Konnのブログ一覧

もうこれぐらいしか出来ないけど


精一杯の感謝の気持ちを込めて


ナンバーを磨きました。


上：before
下：after

　「888888」ゲットしました

去年の暮れに80000kmだから、このペースだと今年は1年1万キロ行かないかもしれませんね～

大台の10万キロは再来年かな？

・1ヶ月前の作業








だ～いぶ前からガタゴト音をたてていたトコをようやく直しました。


1年くらい前にも同じ作業をした記憶がアルようなナイような。。。


まぁいいや



本当はC-ONEのウレタンのやつで行く予定だったんですが、予算と別に発注するのめんどくさーとなってしまったもんで、無難な純正品に落ち着きました。



交換後は・・・

　ガタゴト音が無くなった
　スタビがちゃんと効くようになった


要するに本来の姿に戻ったと



ここだけの話、実は後ろのアームブッシュもパックリ割れてるんだけど圧入とかめんどくさーなので放置してます。




ちなみにバッフルの方は前回の日記から全然進んでません。。

なかなか良い感じにキャンバーついてるかも♪


ついでに５ｍｍのスペーサーを入れてみました。


フロントはもう３ｍｍくらい出せればいいかな


リアは５ｍｍ入れてもまだまだ１０ｍｍ以上いけそうな感じで。

結婚してから何かと何かわかんないけど忙しい…そんな日々を送っているＫｏｎｎです。

こんにちは。





お盆が終わったと思ったら、あっという間にお彼岸ですよ～



もうね、車にかまってる余裕もお小遣いも…　　ナイ！！

洗車も月一回出来れば良い方！
もし私の洗車ネタを期待してる方いましたらゴメンナサイ。。。
洗車ネタとくにマニアックなネタはしばらく出来そうにありませんですm(__)m




そんななかですが嫁さんが仕事でいない日にちょびっと時間をつくって去年の暮れから放置していたパーツを取り付けました。


なにが変わったかわかりますかね(^^;


車高調を買う余裕がないんで貧乏チューンです。

キャンバーボルトってやつに左右上側一本づつ交換


タイヤの上側で10ｍｍまではいかないかな？少～し内側に入りました。



下側のボルトも交換すればもうちょっといけますが、これでしばらく様子見。



ちなみにこれの目的は、単純に見た目です( ´∀｀)


ほどよくもう少し寝かせて外に出せれば理想的かな～