後に書いてあります。読むの、めくるの面倒な方用(笑)
「現在の中国が日本に対して見せている態度は、「戦略的な無視」と「戦術的な批判」の使い分けであるように見えます。もし不満の矛先が日本に向かうとしても、それは街 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 12:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>汝の敵中国を知れ　その④　初級編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49008157/</link><description><![CDATA[過去をネタにするのはいったん中止、と書きながら「汝の敵」で検索したら３本
もありました。このままその④を書いてしまいましたので・・シリーズ化し独立させます(笑)

 Xiaomi　SU7

シャオペン(Xpeng)P7plusの衝撃

汝の敵、ＢＹＤを知れ

要は、中国崩壊系は、E ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 12:42:21 +0900</pubDate></item><item><title>歌の風景その42-2　We&amp;#39;ve Only Just Begunその②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49006847/</link><description><![CDATA[おまけ　
タイトル回収的にはこちらが本題(笑)

愛のプレリュード(We&#39;ve Only Just Begun)　1970。
一連のクロッカー銀行のCMに流れる音楽に強く反応したのが、カーペンターズ(Carpenters)のリチャード・カーペンター(Richard Carpenter ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 10:25:30 +0900</pubDate></item><item><title>どの道いばらの道　社会編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49006699/</link><description><![CDATA[書きっぱ定点チェックシリーズ・・もうどこに書いたかの記憶もあいまいだし(笑)
探すの面倒なのでいったんやめます(笑)

「なん十兆単位」でばらまいても効果が上がらない少子化対策。第2次ベビーブームが、第1次ベビーブームよりも山が低く(人数)、横に短い(6年→4年)と不発に終わったのが、誰の目に ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 16:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>歌の風景その42-1　We&amp;#39;ve Only Just Begunその①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48959149/</link><description><![CDATA[昔、ロスのビンテージショップで見つけたキーリング。

「お！(古い)クライスラーマーク？(色合いだけで、形は似ても似つかないのですが(笑))と思ってよくみると「クロッカー銀行」(Crocker-Citizens National Bank)のロゴマークでした。何を思ったか、先日ふとクロッカー銀行 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2026 15:53:28 +0900</pubDate></item><item><title>どのみちいばらの道　ホンダ、資源はじめもろもろ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49000569/</link><description><![CDATA[書きっぱなし。ありすぎますが・・その後どうなのか、を追ってみましょう。
 ホンダがエンジン捨てるってよ　その④
「米国市場に目を移してみると、ホンダのEVは、快調なスタートを切れているようです。
今年発売されたばかりのホンダ「プロローグ」(PROLOGUE)が2024年第3四半期、米国で1万2 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 12:46:54 +0900</pubDate></item><item><title>電費その④2025年冬の電費プラス2025年電力料金単価変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49006489/</link><description><![CDATA[一部、ガソリン車回帰にて「出光カード」を作りました。イオン首都高カードの話の時と違い、おすすめカードってわけではなく、自分の使用環境(ルート)を考えると、エネオスさんより出光さんだっただけです。
「ENEOSグループの会社で、3年連続、3人のトップがセクハラで辞任または解任となりました」
という ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2026 11:12:36 +0900</pubDate></item><item><title>晴れた午後はいいね　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/49005624/</link><description><![CDATA[晴れた午後。都心某所で盗撮(笑)　
このフォーツーの最小回転半径は3.3m(フォーフォーは4.1m) 。
狭い都心の道もスイスイですな。

さて、前回、フォグランプベゼルはフォーツー、フォーフォー用とあったのにフォーフォーには装着できなかったわけですが、このターンライトベゼルもフォーツー用です ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 21:29:58 +0900</pubDate></item><item><title>晴れた午後はいいね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48991323/</link><description><![CDATA[うるさい、ガソリン(←ガソリンではなく排気でしょ)臭い・・、乗り心地悪い・・まぁ、較べる対象がEQEなので仕方ないのですが・・家族からは不評です。
そこがいいんジャマイカ！
なので、今日も一人でアジト(←どなたかの真似(笑))、いや離れで一人いじっておりました。
といっても貼るだけですけど。 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 21:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン　補助金考その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48986681/</link><description><![CDATA[自動車関連、マクロな数字でみますと、令和7年の日本における4輪、2輪車の総保有台数は83,184,146台。
うち、貨物(トラック、トレーラー)、中、大型バスの保有台数は16,655,004台。
この大半がディーゼルエンジンでしょう。
「EVは重量ガー」(笑)
乗用車(2輪含む)の保有台数は ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:44:03 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン　補助金考その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48986818/</link><description><![CDATA[ガソリン車一部復帰記念でその②を(笑)

今回のホルムズ海峡危機。「ガソリン価格、170円を超えさせないように！」高市さんが迅速に指示を出しました。また石油元売りに補助金ですか・・。
政治家はアメリカ並みに、ガソリン価格に敏感になりましたね。

脱原油戦略。原油の使用総量半減は、先日記しま ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 16:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>ホンダがエンジン捨てるってよ？　その⑨</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48976734/</link><description><![CDATA[なんとなく書き始めたシリーズ。ホンダに特別な感情はありませんが⑨まで続いてしまいました(笑)
今回は、例の大赤字のニュースをうけて「？」をいれてみました。

その前に、まずはマクロな数字からですが、2025年の世界新車販売においてEV(BEV、PHEV)は合計2,000万台を突破して乗用車新車 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 16:50:10 +0900</pubDate></item><item><title>やはりガソリン臭くてね、うるさくてね、野性味溢れるクルマが・・好き？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48981256/</link><description><![CDATA[昨日お伝えしましたとおり、中国への注文殺到。そして物流が悲鳴を上げており遅延の嵐です。
待っていても仕方ないので、届いたもの(おおむね2月注文のもの)の何点か・・イージーインストールなものを取り付けてみました。


スマートは、小物入れが少ないため、その手のを補うパーツは沢山ありますが、とり ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 20:18:18 +0900</pubDate></item><item><title>誓いは崩れる・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48979127/</link><description><![CDATA[スマートはいじらない。と誓ったはずでしたが・・アリエクには大量（歴代の愛車に比べて）のパーツが。ポチポチした結果、続々とパーツが届いています。
どこからとなく殺気を感じる(笑)
素直にブラバスを買うておけばよかった・・


まだまだ届く予定ですが、中東有事の頼みは工業強国の中国ということで ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 21:51:41 +0900</pubDate></item><item><title>どのみちいばらの道？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48975109/</link><description><![CDATA[書きかけ撲滅週間。どのみちシリーズ(笑)
 どのみちいばらの道　その①

 どのみちいばらの道(資源高、円安編)その②

資源高や円安による弊害、補助金バラマキについて記してきましたが、まぁ、(一部)ガソリン車に戻ってきた瞬間にこの原油高に襲われましたわ。
いままで関心がなかった7円割引 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 16:46:45 +0900</pubDate></item><item><title>Swatch, MercedesによるART</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48935326/</link><description><![CDATA[何してる？でのご報告のとおりですが、通勤快速(ラストワンマイル)運用車はスマート・フォーフォーのターボに決定となりました。
日本では2019年に販売終了となっていますので、中古での物色。このショップさんの顧客の車とのことで、素性が知れたワンオーナーものが手に入りました。
余談ですが、EQSの方を ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 19:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>バイエルン州のエンジン工場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48938595/</link><description><![CDATA[乗らなくなったとたんに弾幕が薄くなりますが・・久々のBMW。無関心というわけではなく、最近、私の頭が車にまで回らず（←いつもはどんだけ車馬鹿や（笑））キャパシティーがおいつかないだけです(笑)

BMWコンセプト・スピードトップ

一応販売予定で、V8 4.4LツインターボのＳ63エンジン搭 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 20:58:24 +0900</pubDate></item><item><title>憧れのイタフラ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48937183/</link><description><![CDATA[(ジウジアーロの)ジェミニやSVX、プレッソ、といった少しイタリアンな香りがする国産車を乗り継ぎ、そのころの愛読誌はTipo。漫画はGT浪漫といった青年時代を送った身からすればイタフラ車は今も憧れ。いや所有するのが憧れというべきでしょうか。
こういう背景にて、スマートの横の、ブラックなイタリアンギ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 22:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>モンスタースポーツ007</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48925715/</link><description><![CDATA[モンスタースポーツってスズキのイメージありましたが・・ブースで目に留まったのは「モンスタースポーツ 007」および「モンスタースポーツ 007 レーシング コンセプト」
その身、東風(ドンフェン)汽車の007(日産N7)ですな



モンスタースポーツ 007は、73.48kWhのリン酸鉄 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 21:33:47 +0900</pubDate></item><item><title>日産エルグランドおよびパトロール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48922570/</link><description><![CDATA[日産ブースも大人気でした。特にこの新型エルグランド。

2026年4月予約開始と言われており、発売は夏頃とされています。

ボディサイズは、全長4,995mm&#215;全幅1,895mm&#215;全高1,975mm。
ホイールベースは3,000mm。
しかし、ガンガンモデルチェンジし ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 21:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>SUZUKI&amp;amp;MITSUBISHI MOTORS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48921213/</link><description><![CDATA[弾幕薄いシリーズ。
だが事情もあり、今、スズキの車に目がいっています(笑)

市販されているのに、まだ実物をみていない「eVITARA」を見てみたかった気もしますが、この軽EVも注目ですね。
2026年度中に量産開始を目指すとされています、スズキ　Vision e-Sky




 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 20:54:56 +0900</pubDate></item><item><title>電費その③ 7.0km(冬)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48919349/</link><description><![CDATA[「電費」という、EVオーナー以外どうでもよい記事ですので、「通知設定」にされている非EVオーナーの方には通知ご迷惑をおかけします(笑)
そのため、いい千葉夢気分のおまけコーナーに、と思いましたが、せっかくカテゴリー「電費」を追加しましたので、独立して記録させていただきます(笑)
しかし、みんカラ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 20:11:49 +0900</pubDate></item><item><title>いい千葉夢気分　その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48919227/</link><description><![CDATA[こんばんは。いい千葉夢気分の時間です。
1月は乾燥注意報でまくりの、快晴日が多い中、この日は雲が多い一日。南房総に着いた頃は残念ながら曇天。少しだけ晴れ間も出てましたので、海っぽい画像をドゾ。冬ですけど(笑)

冬の海はサブイ・・・でも心、晴れやかに




レストラン　ザ・マベリッ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 19:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>2025東京モビリティショー Various cars</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48917353/</link><description><![CDATA[Various carsになりますが、大きなカテゴリはEV、ですかね。EV続いてすみません。

最近CMでよく見る、IT企業のSCSKがクルマの“つくり方”をソフトウェア起点で再定義し、中国企業との協業でわずか9カ月で完成させたEV、その名も「SCSK-Car」

サイズは4640（全長）& ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2026 18:14:04 +0900</pubDate></item><item><title>現代自動車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48904303/</link><description><![CDATA[こちらでは、結構弾幕が厚い、現代自動車(ヒョンデ)(笑)

2025年　日本でのヒョンデブランド販売は　1111台　昨対183.0%
この数字では赤字も赤字、大赤字でしょうね。日本法人の部課長級の給与。日本企業よりも断然良いですし・・。しかし、そこは自動車会社世界第3位のメーカー。日本法人は売 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 16:03:50 +0900</pubDate></item><item><title>ケータハム プロジェクトV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48915886/</link><description><![CDATA[ケータハム　スーパーV

初めて見たのが、軽井沢での2024　モーターギャザリングでしたが、いよいよ生産開始されるようですね。




2025　東京モビリティショー

ま、EVなんで、人もおらず、車がちゃんと撮影できました(笑)


2026東京オートサロン
ま、EVなん ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2026 13:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>新型日産リーフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48910169/</link><description><![CDATA[すみません。タイトルとサムネイルがあっていません。
これは神戸の日産さんでの充電の一コマ。段差の一番高いところに停まっているとは言え・・GTRと並ぶと、EQEセダンは、SUVですな(笑)

さて、本日はリーフの話題。初代リーフについては記したことがあります。
初代日産リーフ

「日産リー ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 21:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>NEW YEAR EV MEET 2026　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48906790/</link><description><![CDATA[オートバックスさんのブース。
軽商用　ASFの「AFS2.0」
AFSは、元山田電機の副社長だった飯塚 裕恭氏が立ち上げたEVベンチャー。

「AFS2.0」は、佐川急便のノウハウ、意見を取り入れて要求を満たし、生み出された車です。
設計はASFが担当し、製造は中国・広西汽車集団傘下の商用 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 21:58:53 +0900</pubDate></item><item><title>NEW YEAR EV MEET 2026その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48907003/</link><description><![CDATA[メルセデスとともにアウェイな車たち(笑)
ポルシェ タイカン
やはり恰好よいですな。
特にリアが良い。

2025年。ポルシェの総販売台数は27万9449台。前年比は10％減ですが、お得意様の中国市場での減少26％減が大きいですね。電動化率は、34.4％(BEV22.2％、PHEV12.1 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Feb 2026 20:53:59 +0900</pubDate></item><item><title>NEW YEAR EV MEET 2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48906636/</link><description><![CDATA[数あるカーイベント・・EVで、ドイツ車、しかもメルセデスなのでどこでもアウェイです(笑)
まず、入口のEVからして、日本では少数派ですからね。ですけど、そんなEVの無ジャンルイベント、NEW YEAR EV MEET 2026がひっそりと開催されましたので、行ってまいりました。会場は、海の森水上競 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 19:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>歌の風景その41　夢伝説</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48904208/</link><description><![CDATA[カルピスのCMと言えば、歴代、サムネイル画像のとおりさわやかな海や、さわやかな、初恋の味のとおりピュア(そうな)な女性が出演しているイメージですので、今日の歌の風景はこじつけご容赦。

さきほどアップした箕面大滝から、ふもとの箕面市に下りまして教学寺に。車ならどこへでも行ける。って撤退戦では無か ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 17:32:06 +0900</pubDate></item><item><title>箕面大滝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48904564/</link><description><![CDATA[もう10年近く前になりますが・・阪急電鉄箕面線の箕面駅からさらに山道を40分歩いて到達した箕面大滝。
この時は夏で、かなりの清涼感を満喫できました。

先週のブログのとおり、急遽の関西撤退戦にはなりましたが
「車なら大滝にもっと寄れる」という情報により、今回は「車だったので」(笑)
行って ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 16:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>いい千葉夢気分</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48904087/</link><description><![CDATA[こんばんは。いい千葉夢気分の時間です・・そんなコーナーあったんか、と思いましたら、ありました(笑)
歌の風景その⑥　京成スカイライナーBGM

地元のわりに千葉方面の弾幕が薄い、ということで、昨年に続き、みん友のdavecatさんご自宅ご訪問ドライブに出ました。
南房総で太陽考
やはり、千 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 19:02:20 +0900</pubDate></item><item><title>EV入門編その31  チャデモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48902015/</link><description><![CDATA[ガソリンなら、ハイオクかレギュラーか軽油の三種類と多少知識があれば軽油には凍結性能があるから気をつけろ、位で良いのでしょうが、EVは充電に関しては、多少数字などが意味するところと算数を覚える（思い出す（笑））必要があります。
なので、面倒ですが今日は(も？)充電の話を。

すでに日本において2 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2026 15:55:21 +0900</pubDate></item><item><title>歌の風景その40　タワー・サイド・メモリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48893515/</link><description><![CDATA[地方博としては1610万人の集客を集めて大盛況だったポートピア’81は、同年9月に閉幕しました。
その2か月後の1981年11月1日に、松任谷由実氏は12枚目のオリジナルアルバム『昨晩お会いしましょう』をリリースしました。
その1曲目としておさめられたのが、「タワー・サイド・メモリー」
神戸を ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 14:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>NSX Tribute by Italdesign</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48895345/</link><description><![CDATA[ホンダの弾幕薄いぞ！・・いや嫌いではないメーカーなので、2025の東モでは一番最初に取り上げているかと思います。
ホンダがエンジン捨てるってよその⑧
思えばこの前後のブログ更新が止まっていますが・・公・私・ワンコともにいろいろありました。

さて、オートサロンで目を惹いたのは、
NSX ト ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 21:12:29 +0900</pubDate></item><item><title>歌の風景その39　ポートピア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48893020/</link><description><![CDATA[私事ですが、万博は、2025関西万博は行きそびれまして・・行ったことあるのは科学万博つくば&#39;85・・いわゆる国際科学技術博覧会と、ポートピア&#39;81（PORTOPIA &#39;81)いわゆる神戸ポートアイランド博覧会だけになります。
ポートピア&#39;81は、キャッチコピーは「山 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 19:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>起亜・現代</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48892872/</link><description><![CDATA[ヒョンデグループ。自動車生産世界第3位のグループながら、こちらでは弾幕が薄いので(笑)今日は少し取り上げてみようかと。

Kia(キア)PV5　今春発売予定とのことです。
補助金前の価格で、PV5 カーゴが589万円、PV5パッセンジャーが679万円。
日本で売るには必須の？V2H（Vehi ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 19:57:15 +0900</pubDate></item><item><title>EV入門編その30 コスト編その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48889646/</link><description><![CDATA[高速代などはその②で、と記しましたが、よくよく考えましたら高速料金については「普通車」ではEVもなにも関係ないですね。
だが、進めます(笑)

結論。深夜帯高速代
行き、首都高1,190円。東京→尼崎7,870円
帰り、名阪国道・・無料。関東は見習うべし。素晴らしい道路。みえ川越→東京5, ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 18:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>EV入門編その29　コスト編その①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48890703/</link><description><![CDATA[エクスプレス版(笑)
今回、エネルギー代は家、外部を入れても個人的には無料。ですが、それでは記録にならないので、計算すると。
千葉⇔神戸間　往復1,258km　トータル充電90分　2,078円。MB.CHARGE Publicは月間5,720円のため、7,798円。
充電時間　往路30分　目的 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 14:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>製造国ロンダリングのEVバス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48889983/</link><description><![CDATA[
「万博閉幕後に転用予定だったＥＶバス１５０台、安全性に疑義「塩漬け」に…路線運行めど立たず」
案の上ですが、EV叩き、中国叩き、(勘違いの)BYD叩きとなっていますが、いやいや、これ、(記事のとおり)日本のＥＶモーターズ・ジャパン（ＥＶＭＪ）という会社が、中国製(私レベルでは聞いたことのないメ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 12:50:35 +0900</pubDate></item><item><title>EV入門編その28　冬の経路充電について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48889467/</link><description><![CDATA[いやーまいりました。公休1日(日曜)、有給1日(木曜)利用した車での関西遠征(出張)。
日本を襲う最強寒波の影響（特に滋賀、岐阜、愛知）で、3泊5日の予定が、1泊4日の強行軍になってしまいました。太平洋側はノーマルタイヤでも大丈夫だと思ったのですがね。(本日)木曜中に帰ってこれなくなると仕事に影響 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 19:22:02 +0900</pubDate></item><item><title>物語はトヨタによって織られる　その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48871589/</link><description><![CDATA[新たに立ち上がった、センチュリーブランド。東京ビッグサイト南館全部が　「トヨタ(ダイハツ)館」であり、特にセンチュリーは特別エリアに(私は40分並びました)ジャパン・プライドと銘打って展示されていました。

確かにド迫力のセンチュリー（クーペ）

この色は「緋色」で、シンボルである鳳凰が太陽 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 21:06:05 +0900</pubDate></item><item><title>フランス系ステランティス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221571/blog/48881691/</link><description><![CDATA[東京オートサロン。確か東京モビリティショーには出ていなかったステランテスが出展していました。ただし、タイトルどおり、プジョー、シトロエン、DSオートモビルのフランス系だけでしたが。
オートサロンにしては、派手な演出もなく、車だけを見られたので(展示法に)好感度高し。

2026年春発売予定の新 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 21:29:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>