Konnのブログ一覧

一本30キロ超のスピーカーの梱包です(^_^;

最近使わなくなった古いオーディオ機器をオークションで処分してます。










今までは、この手の大型スピーカーを発送するときは、梱包からしてくれるヤマト運輸のらくらく家財宅急便を利用していたんですが、この前集荷の申し込みをしたら「スピーカーは取り扱えなくなりました」と…



は？　こんな重いもの自分で梱包とかありえない…orz



しかし、もうオークションで落札された後だったのやるしかありません



落札者の方に、事情を説明し了承してもらい



いざチャレンジ



まず普通の段ボールでは、薄くて破れる恐れがあるので使えません。

そこで重量物用の段ボールが二重になっているものを用意


それでも心配なので、上下にべニア板を入れて補強


スピーカーの命である、ユニット面は特に重要ですので、厚い発泡スチロールなどで厳重に保護します。


多少、水に濡れても大丈夫なように全体をビニールで覆って


段ボールとスピーカーの隙間には、中で動かないようにたっぷり緩衝材を詰めて


最後は、PPバンドでしっかり縛って完了。




個人でやるには、このくらいが限界(^_^;


梱包資材で2千円ちょっと掛かっちゃいました。



発送後、落札者の方から「無事に届いた」と連絡があり、ほっと一安心。

日曜日に、マイDラーでアクセラ18ヵ月目のパックdeメンテ受けてきました～


作業内容は、パックdeメンテのほかに、オートライトの感度設定変更とメーター付近の異音(カタカタ音)の調査。



作業時間は１時間半ほど


日曜の昼間だというのに、その間ずーっと担当の営業さんとお話(笑)

　・"絶対にバレテハイケナイ"戦い弄りのお話

　・ユーザー間どうしの横のつながりのお話

　・ちょっとずれてる純正オプションのお話

etｃ.



言ってしまえば、ただ点検しに来ただけの客相手に、こんな長いこと話して

　「ほかで営業しなくていいのだろうか？(^_^;」

、とこちらが心配になってしまうほど

マツダさん、車売れてるんですよね？？(^^;



でも、担当の営業さん、話していると本当にお客さんのことやこれからのDラーの在り方なんかを一生懸命考えていて、

こういう人が担当で良かったなあと(^_^)


この日ある部品について相談したんですが、Dラーの管轄からちょっと外れたしかもちょっと迷惑な相談内容だったにもかかわらず、調べて後日電話してきてくれました。

本当にいい営業さん。






パックdeメンテでの点検では、異常なし

オートライトの感度を「早く」に設定

メーター付近の異音は、原因は特定できなかったがそれらしい部分へ緩衝材を追加



オートライトは、前回点検の時に標準の設定から一段上げてもらいましたが、まだ自分の感覚からずれていたので、今回もう一段上げて最高の「早く」に設定してもらい、ほぼいいタイミングで点灯するようになりました。

メーター付近の異音は、たまになにかコネクターでも当たってるようなカタカタ音がする時があるんですが、Dラーで音の確認は出来たものの原因は特定できず、とりあえずそれらしい部分へ緩衝材を追加して様子見。