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ガチャビッチのブログ一覧

2011年11月06日 イイね!

山!山!やまー!

白川郷に向かっています


市街じゃドヤ顔だった後ろのアルファードたんが

前に来たけど


峠だと、ただの白豚に見えるから



 不 思 議










ほれほれヾ(゜Д゜*)


おまえがしていたことは



こういうことなんだよ



ほれほれ(っ*゜3゜)っ



いらいらするじゃろうが ええっ





なんて

やっとる間に


コルサに抜かれました...



さすが岐阜二桁ナンバー



経験値が違う。



選択する車種からしてちがう。

コルサ

最高出力
   88ps(-kw)/5600rpm
最大トルク
  11.8kg・m(-N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ
  10kg/ps

車両重量 870キロ


まさに峠を愛するようなクルマ!


に対して、愛しきインプレッサ

低重心エンジンだと謳ってんのに

最高出力
  95ps(-kw)/5200rpm
最大トルク
  14.3kg・m(-N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ
  12kg/ps

車両重量 1140キロ


と重い...。

惜しい!!低重心いかせてねぇよ!!



んで、後ろでブヒブヒやってる

アルファードたんの

小さいほうは

最高出力
  159ps(117kw)/5600rpm
最大トルク
  22.4kg・m(220N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ
  11kg/ps


と、バススペック


そりゃ、もう。


カーブの度に小さくなってく姿がね...






話ぶっ飛びますが

この旅での

総走行距離 おおよそ1180キロ

行きの燃費 16.7キロ

帰りの燃費 13.4キロ

でした。


お疲れ様!インプレッサ(・∀・*)



Posted at 2011/11/06 14:48:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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「はっはは…昨日帰宅したら12時で今から仕事ワロス」
何シテル?   07/14 07:39
クルマが好きで、国産車ばかり20数台乗り継ぎ エンジン付きじゃ飽き足らず 毎日!常に!ずっと乗っていたーい!!と クルマ椅子生活を送ってし...

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