Konnのブログ一覧

新しいチャリライトが届きました♪




HL-EL460RCです(^-^)


大きさ比較






やはり、HL-EL５４０と比べるとずいぶんコンパクトですね～


そしてライト本体の半分がアルミボディとなっているので、結構頑丈そうです。



肝心の明るさは、今日会社帰りに使ってみたところ、HL-EL５４０より明るいですね。



配光は、自動車のヘッドライトのようにカットラインを強調した５４０と、通常の丸形配光の４６０とでは単純に比較はできないけど、４６０の配光も光のムラが少ないので道路の脇のほうもよく見えるので走りやすいです♪

車ネタが全くないので、チャリンコネタでも(^_^;



現在チャリ通なんですが、先日うっかりライトを落としてしまい壊れてしまいました・・・

(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ


CAT EYEの「HL‐EL540」という、電池式のチャリライトにしては相当明るいやつで、気に入っていたんですが・・・

値段もいい値段だったのに・・・orz




壊れてしまったのは仕方ないので、嫁に事情を話し新しいライトを買ってもらえることに(^m^)


そして、ウキウキで次はどれにしようかとネットを見ていたんですが、急に嫁からストップ！


聞けば、もう少しで楽天のスーパーSALEが始まるからそこまで買うのは待ちなさいと、


「えぇー」という気持ちをぐっとこらえ（ここで逆らうとライトの購入自体が白紙になり得る！）素直に待てします。



しかしそれまでライトがないのは困るなあ

なんかあったかな～

と物置部屋のガラクタをあさっていたら、発見しました。





CAT EYEの「HL-EL100」

十数年前、まだまだハロゲンが主流だったころに発売された、CAT EYEでも初期のLED
ライト


全然使ってなかったので、点くか心配でしたが電池を入れたら、あっさり点灯！






綺麗な発光色です♪



とりあえず、新しいライトを買うまでの繋ぎとして使うことに(^_^)


ただ、やっぱり出始めの初期型のLEDライトなので、とっても暗い！


しばらくはいつも以上に安全運転でいかないとですね。



ちなみに新しいライト候補は、今までと同じ「HL-EL540」か「HL-EL460RC」あたりにしようかと

「HL-EL540」は、明るさも配光も文句なしなんですが、なにしろデカい重い。

「HL-EL460RC」は、ちょっと値段が高くなるけど充電式でコンパクト、でも配光がただの丸型で対向車と歩行者への光漏れ気になる。

う～ん悩む

一本30キロ超のスピーカーの梱包です(^_^;

最近使わなくなった古いオーディオ機器をオークションで処分してます。










今までは、この手の大型スピーカーを発送するときは、梱包からしてくれるヤマト運輸のらくらく家財宅急便を利用していたんですが、この前集荷の申し込みをしたら「スピーカーは取り扱えなくなりました」と…



は？　こんな重いもの自分で梱包とかありえない…orz



しかし、もうオークションで落札された後だったのやるしかありません



落札者の方に、事情を説明し了承してもらい



いざチャレンジ



まず普通の段ボールでは、薄くて破れる恐れがあるので使えません。

そこで重量物用の段ボールが二重になっているものを用意


それでも心配なので、上下にべニア板を入れて補強


スピーカーの命である、ユニット面は特に重要ですので、厚い発泡スチロールなどで厳重に保護します。


多少、水に濡れても大丈夫なように全体をビニールで覆って


段ボールとスピーカーの隙間には、中で動かないようにたっぷり緩衝材を詰めて


最後は、PPバンドでしっかり縛って完了。




個人でやるには、このくらいが限界(^_^;


梱包資材で2千円ちょっと掛かっちゃいました。



発送後、落札者の方から「無事に届いた」と連絡があり、ほっと一安心。

日曜日に、マイDラーでアクセラ18ヵ月目のパックdeメンテ受けてきました～


作業内容は、パックdeメンテのほかに、オートライトの感度設定変更とメーター付近の異音(カタカタ音)の調査。



作業時間は１時間半ほど


日曜の昼間だというのに、その間ずーっと担当の営業さんとお話(笑)

　・"絶対にバレテハイケナイ"戦い弄りのお話

　・ユーザー間どうしの横のつながりのお話

　・ちょっとずれてる純正オプションのお話

etｃ.



言ってしまえば、ただ点検しに来ただけの客相手に、こんな長いこと話して

　「ほかで営業しなくていいのだろうか？(^_^;」

、とこちらが心配になってしまうほど

マツダさん、車売れてるんですよね？？(^^;



でも、担当の営業さん、話していると本当にお客さんのことやこれからのDラーの在り方なんかを一生懸命考えていて、

こういう人が担当で良かったなあと(^_^)


この日ある部品について相談したんですが、Dラーの管轄からちょっと外れたしかもちょっと迷惑な相談内容だったにもかかわらず、調べて後日電話してきてくれました。

本当にいい営業さん。






パックdeメンテでの点検では、異常なし

オートライトの感度を「早く」に設定

メーター付近の異音は、原因は特定できなかったがそれらしい部分へ緩衝材を追加



オートライトは、前回点検の時に標準の設定から一段上げてもらいましたが、まだ自分の感覚からずれていたので、今回もう一段上げて最高の「早く」に設定してもらい、ほぼいいタイミングで点灯するようになりました。

メーター付近の異音は、たまになにかコネクターでも当たってるようなカタカタ音がする時があるんですが、Dラーで音の確認は出来たものの原因は特定できず、とりあえずそれらしい部分へ緩衝材を追加して様子見。

今日は、４時半起きで洗車活動(^_^)



内容は、いつもの洗車メニューに加えて

　ガラスの撥水コート（超ガラコ）
　ドアミラーの撥水コート（ガラコミラーコートZERO）
　未塗装樹脂部分のコーティング（コーティング剤は名前忘れたｗ）


アクセラを買ってから、ガラスの撥水処理は「スマートミスト」か、ガラスクリーナーに撥水効果をプラスした「ガラコdeクリーナー」という簡易的なものを使っていたんですが、そろそろ梅雨の時期ということで、洗車回数が減っても大丈夫なように、耐久性のある撥水コートを重い腰を上げてしっかり下地処理から(^_^;

ミラーコートは、もう買ってから３年以上放置していたんですが、ふと思い出してついでに

未塗装の樹脂部分も、アクセラ買って１年以上経って若干白っぽくなってきていたので、ヌリヌリ

やっぱり黒いトコが黒いと全体の印象が、ぐっとシマリますねｂ





早朝洗車してると、ご近所さんからちょっと好奇な目で見られますよねｗ

最近は、もう呆れられている感じもするｗｗｗ