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2010年10月19日

FIA WTCC Race of JAPAN 2010 (岡山国際サーキット)

FIA WTCC Race of JAPAN 2010 (岡山国際サーキット)








きたる10月31日に岡山国際で開催されるWTCCを見に行くことになりました。

エキサイトなレースなのでどのコーナーで見るか悩みますね!!

いいカメラも欲しいけど買えそうにないなぁ(^^;

初WTCC観戦なので楽しんで来ようと思います♪


去年は雨??
 
今年は晴れでしょう!!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/19 16:35:37

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この記事へのコメント

2010年10月19日 21:19
参戦するんですか??(爆


私はあまりレースのことは詳しくないんですが、WTCCってドイツのDTMみたいなのですか?(素

私は、当時のアルファ155(?)とかカリブラとか見てカッコいいなぁと思っていました!


コメントへの返答
2010年10月20日 11:34
参戦は今からでも間に合いますかね??(^^;

レギュレーションは「スーパー2000」と呼ばれる規定で、年間生産台数が12ヶ月で2500台以上でFIAのプロダクションカーとして登録された車両かつ 2000ccの4ドアセダンまたは5ドアハッチバックなどのベース車両に厳しく制限されたチューニングを施した車両が参加可能です。
現在BMW、アルファ・ロメオ、シボレー、セアトの4メーカーがワークス参戦し、一部のプライベーターがそれ以外の車両でスポット参戦しています。

またレギュレーションで改造できる箇所はかなり制限されているためレースにかかるコストが抑えられるためプライベーターの参加も多いことも特徴になっています。

車両重量
 ・FF車両 Hパターンのトランスミッション 1110kg
  ・FR車両の場合、+30kg
  ・シーケンシャルのトランスミッションの場合、+30kg

エンジン
 ・排気量制限
   2000cc以下
 ・圧縮比
   11.1以下
 ・最高回転数規制
   4気筒:8500rpm以下
   5気筒:8750rpm以下
   6気筒:9000rpm以下
 ・その他
   可変バルブ機構禁止
   バルブリフト量規制
   フライホイールウエイト規制

ブレーキ
 ・フロントキャリパー4ポット
 ・リアーキャリパー2ポット
 ・ローター332mm以下
 ・トラクションコントロール禁止

ホイール
 ・9x17インチ(9kg以上)
 ・7x15インチ(5kg以上)

タイヤ
 ・1年ごとに入札で1社に決定。
 ・2005年はミシュラン、2006年以降は横浜ゴムが選ばれています。
(と、どこからかパクってみたww)

DTMとはかなり違った感じです!!
(当時DTMよりBTCCとかの方が好きでしたww)
市販車ベースのボディー形状があまり変わっていない車両でのどつきあいレースが楽しいですね(^^;
初めてのツーリングレース観戦なのでしっかり楽しんできまーす♪
2010年10月19日 23:01
キャンギャルがバッチリ写せるポイントが最重要です(笑)
コメントへの返答
2010年10月20日 11:12
まずそれが第一条件でしょう!(^^)!

コンデジ(3倍ズーム)しかないので
来週の土曜日までに超望遠デジタル一眼を
こちらに送っておいてくださいww
メモリー内画像、すべて局部ドアップ
&画像はすべてKING-FILMSに
提供いたしま~す( ̄▽ ̄)
2010年10月20日 1:43
去年の雨の中ぶつけ合いも面白かったです~♪

セアトのヂーゼルが萌えます~( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2010年10月20日 11:31
去年は雨だったですよね~
今年は晴れでしょう!!

某◎太屋さんから連絡あったと思いますが
そんな感じなのでよろしくお願いします。

今年は日本人4人参戦のようですね!!
車種はまだわかんない??みたい??
ボルボC30の参戦もあるとか!?
さてHONDAは走るのか??

ん~、まぁあんまり詳しくないんでぇ~
当日までに期末テスト並みに
一夜漬けしときまーすv( ̄▽ ̄)w

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「トヨタ博物館 http://cvw.jp/b/221610/47503148/
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