矢沢Ａ吉のブログ一覧

※『第１５回プラレールレイアウト空想鉄道第１弾前編』を見てから読んで下さい。なぜならこの話は後編なのでご了承ください。だが問題が起こったのだ。港中央市を流れる大きな中央川は、非常に流れが強く、川を越えるときはその部分は特に頑丈でないといけないから、大型のトラス橋でないと、橋脚が流れてしまうほどの速さなので、しかもお金も結構かかるしどうしよう？と悩んでいたが鉄橋をかけるのは思ったよりもお金がかからなかったけど１００万円の黒字だったが工事をしたので赤字５万円とピンチになったけどすんなり元のとおりになった。よっぽど運がよかったのだろう。そんな問題もあったけどおよそ２年９ヶ月で新たなる線路が完成した。駅の名前は、『港中央駅』になったのだ。１階の部分の路線名は『ＰＲ港中央線本線』で２階部分は『ＰＲ港中央新幹線』の路線になった。

いよいよ『空想鉄道』シリーズ１つ目が完成しました。妄想王国の地方都市の港中央市は、港町と中央町が合併した港が近い湾岸都市と藤沢山から出た鉱山製品や、地元特産の水とか野菜や果物と牛肉類を輸送する目的で線路が設置されました。だが、資金が足りると主張した市長の計算間違いで、１０万円の工事費が足りずに、問題となったのであった。でも隣の町から材料を借金して、最低限のものだけ買って出来たのであった。１階の線路は、当時工事したままに残してくれと言う住民の意見を聞いた市長が残すといった。開業当時は、１ヶ月に１万人の乗客が乗ったのだ。常に電車は乗車率１００パーセント以上だった。通勤時間帯はひどいときには、乗車率が１５０パーセントを超えるときがあった。思った以上に乗客が多く、５ヶ月で返す予定が、１ヶ月で返せるようになったのだ。お金にも余裕が出てきたので、近代化工事をした。その工事のときに新しい線路を設置したのだ。なるべく面積を使わないように２階建ての駅にしたのだ。だが問題が起こったのだ。後編は、今週中に更新します。お楽しみに。

Ｙｕです。プラレールは１月２月は新製品が有りません。３月は、プラレールハイパーシリーズしか有りません。１つ目は、トランスライナー大輸送セットです。【３９９０円】２つ目は、HGVー01ブルーチェイサーです。３つ目はHGV－02イエロームーバーです。４つ目はHGVー03レッドサーチです。５つ目はHGV-０４ホワイトセイバーです。２つ目から５つ目は全て６３０円です。

最近、レイアウトを作るのを、頑張ってます。タイトルのところに半ダイヤモンド型と書いていますが、その理由は、ダイヤモンド型ＪＣＴは、どの方向でも、左にいけるのですが、Ｒ１９自動ターンアウトレールが足りなかったから、中途半端な形になってしまったわけです。高架のところに有る看板は、ちょっとふざけておいて見ました。

写真ボケててすいません。写真は偶然にも１枚しかとって無くてすいません。このレイアウトは前回に更新したレイアウトの駅と車庫の部分はそのままにしてそこからレイアウトを作りました。高架の所にわざとらしく橋脚を置いていますが、それは２倍曲線レールのところは、どうしても、レールがたわんでしまうので橋脚を置いてます。このレイアウトにも情景を作ってみました。このレイアウトの特に気に入ってる場所は、大鉄橋のところですね。このレイアウトの欠点は、坂を下ったあと、４５度カーブが有りますね、【田舎の駅周辺】そこでよく、電車が、橋脚に、当たってたのが残念です。このレイアウトの見た目は、すごくいいんですけど、２～４車両走らせると、ひどい事故が起こったら、当然脱線してしまいます。特に、こうゆう複雑なレイアウトは、直しに行くのが大変です。そうならないためには、自分が絶対に、レイアウト上をまたげるようにする事や、あまり、複雑にしすぎないように作ったらいいと思います。