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先日、水抜き穴を追加したアクセラのドアミラー

その後ですが


洗車後の水垂れは劇的に減りました。




ミラーに水をジャバジャバ掛けても、スムーズに水が抜けてくるように


それでも多少は水が残るので、水抜き穴をクロスでポンポン軽く叩くと残りの水もほぼ抜けます。


洗車後の走行でも、ミラーから飛んでくる水は2～3滴程度に




今回は改善成功かな(^^)

はい、まだタイヤ交換していません(^_^;

毎週なにかとあってなかなか出来ません。

今度の土曜あたりできるかどうかって感じです。


そんな感じで、タイヤ交換まで時間があるので夜の空いた時間にちまちまガリ傷補修です。

４本中３本に傷があるという情けない感じで(^^;

純正ホイールだからか、あまり意識して乗ってないんでしょうね（ひとごと）







ささっ


テキトウにあったパテでテキトウに傷を埋めまして






なんとなくそれっぽいカラーのタッチアップペンを用意します。

アクセラ　アドバンスドスタイル標準の純正ホイールは高輝度塗装なので、一応ベースカラーにブラックも用意しました。







タッチアップペンの塗料をテキトウに薄めて、エアブラシでテキトウに吹きます。

自分のなんでホント雑です。
タイヤのマスキングも忘れてるし






ベースカラーのブラックの上に、なんとなく高輝度塗装っぽいレクサスのプラチナムシルバーＭを吹きます。






うん、それっぽいです。


あとこの上にクリアーを吹いて、軽くコンパウンドで磨けば完成です。



試しに一本、ベースカラーのブラック無しで直にプラチナムシルバーＭを吹いてみましたが、ベースカラー有りの場合とあまり違いがなかったので、少ない面積の補修であればプラチナムシルバーＭ一色で十分いけそうです。






終わり。