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2009年09月09日

久々の弄り･･･

夜も汗かかないくらい涼しくなってきたのでボチボチと･･･

一先ず余呉に向け、ホイールの交換ｗｗ

ＯＺからATS-DTCへ

と言っても、前回ﾌﾛﾝﾄ交換してるので今日はリアのみ･･･

ﾎｲｰﾙ交換はちゃちゃっと済ませて前から気になってたｼｰﾄﾚｰﾙの交換♪

ｼｰﾄはｽﾊﾟﾙｺのPRO2000でｼｰﾄﾚｰﾙもｽﾊﾟﾙｺ製を使ってました。

なのでﾏｯﾁﾝｸﾞは間違いないのですが、なんせｼｰﾄ高が高いｗｗ

それが前々から気になってて、このたびようやく交換です。

と言っても、これまた手持ちのﾚｶﾛ製ﾛｰﾀﾞｳﾝｼｰﾄﾚｰﾙに替えるだけｗｗ

このﾚｰﾙ以前一回付けてみたんですが、ｽﾗｲﾄﾞがうまく機能せずｲﾗｲﾗするのではずしてました（ｱｾ

でもやっぱ目線の位置が高いのが気になってて（＾＾；

交換後･･･

ﾎﾞﾝﾈｯﾄの先が見えないほど下がりました（＾＾；

約10ｃｍは下がってますね（＾＾；

はぁー、早く交換しとけばよかった（笑）

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Posted at 2009/09/09 22:45:01

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eiji-6n 2009年9月9日 23:13 あの位置から－１０ｃｍは凄いですねぇ（驚そんなに違うもんなんですかぁ！目線が下がるとｲｲ事ｲｯﾊﾟｲありそうですねぇ♪	コメントへの返答 2009年9月10日 9:45 元々が凄い高かったんですｗｗﾌﾛｱ～ｼｰﾄﾚｰﾙ、ｼｰﾄﾚｰﾙ～ｼｰﾄまでそれぞれ凄い隙間がありまして･･･ﾚｶﾛのはｼｰﾄﾚｰﾙ自体がすでにﾌﾛｱ付近にあるのでその時点で確実に低くなるのは確認できました。ﾚｰﾙの重量も半分以下です（＾＾；でもちょっと強度が少ない？？ちょっとヨレる感じでｽﾗｲﾄﾞ部にしわ寄せが･･･目線が下がるとまず気持ちが違いますね（笑）
黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2009年9月9日 23:19 大人になっても、座高って成長するんですねぇ・・・（をい	コメントへの返答 2009年9月10日 9:46 そうそう、いつも着てるTｼｬﾂがいつの間にかﾁﾋﾞT（古）にぃ！！そろそろ骨密度が減少してるので座高も下がってくる頃なんですが･･･（ﾏﾃ
ロクちゃん 2009年9月9日 23:36 レールと言わず、車高も着地系で！（笑ローダウンレール＋ベタ車高で○ンチラもゲットしやすくなるかも♪（爆	コメントへの返答 2009年9月10日 9:49 これ以上下げると走れなくなりますぅ（素）今の車高でよく通る道でFリップ下側をかするくらいの微妙な車高ですので（笑） ◎◎チラゲット！！それを極めるとなると･･･多分車を替えます（ｦｲ
iwatani 2009年9月10日 0:50 やっぱりシート＆目線は低くがいいですね(゜▽゜) 僕の86は、限界までシートを下げたら、ダッシュで前が見えなくなったので、ダッシュの方を下にずらしました「笑」	コメントへの返答 2009年9月10日 9:54 どこかの車に「車庫の低さは知能の低さ」ステッカー貼ってあったのを見たことあります（笑）え～っと、半分当たってるんですけど（＾＾；「車高は低くても知能は高く」を今年のｽﾛｰｶﾞﾝにしています（ｦｲﾀﾞｯｼｭを下げるのは某走り系雑誌などでよく見かけますね！！僕のはﾊﾝﾄﾞﾙﾁﾙﾄ機能もついてないので一先ずﾊﾝﾄﾞﾙ下げたいなとｼｰﾄ座った瞬間思いました（笑）
gogo-stimmer 2009年9月10日 0:58 ウチのＪｅｔｔａはブリッドのローマックス＋コラード用レールで超ローポジです。視界の３分の１以上はメーターって感じでしょうか・・・（笑同じく、ボンネットの先端は全く見えませんね～！　山などで走る時は良いのですが、街中ではもう少し高くても良いかな～　って感じです。	コメントへの返答 2009年9月10日 10:26 ﾌﾞﾘｯﾄﾞも下がるって話ですよね！！今回下がったのはいいんですがﾍﾟﾀﾞﾙの踏み角が変わってきちゃったんで慣れるまで少しかかりそうです（笑）街中は前側に身を乗り出して運転するしかなさそうですねぇ（＾＾；このｼｰﾄﾚｰﾙ元はSPGを使ってたんですが今回ｼｰﾄがPRO2000ということで幅が少し広いんですよね（＾＾；その分ｽﾗｲﾄﾞ部にもかなり無理がいってるような感じですｗｗ次回はきちんとｼｰﾄに合った奴を物色してみたいと思いますｗｗ
のぶりんこ 2009年9月10日 7:28 タイトルが「久々の炙り」かと思った･･（素）紛らわしいので車ネタ禁止です！！（をぃ	コメントへの返答 2009年9月10日 10:29 お料理ﾌﾞﾛｸﾞなのに車ﾈﾀですみませんm(__)m 炙り物は脂が多そうなのが多くて･･・大ﾄﾛより中ﾄﾛ派ですｗｗ

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黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2009年9月9日 23:19 大人になっても、座高って成長するんですねぇ・・・（をい	コメントへの返答 2009年9月10日 9:46 そうそう、いつも着てるTｼｬﾂがいつの間にかﾁﾋﾞT（古）にぃ！！そろそろ骨密度が減少してるので座高も下がってくる頃なんですが･･･（ﾏﾃ
ロクちゃん 2009年9月9日 23:36 レールと言わず、車高も着地系で！（笑ローダウンレール＋ベタ車高で○ンチラもゲットしやすくなるかも♪（爆	コメントへの返答 2009年9月10日 9:49 これ以上下げると走れなくなりますぅ（素）今の車高でよく通る道でFリップ下側をかするくらいの微妙な車高ですので（笑） ◎◎チラゲット！！それを極めるとなると･･･多分車を替えます（ｦｲ
iwatani 2009年9月10日 0:50 やっぱりシート＆目線は低くがいいですね(゜▽゜) 僕の86は、限界までシートを下げたら、ダッシュで前が見えなくなったので、ダッシュの方を下にずらしました「笑」	コメントへの返答 2009年9月10日 9:54 どこかの車に「車庫の低さは知能の低さ」ステッカー貼ってあったのを見たことあります（笑）え～っと、半分当たってるんですけど（＾＾；「車高は低くても知能は高く」を今年のｽﾛｰｶﾞﾝにしています（ｦｲﾀﾞｯｼｭを下げるのは某走り系雑誌などでよく見かけますね！！僕のはﾊﾝﾄﾞﾙﾁﾙﾄ機能もついてないので一先ずﾊﾝﾄﾞﾙ下げたいなとｼｰﾄ座った瞬間思いました（笑）
gogo-stimmer 2009年9月10日 0:58 ウチのＪｅｔｔａはブリッドのローマックス＋コラード用レールで超ローポジです。視界の３分の１以上はメーターって感じでしょうか・・・（笑同じく、ボンネットの先端は全く見えませんね～！　山などで走る時は良いのですが、街中ではもう少し高くても良いかな～　って感じです。	コメントへの返答 2009年9月10日 10:26 ﾌﾞﾘｯﾄﾞも下がるって話ですよね！！今回下がったのはいいんですがﾍﾟﾀﾞﾙの踏み角が変わってきちゃったんで慣れるまで少しかかりそうです（笑）街中は前側に身を乗り出して運転するしかなさそうですねぇ（＾＾；このｼｰﾄﾚｰﾙ元はSPGを使ってたんですが今回ｼｰﾄがPRO2000ということで幅が少し広いんですよね（＾＾；その分ｽﾗｲﾄﾞ部にもかなり無理がいってるような感じですｗｗ次回はきちんとｼｰﾄに合った奴を物色してみたいと思いますｗｗ
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